2016年廣州車展交通指南
2016廣州車展的腳步漸近,越來越多即將在廣州車展上市的新車浮上水面,當然也會影響我們的交通等,不要急,下面小編就為大家收集了2016年廣州車展交通指南,大家出門前,一定要看看哦!
廣州車展日期:2016年11月19-27日
日期時間溫馨提示
2016年11月18日(星期五)9:00-17:30媒體日,僅限媒體
2016年11月19-20日(星期六-星期日)9:30-17:30僅限專業(yè)觀眾
2016年11月21-26日(星期一--星期六)9:30-17:30對公眾和專業(yè)觀眾開放
2016年11月27日(星期日)9:30-16:30對公眾和專業(yè)觀眾開放
廣州車展地點:中國進出口商品交易會展館 (琶洲)
廣州車展門票:專業(yè)觀眾日100元 普通公眾日50元
2016年廣州車展交通指南
地鐵路線 | 下車站點 | 始發(fā)/終點站 | 首發(fā)/未班 | 出站口 |
地鐵8號線 | 新港東 | 鳳凰新村←→萬勝圍 | 06:15-22:40 | A出口 |
地鐵8號線 | 琶洲 | 鳳凰新村←→萬勝圍 | 06:15-22:40 | B出口 |
公交線路 | 下車站點 | 始發(fā)/終點站 | 首發(fā)/未班 | 全程票價 |
137 | 琶洲、琶洲大橋南 | 動物園南門(總站)←→新洲總站 | 06:15-21:45 | 2元 |
139 | 琶洲、國際會展中心 | 東圃客運站(總站)←→海珠客運站總站 | 06:00-22:00 | 3元 |
20 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會展中心 | 岑村教練場總站←→赤崗大塘(總站) | 06:20-22:00 | 2元 |
229 | 國際會展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 羅沖圍總站←→琶洲石基村總站 | 06:00-22:00 | 2元 |
262 | 國際會展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 赤崗東(總站) ←→ 新洲總站 | 05:50-22:30 | 2元 |
507 | 國際會展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 大學城總站←→黃埔區(qū)政府 | 06:30-21:30 | 3元 |
564 | 琶洲大橋南、琶洲 | 琶洲黃埔村總站←→天河客運站(總站) | 06:30-21:00 | 4元 |
583 | 國際會展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 逸景翠園總站←→車陂(總站) | 06:30-21:00 | 2元 |
92 | 琶洲、國際會展中心 | 廣州火車東站總站←→江海大道中(總站) | 06:30-22:00 | 2元 |
大學城3線 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會展中心 | 大學城總站←→廣東藥學院總站 | 07:30-22:00 | 3元 |
505 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會展中心 | 凌塘村總站←→珠江泳場總站 | 06:30-21:30 |
3元 |
2016年廣州車展八款新車上市
● 全新標致4008
預售:19萬元起售
新車看點:外觀內(nèi)飾設計出眾/配置豐富
據(jù)悉,全新東風標致4008將會在11月16日上市,屆時新車將會有1.6T以及1.8T兩種動力合計6款車型提供。另外,全新標致4008的預計起售價將會是19萬元起售,而隨著該車的上市,現(xiàn)款進口版標致4008將會停售。
國產(chǎn)版全新標致4008是一款基于海外全新一代標致3008進行加長、改進后得來緊湊型SUV,同樣是基于EMP2平臺打造,在外形設計上也延續(xù)了海外全新一代標致3008的設計。
它的車內(nèi)設計前衛(wèi)而時尚,中控臺的造型看著復雜但很特別,而飛機駕駛艙式的按鍵以及個性的電子擋桿則很有設計感,相信可以討好不少時下追逐個性、前衛(wèi)的年輕人。在配置方面,它將會全系標配換擋撥片、電子手剎、8英寸觸摸屏、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動機啟停系統(tǒng)等配置。
在這個基礎上,中高配車型還額外增加12.3英寸液晶儀表盤、帶電動折疊和電加熱功能的外后視鏡、自動雙區(qū)空調(diào)、全景天窗、副駕駛8向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱及腰部支撐、前雷達、導航和車載互聯(lián)系統(tǒng)、無線充電、后備廂蓋感應式開閉、全景影像、自動泊車等等。
它將會搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動機,其中1.6T發(fā)動機的最大功率為167馬力(123kW),最大扭矩為245牛·米;1.8T發(fā)動機的最大功率為204馬力(150kW),最大扭矩為280牛·米,而與這兩臺發(fā)動機匹配的均是6速自動變速箱。至于懸架部分,它采用的是麥弗遜式前懸架以及扭力梁式后懸架。
● 眾泰SR9
預售:10.98-16.28萬元
新車看點: 搭載2.0T發(fā)動機/兩款變速箱
10月26日,眾泰汽車官方發(fā)布了SR9車型的預售價,新車一共將會推出9款車型,預售價區(qū)間為10.98-16.28萬元。另外,我們從官方獲悉,該車將會在11月初正式上市,具體日期尚未知曉,敬請期待。
眾泰SR9的長寬高分別為4744×1929×1647mm,軸距為2850mm,定位是中型SUV。它的前進氣格柵采用大嘴式設計,與造型不規(guī)則的前大燈組搭配。尾部的造型較為圓潤,整體設計與保時捷Macan非常相似。
它的中控臺同樣借鑒了成熟車型的設計,整體采用搪塑加真皮包覆的工藝,拼接處以雙縫線修飾。新車配備有真皮包裹的三輻式多功能方向盤,中控臺處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。雖然目前與該車相關(guān)的信息還不多,但可以肯定的是,配置豐富將會是其一大特點。
眾泰SR9將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率是190馬力/5500rpm,最大扭矩是250牛·米/2400-4800rpm。與之匹配的是6速雙離合或5速手動變速箱。
● 雪鐵龍C3-XR 1.2T
預售:暫無
新車看點: 換裝1.2T發(fā)動機/增加碧璽橙車身顏色
據(jù)最新的消息顯示,東風雪鐵龍C3-XR 1.2T車型將于11月11日正式上市。該車的最大亮點在于換裝了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機,并且增加了碧璽橙車身顏色供消費者選擇,預計售價將會比現(xiàn)款的1.6L車型高一點。
雪鐵龍C3-XR 1.2T車型最早在2016成都車展上亮相,它的外觀設計與現(xiàn)款1.6T車型基本保持一致,不過那時的車展展車采用了一種特別的白金雙色車身涂裝,至于實際量產(chǎn)車是否采用這種顏色搭配,目前還不得而知。另外,新車將會增加碧璽橙車身顏色供消費者選擇。
配置方面,雪鐵龍C3-XR1.2T的高配車型將會配備Citroen connect互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進入/一鍵啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、全景泊車、全景天窗(不可開啟)、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)以及包含沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路5種路況模式的Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)。
重點之處是,新車換裝了早前已經(jīng)配備給雪鐵龍C4L、C4世嘉的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率是136馬力,最大扭矩是230牛·米。至于傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的將會是6速手自一體變速箱。
● 東風雷諾 全新科雷傲
預售: 暫無
新車看點: 設計與海外版保持一致/提供兩種動力
據(jù)最新的消息顯示,東風雷諾的全新科雷傲將于今年11月10日在國內(nèi)正式上市,新車的外觀內(nèi)飾設計將會與海外版車型基本保持一致,擁有2.0L和2.5L兩套動力系統(tǒng)可以選擇。
與現(xiàn)款在售的進口版科雷傲相比,東風雷諾生產(chǎn)的全新科雷傲在外觀設計上的變化顯而易見,也更符合普遍消費者的口味,不再像現(xiàn)款那樣特立獨行。另外,家族式前臉、前大燈組、U型橫條幅式格柵為它增添了不少的時尚之感。
國產(chǎn)全新科雷傲的長寬高為4672×1843×1673mm,軸距為2705mm。除了車身高度稍有降低以外,其它車身尺寸均相對現(xiàn)款進口版有一定程度的增長。在尾部設計上,尾燈組的設計非常個性,并且在夜間極具家族辨識度,同時尾部的東風雷諾標識,也進一步明確了其國產(chǎn)身份。
車內(nèi)的設計較為沉穩(wěn),儀表盤采用大尺寸LED液晶顯示屏與機械式儀表搭配的設計,同時在中控臺上,新車還配備有一塊8.7英寸的顯示屏。在配置方面,根據(jù)車型的不同,新車將配備有前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、自動空調(diào)、一鍵式啟動、藍牙電話、多功能方向盤、電子手剎、全景天窗等等。
乘坐空間方面,全新科雷傲的表現(xiàn)屬于正常的水平。身高182cm的體驗者體型偏胖,在前后排都能獲得不錯的頭部空間。至于后排的橫向空間,科雷傲和競品表現(xiàn)基本相同,這個級別的車大家都差不多,橫向都不算充裕,短途擠擠問題不大,腳下的空間也足夠,不至于坐得太難受。另外,后備廂的平整度和擴展能力也讓人挑不出什么問題,掀開地板之后還有一個容積不小的儲物格,女性朋友放雙平底鞋,或者放點私密物品也都沒問題。
既然是出自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺,那全新科雷傲不可避免地會和奇駿有一些共用的零部件、技術(shù)等,動力系統(tǒng)就是最好的例子。從目前已知的信息來看,MR20的2.0L直噴發(fā)動機、QR25的2.5L發(fā)動機、可模擬7速的CVT變速箱,這些都和奇駿相同,參數(shù)也是一模一樣。
● 東南DX3
預售: 7.29-9.99萬元
新車看點: 全新小型SUV/設計出眾/配置不錯/搭載1.5L及1.5T發(fā)動機
據(jù)最新的消息顯示,東南汽車的全新小型SUV——東南DX3將于11月1日正式在國內(nèi)上市。屆時,新車將會推出搭載兩種動力總成,合計6款車型,而此前公布的新車預售價格區(qū)間為7.29-9.99萬元。
東南DX3的外觀跟“大哥”DX7一樣,都是由賓尼法利納設計,前大燈組包含LED光源,并在C柱部位運用了時下流行的懸浮式車頂設計,車身整體設計風格簡潔、時尚。據(jù)悉,東南DX3除提供多種車身顏色以外,還將提供橙+黑和紅+黑兩種外觀配色方案。
內(nèi)飾同樣也是由賓尼法利納操刀,設計風格名為“永恒之美”,圓形的`復古式空調(diào)出風口造型,搭配拉絲鋁飾板、鋼琴烤漆質(zhì)感飾板、打孔皮以及仿碳纖維材質(zhì),使得新車的內(nèi)飾質(zhì)感進一步提升。另外,新車內(nèi)飾可提供棕+黑和紅+黑兩種方案。
配置方面,東南DX3全系標配電動調(diào)節(jié)外后視鏡、真皮多功能方向盤、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、AWS事故警示系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、自動雨刷等裝備。此外,在高配車型中還配備全景天窗、18英寸輪圈、倒車影像、車側(cè)雷達、側(cè)安全氣囊、可覆蓋前后排的側(cè)氣簾、無鑰匙進入/一鍵啟動等裝備。
它將會搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,最大功率分別為120馬力和156馬力,最大扭矩分別為143牛·米和220牛·米。在傳動系統(tǒng)方面,與1.5L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,而與1.5T發(fā)動機匹配的是CVT變速箱(可模擬8擋)。至于底盤方面,它將會采用前麥弗遜+后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)。
● 全新別克GL8
預售: 暫無
新車看點: 外觀內(nèi)飾全新設計/搭載2.0T發(fā)動機/多連桿獨立后懸架
全新一代別克GL8于10月25日正式在國內(nèi)亮相,并且將于11月5日上市。據(jù)悉,新車將會在上汽通用汽車凱迪拉克工廠進行生產(chǎn),外觀內(nèi)飾均是全新設計,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,后懸架改為多連桿結(jié)構(gòu)。
外觀方面,全新一代別克GL8采用了最新的家族式設計風格,很好地保留了現(xiàn)款車型的大氣沉穩(wěn),同時還增加了不少時尚的設計元素。它的前進氣格柵采用了直瀑式造型并搭配飛翼式LOGO,相比現(xiàn)款車型看上去更加時尚。除此之外,它還使用了全新的前保險杠設計,前大燈組也更加細長,上方還采用了鍍鉻飾條作為點綴。
內(nèi)飾同樣采用了全新的設計,環(huán)抱式設計理念目前普遍用于別克旗下的車型,而中控臺則依舊采用了T形布局。另外,新車在內(nèi)飾、中控面板以及膝部以上接觸區(qū)域均采用軟質(zhì)材料包裹,在大尺寸液晶顯示屏、全景雙天窗以及白色氛圍燈等襯托下,營造出豪華感。
車內(nèi)乘坐空間及座椅的靈活性仍然是別克GL8的最大賣點,這也是其一直深受國內(nèi)消費者喜愛之處,絕對是宜家宜商的好選擇。值得一提的是,即使?jié)M載乘客,它的后備廂仍然有較大的儲物空間,這也是相對于同價位競爭對手的優(yōu)勢。
據(jù)介紹,全新一代別克GL8將會搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為260馬力,最大扭矩為350牛·米,與之匹配的是6速自動變速箱。另外,它的后懸架將會從現(xiàn)款的整體扭桿梁式結(jié)構(gòu)改為多連桿式結(jié)構(gòu)。
● 一汽-大眾蔚領
預售: 暫無
新車看點: 跨界旅行車/搭配EA211發(fā)動機
C-TREK在2016年10月13日正式發(fā)布,同時公布了其中文名稱“蔚領”。從名字可以看出,廠商有意將之與大眾進口旅行車蔚攬形成家族化命名方式。據(jù)悉,該車基于PQ34平臺打造而來,定位為緊湊型跨界旅行車,將于11月3日正式上市銷售。
蔚領的外觀設計具有濃厚的大眾家族化特征,即使遮擋著車標,你也可以一眼就能辨別出這是一臺大眾汽車。而細節(jié)的設計則能展現(xiàn)其獨特個性之處,其中前進氣格柵最為突出,官方將它的中網(wǎng)款式稱為鎧甲式紋路。
蔚領是一臺跨界旅行車,理論上我們可以簡單地將之理解成基于旅行車的造型設計為基礎,然后加入跨界風格的外觀套件。但事實并非如此,針對車身側(cè)面接近尾部的線條,設計師故意做了一些溜背設計處理,與純正的旅行車造型會有點出入。不過,也正是這個原因,它獲得了更多的時尚感和流線型,也更符合年輕消費者的審美觀。
車內(nèi)采用了典型的大眾設計風格,已為人所熟悉,毫無新鮮感可言,甚至可是說是有些俗套了。在車內(nèi)配置方面,除了標配的全景天窗以外,目前可以看到的都只是一些趨于常規(guī)和實用型的配置,也沒有看到太多的亮點。
它將會搭載EA211系列發(fā)動機,提供1.4T和1.6L兩種動力可選,最大輸出功率分別為131馬力和110馬力,最大扭矩分別為225牛·米和155牛·米。在傳動系統(tǒng)方面,與1.4T發(fā)動機匹配的是5速手動和7速DSG雙離合變速箱,與1.6L匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
● 全新林肯大陸
預售: 42萬元起
新車看點: 品牌旗艦轎車/搭載2.0T及3.0T/3.0T車型配AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)
全新林肯大陸首次在國內(nèi)亮相發(fā)布是2016北京車展,隨后在2016成都車展公布了預售價為42萬元起。而準確的上市時間則是11月28日。據(jù)悉,屆時新車將會搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機,其中2.0T推出兩款車型、3.0T推出一款車型。
林肯大陸的定位是中大型轎車,是林肯轎車產(chǎn)品線中的旗艦車型。它的外觀采用了全新的家族式設計語言,包括端莊大氣而不失華麗的鍍鉻網(wǎng)狀前進氣格柵以及造型穩(wěn)重的全LED大燈,整體給人的感覺是華美而不失科技感;車身側(cè)面的線條修長、流暢,而側(cè)窗下沿處與車窗飾條融為一體的車門開關(guān)把手則是新車的一大亮點。
車內(nèi)采用了上黑下米的雙色搭配設計,車內(nèi)大量采用了真皮材質(zhì)和木紋飾板,并以鍍鉻裝飾作為細節(jié)的點綴,營造出相當不錯的豪華質(zhì)感。至于配置方面,它將會配備有可阻隔99%紫外線的太陽能天窗、360度全景影像、30向調(diào)節(jié)前排座椅以及帶有19個揚聲器的音響系統(tǒng)等。
動力方面,全新林肯大陸將會搭載2.0T及3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機的最大輸出功率是261馬力,最大扭矩是386牛·米;3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機的最大輸出功率是378馬力,最大扭矩達到570牛·米,與兩款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。除此以外,3.0T車型還將會配備AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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