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春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表

時(shí)間:2022-06-21 18:25:08 火車票 我要投稿
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2017年春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表

  2017年春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表出來(lái)了,據(jù)官方明確春運(yùn)時(shí)間:1月13日至2月21日,共計(jì)40天,這是近5年來(lái)最早的一次春運(yùn)。下面一起去了解一下吧!

2017年春運(yùn)車票購(gòu)票時(shí)間表


  近日,官方明確春運(yùn)時(shí)間:1月13日至2月21日,共計(jì)40天,這是近5年來(lái)最早的一次春運(yùn);疖囌、火車票代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票的預(yù)售期是28天。過(guò)年期間火車票通常“一票難求”,據(jù)360瀏覽器《2017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》預(yù)測(cè),臘月廿八(2017年1月25日)的車票最難搶。

  2017春運(yùn)搶票史上最難

  北上廣始發(fā)車票緊張

  據(jù)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、公安部等6部門發(fā)布的.《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見》預(yù)計(jì),全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,比上年增長(zhǎng)2.2%。其中,鐵路交通發(fā)送旅客量將再創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次,同比增長(zhǎng)9.7%。

  春運(yùn)提前,導(dǎo)致全國(guó)高校學(xué)生放假以及務(wù)工人員返鄉(xiāng)時(shí)間間隔不長(zhǎng),返鄉(xiāng)學(xué)生、務(wù)工人員等客流相互疊加,客流高峰來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高。

  結(jié)合歷年搶票數(shù)據(jù)分析,2017年春運(yùn),廣東、北京、上海、浙江出發(fā)的車票最難搶。十大熱門到達(dá)省份分別為:湖南、湖北、江西、河南、四川、廣東、重慶、安徽、黑龍江、陜西。

  360預(yù)測(cè),2017年春運(yùn)期間無(wú)座票比例將突破17%。

  鐵路調(diào)圖致預(yù)售期縮短

  鐵路部門日前宣布,2017年1月5日起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,增開旅客列車135對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后,全國(guó)鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)3570.5對(duì),其中動(dòng)車組列車2332.5對(duì)。新線開通將大大縮短我國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離。比如滬昆高鐵全線貫通后,昆明南至北京西最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行直達(dá)特快壓縮約21小時(shí)。

  為配合調(diào)圖,12月30日以后的`火車票預(yù)售期調(diào)整為30天。預(yù)售期縮短將使搶票時(shí)間段更加集中,同時(shí)撿漏幾率降低。

  12月23日和27日為搶票高峰

  2017年最難搶的`票預(yù)計(jì)為臘月廿八(2017年1月25日),其次是臘月廿四(2017年1月21日)和臘月廿七(2017年1月24日)的車票。

  因?yàn)榕D月廿四為周末,和大中專院校寒假日期較為接近,學(xué)生、務(wù)工人員等都可能選擇這個(gè)時(shí)間提前回家,臘月廿四的車票也將較為難搶。按30天預(yù)售期來(lái)推算,今年12月23日和12月27日就會(huì)出現(xiàn)搶票高峰。

  此外,天氣因素也將加劇搶票難度。據(jù)氣象部門初步預(yù)測(cè),受“拉尼娜”影響,北方可能出現(xiàn)冷冬,南方部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣,再加上霧霾天氣,都將影響鐵路運(yùn)輸。惡劣天氣下,旅客會(huì)首選鐵路返鄉(xiāng),如果春運(yùn)期間出現(xiàn)壞天氣,將會(huì)增加鐵路交通運(yùn)力負(fù)荷,增加搶票難度。

  2017年1月鐵路調(diào)圖方案:

  【調(diào)圖】將開通昆明方向高鐵

  2017年1月5日零時(shí)起,鄭州鐵路局實(shí)行新列車運(yùn)行圖。

  這些調(diào)圖信息中,最大的亮點(diǎn)就是,鄭州開通了到春城昆明的直通高鐵列車。

  隨著滬昆高鐵的`全線貫通,G1536/5次高鐵列車在鄭州東至昆明南間經(jīng)滬昆高鐵、京廣高鐵,運(yùn)行時(shí)間僅僅10.5小時(shí)左右。這與此前鄭州始發(fā)昆明快速列車K338次相比,列車運(yùn)行時(shí)間縮短了22.5小時(shí)左右。

  【票價(jià)】二等座票價(jià)約985元

  高鐵與民航相愛相殺的話題談了好多年。在鄭州與昆明之間,高鐵和民航誰(shuí)會(huì)勝出呢?

  數(shù)據(jù)顯示,鄭州到昆明高鐵列車行走京廣高鐵和滬昆高鐵,全程約為2036公里。2011年《新京報(bào)》曾報(bào)道國(guó)內(nèi)高鐵的二等座基準(zhǔn)票價(jià)是每公里0.484元,依此計(jì)算,鄭州至昆明高鐵列車二等座票價(jià)約為985元。

  12月6日,記者在攜程網(wǎng)上看到,2017年1月5日當(dāng)天鄭州到昆明的機(jī)票價(jià)格最低為430元,12月份基本維持在300元左右。

  不過(guò),隨著春運(yùn)和旅游旺季的到來(lái),鄭州至昆明機(jī)票價(jià)格必然上漲,特別是春節(jié)期間,機(jī)票價(jià)格在1100元左右。

 

 


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