12月20日,北京市的139條地面公交線路將具備互聯(lián)互通試運(yùn)營(yíng)條件。這批試點(diǎn)線路包括69條由四座火車(chē)站始發(fā)的公交線路、39條進(jìn)入河北省的八方達(dá)公交線路、2條觀光線路(“鐺鐺車(chē)”)和29條 “運(yùn)通”路號(hào)的公交線路。
市交通委介紹,未來(lái),在京津冀一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)線路試運(yùn)行階段基礎(chǔ)上,還會(huì)擴(kuò)大京津冀一卡通互聯(lián)互通城市數(shù)量,擴(kuò)大在不同交通運(yùn)輸方式上應(yīng)用的范圍,實(shí)現(xiàn)主要交通方式的互通,包括公交、地鐵等,力爭(zhēng)在道路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸服務(wù)方式上拓展。此項(xiàng)工作計(jì)劃于2017年完成。北京市交通委牽頭做好京津冀三地協(xié)調(diào)對(duì)接工作。最近,區(qū)域中心建設(shè)啟動(dòng)了,由北京市政一卡通公司承擔(dān)區(qū)域清分結(jié)算平臺(tái)的建設(shè)工作,京津冀各城市交通一卡通清分結(jié)算系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先接入?yún)^(qū)域中心。
不過(guò),一卡通后到別的城市是否可以享受折扣等,交通部門(mén)尚未透露。目前,各城市交通卡的押金、打折力度等均不相同。有的城市辦理交通卡無(wú)需押金,只需要滿足一定年齡需求;而有的城市辦交通卡需要交30元押金;北京交通一卡通押金為20元,在六城市中屬中游水平。在折扣方面,有的城市刷卡按次打折,有的推出月票卡,還有的推出老年卡等。大部分交通卡屬不記名卡,不能掛失。