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春運(yùn)搶車票難度排行:北京最難 概率1/3152萬(wàn)

時(shí)間:2022-06-22 14:08:11 放假出行 我要投稿
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春運(yùn)搶車票難度排行:北京最難 概率1/3152萬(wàn)

  《2016年春運(yùn)火車票搶票難度最大的20個(gè)城市》排名表在網(wǎng)上熱傳。除北上廣一線城市排名靠前外,南京、蘇州、常州三市也躋身20個(gè)城市之列。其中,南京排名第九。正值2016年2月12日的春運(yùn)返程票開(kāi)搶,這讓不少網(wǎng)友感嘆“南京榜上有名,怪不得車票難搶呢”。

春運(yùn)搶車票難度排行:北京最難 概率1/3152萬(wàn)

  《2016年春運(yùn)火車票搶票難度最大的20個(gè)城市》出自于“標(biāo)準(zhǔn)排名”,“標(biāo)準(zhǔn)排名”是一家基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析的信息服務(wù)商。記者了解到,上榜的20個(gè)城市是“標(biāo)準(zhǔn)排名”根據(jù)客流量,從而算出搶票概率產(chǎn)生的。

  2016年春運(yùn)火車票搶票難度最大的20個(gè)城市中,北京以1/3152萬(wàn)的搶票概率位居榜首。那么,這1/3152萬(wàn)的搶票概率是怎么算出來(lái)的呢?“標(biāo)準(zhǔn)排名”是這樣統(tǒng)計(jì)的:2014年,北京全年旅客發(fā)送量是12609.10萬(wàn)人次。而“標(biāo)準(zhǔn)排名”預(yù)計(jì),春運(yùn)旅客發(fā)送量是平時(shí)的3倍,即3152萬(wàn)人次(12609.10萬(wàn)人次÷12個(gè)月×3倍)。這個(gè)數(shù)據(jù),與鐵路部門(mén)公布的2015年北京春運(yùn)火車旅客發(fā)送量2796.2萬(wàn)人次比較接近。因此,“標(biāo)準(zhǔn)排名”認(rèn)為,北京地區(qū)春運(yùn)火車票搶票概率就是1/3152萬(wàn)。概率越低,搶票的難度越大。

  上榜的20個(gè)城市中,排名前五的分別是北京、廣州、濟(jì)南、上海、杭州。除了北上廣等排名靠前外,江蘇的南京、蘇州、常州三大城市也擠進(jìn)20個(gè)城市之列,分別排名第九、第十、第十九。對(duì)上述排名表,也有網(wǎng)友表示質(zhì)疑。例如,2015年春運(yùn),南京發(fā)送旅客438萬(wàn)人次,這樣春運(yùn)搶票概率為1/438萬(wàn)。而排名表中,南京2016年春運(yùn)搶票概率為1/961萬(wàn),2016年的難度是2015年的2倍多。

  北京成最難搶票城市

  《2016年春運(yùn)火車票搶票難度最大的20個(gè)城市》出自于“標(biāo)準(zhǔn)排名”,“標(biāo)準(zhǔn)排名”是一家基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析的信息服務(wù)商。上榜的20個(gè)城市是“標(biāo)準(zhǔn)排名”根據(jù)客流量,從而算出搶票概率產(chǎn)生的。

  上榜的20個(gè)城市中,排名前五的分別是北京、廣州、濟(jì)南、上海、杭州。2016年春運(yùn)火車票搶票難度最大的20個(gè)城市中,北京以1/3152萬(wàn)的搶票概率位居榜首。那么,這1/3152萬(wàn)的搶票概率是怎么算出來(lái)的呢?“標(biāo)準(zhǔn)排名”是這樣統(tǒng)計(jì)的:2014年,北京全年旅客發(fā)送量是12609.10萬(wàn)人次。而“標(biāo)準(zhǔn)排名”預(yù)計(jì),春運(yùn)旅客發(fā)送量是平時(shí)的3倍,即3152萬(wàn)人次(12609.10萬(wàn)人次÷12個(gè)月×3倍)。這個(gè)數(shù)據(jù),與鐵路部門(mén)公布的2015年北京春運(yùn)火車旅客發(fā)送量2796.2萬(wàn)人次比較接近。因此,“標(biāo)準(zhǔn)排名”認(rèn)為,北京地區(qū)春運(yùn)火車票搶票概率就是1/3152萬(wàn)。概率越低,搶票的難度越大。

  臨客、寧安高鐵等開(kāi)通緩解合肥購(gòu)票難

  從上海鐵路局了解到,2016年上海鐵路將發(fā)送旅客5711萬(wàn)人,同比多發(fā)送447.5萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)8.5%,日均發(fā)送旅客142.8萬(wàn)人。節(jié)前上海、杭州、寧波、溫州地區(qū),節(jié)后合肥、阜陽(yáng)、徐州地區(qū)將是春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)。

  2015年春運(yùn),合肥直屬站作為全國(guó)新的綜合性客流集散地共計(jì)發(fā)送旅客超300萬(wàn)人次。其中,合肥火車站發(fā)送旅客215.78萬(wàn)人次,日均5.39萬(wàn)人次;合肥南站發(fā)送旅客88.44萬(wàn)人次,日均2.2萬(wàn)人次。鐵路人士表示,上述排名表只能作為參考,今年春運(yùn)合肥站客流在去年的基礎(chǔ)上有望繼續(xù)增長(zhǎng),因此購(gòu)票不會(huì)輕松,但上海鐵路局2016年春運(yùn)共安排臨客運(yùn)行線196對(duì),此外寧安高鐵開(kāi)通、合肥南站分流等措施將為大家春節(jié)出行提供充足的保障。

  有鐵路人士表示,上述排名表只能作為參考。此前,中國(guó)鐵路總公司曾發(fā)布消息,稱今年1至10月,鐵路客運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng),全國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量216734萬(wàn)人次,同比增加19959萬(wàn)人次,增長(zhǎng)10.1%。不排除,隨著客流量的增大,2016年搶票難度較2015年大。

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