2014十一出行高峰應(yīng)該注意“馬路殺手”
國慶出行高峰殺到!看看我們應(yīng)該注意的“馬路殺手”!
“馬路殺手”這個(gè)名詞大家都很熟悉，全球幾乎每時(shí)每刻都有交通事故在發(fā)生，而這些事故大部分都是由這些“馬路殺手”所引起。要避免交通事故的發(fā)生，除了要提高自己的駕駛技術(shù)、約束自己的駕駛行為外，還要提防這些所謂的“馬路殺手”。這次我們就來談?wù)勸R路上有哪些“危險(xiǎn)”的車輛需要引起我們注意的。
● 路上需要注意的車--貨車
“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，經(jīng)過多次血淋淋的證明之后，“珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車”已經(jīng)成為大家所公認(rèn)的了。龐大的身軀、剎不住的制動(dòng)系統(tǒng)、兩側(cè)較大的盲區(qū)、夜間常開的遠(yuǎn)光燈、永遠(yuǎn)搖搖欲墜的'貨箱……各種各樣的因素造就了貨車“第一馬路殺手”的“榮譽(yù)”稱號(hào)。
日常在公路或者高速公路上行車，遇到那些貨物疊得半天高或者是集裝箱很高的貨車，還是遠(yuǎn)離它越遠(yuǎn)越好，不要長時(shí)間跟在貨車后面或者與它并列行駛，能超車就盡快超車，不能超車也最好遠(yuǎn)離它一個(gè)車道的距離。
● 路上需要注意的車--出租車
平常在市區(qū)馬路上見得最多的車型要數(shù)出租車了，各種強(qiáng)插、并線、超車等野蠻行為在出租車身上都能看得到。而這種野蠻行為的背后，無非就是為了“拉客”。當(dāng)有乘客在路邊一招手，出租車司機(jī)經(jīng)常會(huì)突然變道甚至不打轉(zhuǎn)向燈直接變道靠邊，隨時(shí)給后車來個(gè)防不勝防“突擊”，而后車一旦反應(yīng)不及時(shí)很容易就會(huì)釀成事故。
● 路上需要注意的車--公交車
作為一個(gè)城市最普遍的公共交通工具，公交車遍布每個(gè)城市的每個(gè)角落，開車上路遇上公交車的幾率幾乎為100%。那么遇上公交車，我們又應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?
1、超停靠的公交車時(shí)要注意
如果遇到�？吭诼愤吇蛘九_(tái)的公交車、同時(shí)前方又有人行斑馬線的時(shí)候，最好不要盲目超車，迫不得已要超車時(shí)也得放慢車速，謹(jǐn)防遇到“鬼探頭”或者其它車輛突然沖出;萬一車速太快，遇到這種情況時(shí)，若反應(yīng)不及剎不住很容易就釀成事故。
2、轉(zhuǎn)彎中的公交車要注意
公交車的車身尺寸同樣龐大，轉(zhuǎn)彎過程中也一樣存在著較大的盲區(qū)，在日常行車中切忌不要跟轉(zhuǎn)彎中的公交車靠得太近，謹(jǐn)防因?yàn)橐曈X盲區(qū)而引發(fā)事故。
行車過程中遇到這類轉(zhuǎn)彎中的大型車輛，切記不要離它太近，特別是處于轉(zhuǎn)彎方向的內(nèi)側(cè)位置時(shí)，更要引起注意;小轎車在這類車型面前注定是要吃虧。
3、過十字路口不能緊跟公交車
公交車因?yàn)槠潺嫶蟮纳碥|，造成跟在起后方車輛對(duì)于前方路況存在很大的盲區(qū)。如果在經(jīng)過十字路口時(shí)，在未能獲知前方交通指示燈的情況下，最后不要與公交車跟得太近，防止被其龐大的身軀遮擋，當(dāng)然更不要盲目超車。
● 路上需要提防的車--殘舊小型面包車
一般路面上常見的小型面包車，都是被用來載貨用，一般具備的特點(diǎn)有幾個(gè)：車況較老;車子不大，較靈活;司機(jī)技術(shù)較好;急加速急減速。車主為了趕時(shí)間，行駛車速都比較快;而鑒于車子較靈活，于是各種強(qiáng)插、急剎等不良駕駛行為都是應(yīng)有盡有。因此這類車我們平時(shí)在路上遇到時(shí)最好遠(yuǎn)離它。
路上的這類小型面包車開車風(fēng)格都是比較“猛”的，為了多拉幾趟活開車的速度都比較快，常常都是起步地板油，剎車時(shí)都是急剎車;因此，在遇到這類車型時(shí)一定要注意，更不要跟他們斗氣搶到，否則吃虧的往往是自己。
● 總結(jié)
路上的各種復(fù)雜的交通標(biāo)志、警戒線已經(jīng)夠捉急了，而面對(duì)對(duì)于各種各樣的“馬路殺手”更是讓人恐懼。車主們平時(shí)開車上路只需遵守交通規(guī)則，做到不開快車、不亂插線、并線、處處留心路上可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
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