全國鐵路新運(yùn)行圖2014
12月鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖:28省市區(qū)開行動(dòng)車
據(jù)中國鐵路總公司介紹,從12月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,增加226.5對(duì)旅客列車,旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)。
鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖
調(diào)整時(shí)間:2014年12月10日開始
調(diào)整方案:28省市區(qū)開行動(dòng)車
全國鐵路動(dòng)車組列車開行數(shù)量將達(dá)1556.5對(duì);上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上
據(jù)中國鐵路總公司介紹,從12月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,增加226.5對(duì)旅客列車,旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)。
據(jù)介紹,調(diào)圖后全國鐵路動(dòng)車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì),開行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū),甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古將首次開行動(dòng)車組列車。蘭新高鐵、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續(xù)開通運(yùn)營;京滬、京廣等既有高鐵線路的動(dòng)車組列車開行數(shù)量也有所增加。
此外,本次調(diào)圖還增開17對(duì)跨鐵路局的'普速旅客列車,優(yōu)化調(diào)整23對(duì)普速旅客列車的運(yùn)行區(qū)段和47.5對(duì)普速旅客列車的運(yùn)行徑路,將部分普速旅客列車更換為新型空調(diào)列車。
上述鐵路部門負(fù)責(zé)人稱,總體而言,新的鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)一步拉近中西部與東部地區(qū)的時(shí)空距離,并大幅壓縮部分主要城市間旅客列車的旅行時(shí)間。例如,新線陸續(xù)開通后,上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上;上海至長沙最短運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)以上;貴陽至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮15小時(shí);南寧至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮8小時(shí)以上;烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮6小時(shí)30分。
另外,這次調(diào)圖還以滿足零散貨物快捷運(yùn)輸和發(fā)展集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn),調(diào)整優(yōu)化了貨物列車開行方案。為了響應(yīng)中央提出的“一帶一路”戰(zhàn)略,按最高時(shí)速120公里、日行1000公里以上,安排了19列中歐班列運(yùn)行線,同時(shí)安排了15列中亞班列運(yùn)行線、28列鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱快運(yùn)列車運(yùn)行線,較現(xiàn)圖增加了24條運(yùn)行線。
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