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線路桿塔水下基礎(chǔ)施工方案流程
在線路桿塔水下基礎(chǔ)施工前,采用何種施工方案及與其相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件慎重選擇、詳細(xì)對(duì)比后,再行確定。那么,下面是小編為大家整理的線路桿塔水下基礎(chǔ)施工方案流程,歡迎大家閱讀瀏覽。
一、沉箱排水法
沉箱排水法主要選擇在桿塔基礎(chǔ)方量不大、基礎(chǔ)土質(zhì)松軟、基礎(chǔ)較淺、泥沙較多、管涌嚴(yán)重(如農(nóng)田、沼澤)等地質(zhì)條件下使用。沉箱的制作可用木板,也可用8mm厚鋼板制作,同時(shí)也可選用大口徑預(yù)制砼涵管代用,此種施工方法在線路電桿坑中使用較多。如在莎車縣葉河管理處世行項(xiàng)目“卡群—牌樓110KV線路(120KM)工程”中的基礎(chǔ)開(kāi)挖和安裝就部分采用了此種施工方法,效果良好。但此種方案在質(zhì)量控制和施工操作便利上有一些局限性,且限于較淺基礎(chǔ)使用,否則沉箱回收利用率低,成本大。
二、大面積開(kāi)挖排水溝法
大面積開(kāi)挖排水溝法主要選擇在桿塔基礎(chǔ)方量較大,基礎(chǔ)較深、基礎(chǔ)土質(zhì)松散,沙石涌動(dòng)較多(如河道中、渠壩邊)等地質(zhì)條件下使用。該施工方法同水利工程中水下基礎(chǔ)施工大致相同,施工場(chǎng)面大,便于質(zhì)量監(jiān)控和施工操作。但需配備大量挖掘機(jī)械和排水設(shè)備,且施工期持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),成本費(fèi)用大。如在莎車縣葉河管理處世行項(xiàng)目“卡群—葉城110KV線路(58KM)工程”中的跨葉爾羌河的鐵塔基礎(chǔ)開(kāi)挖和砼澆注就采用了此種方案。
以上兩種施工方案,如果設(shè)計(jì)再要求防腐瀝青漆防腐,那么在鐵塔基礎(chǔ)砼澆注完成后,還需繼續(xù)排水,以保證基礎(chǔ)砼的早期強(qiáng)度和防腐施工前砼表面面干狀態(tài)的要求,同時(shí)還需回填壓實(shí)。因此,此方案也有機(jī)械設(shè)備使用期長(zhǎng)、費(fèi)用大的缺點(diǎn)。
三、預(yù)制砼基礎(chǔ)吊裝法
預(yù)制砼基礎(chǔ)吊裝法主要選擇在鐵塔基礎(chǔ)砼方量不大,基礎(chǔ)較深,基礎(chǔ)土質(zhì)松軟,泥沙涌動(dòng)量大(如河床)等地質(zhì)條件下使用。該施工方案首先按設(shè)計(jì)要求在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砼預(yù)制,根據(jù)原件一般在砼預(yù)制基礎(chǔ)四周預(yù)埋起吊鋼筋吊鉤,以便于吊車吊裝和基礎(chǔ)找整;A(chǔ)開(kāi)挖可用機(jī)械邊開(kāi)挖、邊排水的方法施工,當(dāng)基礎(chǔ)挖至超出設(shè)計(jì)深度50厘米深度時(shí),進(jìn)行人工修整,鋪墊30cm厚大骨料(4cm至8cm)并夯實(shí),上面再做20cm厚砂漿墊層;A(chǔ)排水時(shí)采用在基礎(chǔ)斷面外1m至2m處設(shè)排水坑排水的方法進(jìn)行。同時(shí),根據(jù)施工操作現(xiàn)場(chǎng)地基承載力,采取相應(yīng)的加固措施,然后待基礎(chǔ)防腐完成后,開(kāi)始進(jìn)行砼預(yù)制基礎(chǔ)吊裝。
砼預(yù)制基礎(chǔ)吊裝時(shí),先根據(jù)四周對(duì)角控制樁,確定基礎(chǔ)底角螺栓大致方位,然后用鋼絲繩掛在砼預(yù)制基礎(chǔ)四周吊點(diǎn)處,用機(jī)械牽引小范圍調(diào)整基礎(chǔ)底腳螺栓,直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
該施工方案可以避免機(jī)械被占用期長(zhǎng),成本大,防腐質(zhì)量不易監(jiān)控等缺點(diǎn)。在庫(kù)爾勒供水工程35KV線路跨越開(kāi)都河鐵塔基礎(chǔ)施工中采用了此方案,大大縮短了施工工期,降低了施工成本,經(jīng)濟(jì)可靠,工程質(zhì)量良好,受到了業(yè)主的好評(píng)。
由此可見(jiàn),在線路桿塔水下基礎(chǔ)施工中,施工方案的選擇應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件和工程特點(diǎn)進(jìn)行方案對(duì)比,可采取一種,也可采取幾種方案聯(lián)合使用的方法施工。同時(shí),還需根據(jù)施工方案的不同,選擇與其相匹配的排水方案和機(jī)械設(shè)備,以達(dá)到施工期短,質(zhì)量穩(wěn)定,施工成本低的目的。
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