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江蘇元旦后鐵路運(yùn)行大調(diào)整

時(shí)間:2017-12-03 放假出行 我要投稿

  元旦后鐵路運(yùn)行大調(diào)整 多條新的高鐵線路開(kāi)通

  2016年1月10日起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,上海鐵路局也將新增不少班次的火車。值得我們注意的是,此次將新增上海至安慶的高鐵動(dòng)車,很可能途經(jīng)蘇州。屆時(shí),我們來(lái)往安徽的時(shí)間將大大縮短。

  蘇州到安慶以后只要3個(gè)半小時(shí)

  蘇州有不少新市民都來(lái)自安徽的蕪湖、馬鞍山、安慶等地,然而,由于沒(méi)有高鐵動(dòng)車,只有普通列車,而且班次很少,因此他們回家只能選擇汽車,而且往往要耗費(fèi)大量時(shí)間。特別是即將到來(lái)的春運(yùn),更是一票難求。目前,無(wú)論是從上海還是蘇州,坐火車到安慶只有一班普通客車K8434次,蘇州到安慶耗時(shí)9小時(shí)09分。

  而此次新運(yùn)行圖方案中,寧安高鐵將有21對(duì)高鐵動(dòng)車,從安慶到上海4小時(shí)13分,到南京最短約為2小時(shí)。與此同時(shí),寧安高鐵的開(kāi)通對(duì)于安慶、池州、蕪湖、馬鞍山等沿江城市來(lái)說(shuō),將結(jié)束沒(méi)有高鐵的歷史。

  據(jù)媒體報(bào)道,安慶至上海的動(dòng)車途經(jīng)池州、銅陵、蕪湖、當(dāng)涂東、馬鞍山東、南京南、丹陽(yáng)、常州、無(wú)錫、蘇州、昆山南等沿線主要城市,全程運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)13分,這么算來(lái),蘇州到安慶只需要3個(gè)半小時(shí)左右,到蕪湖只要2個(gè)多小時(shí)。

  上海鐵路局蘇州站工作人員表示,目前公布的只是上海鐵路局一個(gè)大致的調(diào)整方向,具體哪些線路經(jīng)過(guò)蘇州,以及蘇州站到達(dá)和出發(fā)的具體時(shí)間尚未確定。這些信息預(yù)計(jì)將在下個(gè)月出爐,屆時(shí)蘇州站將第一時(shí)間向社會(huì)公布。

  據(jù)了解,安慶除了是黃梅戲故鄉(xiāng)之外,也有不少著名景區(qū),比如天柱山、迎江寺、振風(fēng)塔、菱湖風(fēng)景區(qū)、巨石山滑雪場(chǎng)等。以往由于交通限制,蘇州的小伙伴去安徽玩的人可能并不多。此次列車運(yùn)行圖調(diào)整后,去蕪湖、安慶等地可能和去南京、合肥一樣方便了。

  上海鐵路局列車近7成是高速動(dòng)車

  除了去安徽的時(shí)間大大縮短,蘇州人去浙江溫州、衢州也將更方便。據(jù)了解,從明年起,上海到溫州將開(kāi)行5.5對(duì)列車,金溫鐵路將有19.5對(duì)高鐵動(dòng)車,麗水、青田、永康等城市,也將結(jié)束沒(méi)有高鐵的歷史。

  而上海、蘇州到衢州,目前雖然有高鐵動(dòng)車,但是班次較少。此次調(diào)整將增開(kāi)衢州至上海虹橋G7382次、上海虹橋至衢州G7381次、G7383次、衢州至杭州東G7384次、衢州至合肥南G7386/7G7388/5次等。

  據(jù)了解,新列車運(yùn)行圖共增開(kāi)旅客列車65對(duì),調(diào)整旅客列車運(yùn)行區(qū)段15對(duì),調(diào)整旅客列車經(jīng)由64.5對(duì)。新的調(diào)整圖還對(duì)列車編組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,加強(qiáng)北京南、黃山北、貴陽(yáng)北等熱門(mén)方向運(yùn)力配置,以滿足旅客出行需求。

  近年來(lái),旅客列車開(kāi)行數(shù)量逐年增加,2016年1月10日實(shí)施新圖后,編制列車將達(dá)770.5對(duì),其中高速動(dòng)車組列車516.5對(duì)(占總數(shù)的67%)。

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