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國(guó)際民航日資料

時(shí)間:2020-10-13 17:40:57 其他節(jié)日 我要投稿

國(guó)際民航日資料大全

  國(guó)際民航日

國(guó)際民航日資料大全

  每年的12月7日是國(guó)際民航日。1944年12月7日,52個(gè)國(guó)家在芝加哥簽署了國(guó)際民用航空公約(也稱芝加哥公約)。根據(jù)芝加哥公約的規(guī)定,1947年4月4日,國(guó)際民航組織正式成立。1992年9月召開的國(guó)際民航組織第29屆大會(huì)作出決議,自芝加哥公約簽署50周年的1994年起,將每年的12月7日定為“國(guó)際民航日”。

  1簡(jiǎn)介

  開展“國(guó)際民航日”活動(dòng)的目的主要是為了在全世界樹立和加強(qiáng)對(duì)國(guó)際民航在各國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識(shí),同時(shí)強(qiáng)調(diào)國(guó)際民航組織在促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)腵安全、高效和正常方面所起到的作用。

  為使慶祝“國(guó)際民航日”的活動(dòng)更具有實(shí)際意義,國(guó)際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動(dòng)。

  2宗旨

  根據(jù)芝加哥公約第四十四條規(guī)定;國(guó)際民航組織的宗旨和目的主要有以下幾點(diǎn):

  (1)、保證全世界國(guó)際民用航空安全地、有秩序地發(fā)展;

  (2)、鼓勵(lì)為和平用途的航空器的設(shè)計(jì)和操作藝術(shù);

  (3)、鼓勵(lì)國(guó)際民用航空應(yīng)用的航路、機(jī)場(chǎng)和航行設(shè)施;

  (4)、滿足世界人民對(duì)安全、正常、有效和經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸?shù)男枰?防止因不合理的競(jìng)爭(zhēng)而造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);

  (5)、保證締約國(guó)的權(quán)利充分受到尊重,每一締約國(guó)均有經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)企業(yè)的公平的機(jī)會(huì);

  (6)、避免締約各國(guó)之間的差別待遇;

  (7)、促進(jìn)國(guó)際航行的飛行安全。

  大會(huì)是國(guó)際民航組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),每三年至少召開一次。理事會(huì)是向大會(huì)負(fù)責(zé)的常設(shè)機(jī)構(gòu),由33個(gè)理事國(guó)組成,由每屆大會(huì)選舉產(chǎn)生。理事會(huì)的主席由理事會(huì)選舉產(chǎn)生,任期三年。理事會(huì)每年召開三次會(huì)議,下設(shè)航空技術(shù)、航空運(yùn)輸、法律、聯(lián)營(yíng)導(dǎo)航設(shè)備、財(cái)務(wù)和防止非法干擾國(guó)際民航等6個(gè)委員會(huì)。

  國(guó)際民航組織的日常辦事機(jī)構(gòu),設(shè)有航空技術(shù)局、航空運(yùn)輸局、法律局、技術(shù)援助局、行政服務(wù)局和對(duì)外關(guān)系辦公室,這些機(jī)構(gòu)統(tǒng)一在秘書長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下工作。此外,還有7個(gè)地區(qū)辦事處;西非和中非區(qū)(達(dá)喀爾)、歐洲區(qū)(巴黎)、亞洲太平洋區(qū)(曼谷)、中東區(qū)(開羅)、東非和南非區(qū)(內(nèi)羅畢)、北美、中美和加勒比區(qū)(墨西哥城)、南美區(qū)(利馬)。

  3組織

  國(guó)際民航組織(ICAO)協(xié)調(diào)各國(guó)有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù),并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國(guó)際組織。第二次世界大戰(zhàn)后,為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國(guó)際性問題,1944年11月1日至12月7日在美國(guó)芝加哥召開了有52個(gè)國(guó)家參加的國(guó)際民航會(huì)議,簽訂了《國(guó)際民用航空公約》(簡(jiǎn)稱《芝加哥公約》),并按國(guó)際民用航空臨時(shí)協(xié)定設(shè)立了“臨時(shí)國(guó)際民航組織”。1947年4月4日公約生效,“國(guó)際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國(guó)”的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。1990年,已有161個(gè)締約國(guó)?偛吭O(shè)在加拿大的蒙特利爾。

  4意義

  開展“國(guó)際民航日”活動(dòng)的主要目的是,為在全世界樹立和加強(qiáng)對(duì)國(guó)際民航在各國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識(shí),同時(shí)強(qiáng)調(diào)國(guó)際民航組織在促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌踩、高效和正常方面所起到的作用?/p>

  1996年12月6日,聯(lián)合國(guó)大會(huì)(第51/33號(hào)決議)宣布12月7日為國(guó)際民航日,并促請(qǐng)各國(guó)政府以及有關(guān)國(guó)家組織、區(qū)域組織、國(guó)際組織和政府間組織采取適當(dāng)步驟,紀(jì)念國(guó)際民航日。為使慶祝“國(guó)際民航日”的活動(dòng)更具有實(shí)際意義,國(guó)際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動(dòng)。

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