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鐵路2017年春運方案
近日,中國鐵路總公司對外公布2017年春運方案,2017年鐵路春運從1月13日起至2月21日止,共40天,全國鐵路預計發(fā)送旅客3.56億人次,同比增加3156萬人次,增長9.7%。為做好2017年春運工作,最大努力方便人民群眾出行,鐵路總公司推出十大便民措施。
鐵路2017年春運方案出臺
2017年春運,全國鐵路安排開行3570.5對圖定旅客列車。在此基礎上,節(jié)前增開566對旅客列車,其中增開動車組列車236對;節(jié)后增開698對旅客列車,其中增開動車組列車308對。由此,2017年鐵路春運客運能力大幅增長,節(jié)前、節(jié)后日均運能分別增長7.5%、7.1%。春運圖定旅客列車和增開旅客列車的車票均于2016年12月15日開始發(fā)售。
2017年春運,中國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成型,回家的路更暢通。特別是隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆高鐵百色至昆明段等新線的開通運營,上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道全線貫通,云南省、貴州黔西南地區(qū)將首次連入全國高速鐵路網(wǎng),以及今年以來陸續(xù)開通運營的徐州至蘭州高鐵鄭州至徐州段、重慶至萬州高速鐵路等3200多公里鐵路新線投入春運,將有效緩解春運壓力,極大便利人民群眾出行。
明年春運,鐵路部門還將優(yōu)化售票流程和系統(tǒng)能力,旅客購票更方便。為進一步方便旅客購票,全國鐵路共設車站人工售取窗口10267個(其中取票窗口2897個),自動售取票機11233臺,代售點15443個(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點6127個),電話訂票119000線,增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點769個,增加自動售取票機2397臺。
12306網(wǎng)站進行了擴容改造,推出在購票環(huán)節(jié)減少使用驗證碼的.措施,近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼,旅客購票體驗將大為改善。
網(wǎng)站開發(fā)了在列車運行過程中實時查詢旅客購票信息的功能,從2017年1月1日起進一步完善實名制火車票掛失補辦辦法,增加了旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補辦服務。
附:2017年春運客流量統(tǒng)計
一、2017年春運客流量統(tǒng)計預測
2016年10月底,已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營,投產(chǎn)里程1209.9公里。預計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn),投產(chǎn)里程2000多公里,2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%。
鐵路總公司持續(xù)加大鐵路建設特別是中西部鐵路建設力度,全力確保2016年鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元以上、投產(chǎn)新線3200多公里等任務目標的全面完成。年底前,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產(chǎn)運營;長株潭城際鐵路(長沙至七斗沖、暮云至湘潭段)、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準格爾鐵路等也將開通運營。其中,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車,標志著我國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通。
隨著這批鐵路項目的集中投產(chǎn)運營,我國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程將達5.02萬公里。這些鐵路建成投產(chǎn),對國防建設、國土開發(fā)、扶貧工作起到重要的基礎保障作用。同時,這些線路開通后,鐵路運輸能力將進一步增加,2017年春運期間全國鐵路客運能力預計同比增7.5%,其中北上廣等東部發(fā)達地區(qū)到中西部外出務工人員密集地區(qū)的'客運能力增長8.9%。
二、2017年春運高峰期預測
根據(jù)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年春運期間將出現(xiàn)持續(xù)高達15天(13日至27日)客流量輸送高峰期,其中最為明顯則是年前一周(20日至27日);另外對于交通工具選擇,大部分將會選擇高鐵占46.6%,部分選擇自駕,少量選擇民航;對于返程期間將會出現(xiàn)兩次高峰期,其中一次則是在大年初三至初七,第二次則是在于初八至元宵節(jié),維持高達將近15天。
三、溫馨提醒:
2016春運開始時間:2017年1月13日
2016春運結(jié)束時間:2017年2月21日
春節(jié)(初一)為1月28日,按照網(wǎng)絡預售票60天計算,最早通過網(wǎng)上、電話購買春節(jié)火車票的時間是11月30號(周三)。
春運當天的票(1月13號)的票最早通過電話、網(wǎng)絡購票的時間在11月15號(周二)。
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