媒體追問(wèn)新版火車(chē)票為何還沒(méi)見(jiàn)“到站時(shí)間”

　　繼今年3月火車(chē)票背面更新新版《乘車(chē)須知》之后，6月23日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，正面信息進(jìn)行微調(diào)后的新版火車(chē)票將于8月1日起在全國(guó)全面推行。不過(guò)，此前在旅客中呼聲很高的希望增加的“到站時(shí)間”并沒(méi)有出現(xiàn)在新票面之上。

　　1. 軟紙車(chē)票

　　2.磁介質(zhì)車(chē)票

　　3.列車(chē)移動(dòng)補(bǔ)票

　　根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買(mǎi)、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。乘客購(gòu)買(mǎi)了火車(chē)票，就和鐵路部門(mén)形成了客運(yùn)合同關(guān)系，后者理應(yīng)明確告知提供服務(wù)的真實(shí)情況，其中就包括出發(fā)時(shí)間和到站時(shí)間。火車(chē)票沒(méi)有到站時(shí)間，屬于應(yīng)該告知而未在合同中告知，侵犯了旅客的知情權(quán)。因此，關(guān)于火車(chē)票增加“到站時(shí)間”的呼聲持續(xù)高漲。

　　對(duì)于不印上到站時(shí)間的原因，沈陽(yáng)等地方鐵路局曾如是解釋道，鐵路的準(zhǔn)點(diǎn)可精確到分鐘，但有時(shí)也會(huì)受到一些意外因素的影響，做到每趟列車(chē)都準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)不太可能。擔(dān)心晚點(diǎn)而回避到站時(shí)間，這其實(shí)是一種自欺欺人。列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃是事先安排好的，準(zhǔn)點(diǎn)或晚點(diǎn)都是客觀事實(shí)，并不會(huì)因?yàn)槠泵嬗袥](méi)有印上到達(dá)時(shí)間發(fā)生改變。而對(duì)于廣大公眾來(lái)說(shuō)，完全可以理解列車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的種種意外因素。因此，鐵路部門(mén)只需注明票面到站時(shí)間為“準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間”，并在乘車(chē)須知中提醒“票面到站時(shí)間僅供參考，請(qǐng)關(guān)注車(chē)站和列車(chē)工作人員通知，以實(shí)際到站時(shí)間為準(zhǔn)”。這樣一來(lái)，既能讓旅客有所參考，合理安排行程，又避免了不必要的誤會(huì)和麻煩。