叉車搬運(yùn)安全操作措施

時(shí)間：2024-05-06 23:54:57 美云裝載機(jī)/叉車我要投稿

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叉車搬運(yùn)安全操作措施（通用15篇）

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，措施有著舉足輕重的地位，措施是管理學(xué)的名詞，通常是指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強(qiáng)制措施、安全措施。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好措施嗎？以下是小編幫大家整理的叉車搬運(yùn)安全操作措施，希望對(duì)大家有所幫助。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 1

　　一、概述：

　　為了規(guī)范我礦叉車的使用范圍，安全使用叉車，特制訂本措施。

　　二、使用范圍：

　　本措施適用于礦內(nèi)利用叉車輔助搬運(yùn)物料的各種場(chǎng)合施工作業(yè)。

　　三、施工前的準(zhǔn)備

　　每班出車前，叉車司機(jī)要按叉車使用安全規(guī)程的有關(guān)要求，做好出車的前的準(zhǔn)備工作，并持證上崗，確認(rèn)安全后方可出車作業(yè)。

　　四、安全注意事項(xiàng)

　　1、施工前，各使用單位須從機(jī)電科開(kāi)出叉車使用派工單，并指明施工負(fù)責(zé)人。所有參與施工人員必須學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格簽字后方可參與施工。

　　2、機(jī)廠根據(jù)派工單要求，安排叉車司機(jī)進(jìn)行叉車作業(yè)。

　　3、嚴(yán)禁穿過(guò)廣場(chǎng)架線機(jī)車架空線。

　　4、叉車運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車，叉腿上嚴(yán)禁站人。

　　5、叉車行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。

　　6、在平整的'路面上，叉車的額定起重量為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，不大于1.5噸，并降低行駛速度。嚴(yán)禁超載工作。

　　7、叉載貨物時(shí)，應(yīng)按貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均由兩貨叉分擔(dān)，以免偏載或開(kāi)動(dòng)時(shí)貨物向一邊滑脫。貨叉插入后，叉壁應(yīng)與貨物一面接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面300～400毫米左右行駛。

　　8、叉運(yùn)小或零散貨物料時(shí)，應(yīng)放入料盤(pán)、料箱或料架內(nèi)，防止掉(散)落。

　　9、叉運(yùn)棚梁、棚腿、∏型梁、鋼管、圓木、鋼軌、槽鋼等長(zhǎng)材料時(shí)，貨叉要開(kāi)到最大，貨叉中心要盡量對(duì)正材料中心，然后進(jìn)行試起升，確保平衡后門(mén)架后傾，緩慢行駛。其余工作人員必須站到安全距離，躲開(kāi)貨物掉(滑)落方向。必要時(shí)可用繩索鐵絲把被叉貨物捆綁或與貨叉捆綁牢固。

　　10、叉運(yùn)礦車(含專用車)、平板(花籃)車、皮帶、升降臺(tái)、電纜、設(shè)備及其大型部件時(shí)，可整體叉運(yùn)，并按第6條規(guī)定執(zhí)行。用人力輔助施工時(shí)，施工人員要注意手腳安全。

　　11、叉車需要上鐵道的，搬運(yùn)各種車輛、設(shè)備，只準(zhǔn)在運(yùn)輸維修班向南的軌道上進(jìn)行，不得在其他地點(diǎn)施工。

　　12、叉車工作時(shí)，起落必須平穩(wěn)，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛。起升或下降貨物時(shí)，起重架下禁止有人。

　　13、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))，叉頭不得物品扶持人員。

　　14、在礦區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)速不得超過(guò)10公里，在各處院內(nèi)、車間、庫(kù)房和施工現(xiàn)場(chǎng)不得超過(guò)3公里，叉車行駛時(shí)注意觀察，防止刮碰，傷人。

　　15、叉車起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時(shí)，貨物兩端及貨叉運(yùn)動(dòng)前方禁止有人。

　　16、嚴(yán)禁用貨叉及附具舉升人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)，禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)物品

　　17、叉車在斜坡道路上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意上坡時(shí)向前開(kāi)車，下坡時(shí)倒車行駛，確保運(yùn)載貨物在斜坡的上方。運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬用大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

　　18、利用叉車進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須使用手剎把車剎緊。

　　19、嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。

　　20、叉車在中途停車，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門(mén)架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

　　21、在工作過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

　　22、施工完畢及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 2

　　第一章總則

　　第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

　　第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

　　第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

　　第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

　　第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　第六條：為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

　　第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

　　核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；

　　部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

　　第八條：組長(zhǎng)的主要職責(zé)

　　負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；

　　負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　第九條：副組長(zhǎng)的職責(zé)：

　　龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

　　第三章預(yù)防與應(yīng)急措施

　　第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

　　第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：公司從開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，

　　1、不能疲勞和酒后駕駛。

　　2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

　　3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

　　4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

　　第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

　　第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的.特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

　　第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：

　　組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；

　　嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；

　　在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。

　　第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　第十七條：本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。

　　第十八條：本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；

　　事故發(fā)生地點(diǎn)；

　　事故發(fā)生時(shí)間；

　　事故設(shè)備名稱；

　　事故類別；

　　人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

　　第五章應(yīng)急處理

　　第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　　第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 3

　　一、目的

　　為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的'要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

　　本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。

　　三、應(yīng)急處置原則

　　事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅(jiān)持一下原則：

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

　�。ǘ┮匀藶楸�，最大限度減少人身傷亡原則。

　�。ㄈ├诨謴�(fù)生產(chǎn)的原則。四、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施

　　我單位現(xiàn)有叉車X部，分別為：xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

　�。ㄒ唬┪ｋU(xiǎn)性分析

　　叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 4

　　一、事故危險(xiǎn)性分析

　　1.1.事故類型：碾壓人員、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效、貨物滑落等

　　叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。事故種類主要有：司機(jī)視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車碾壓人員事故、側(cè)翻、起重鏈和貨叉架變形傷人、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載貨物重心不穩(wěn)導(dǎo)致貨物滑落事故等。

　　1.2.事故發(fā)生的區(qū)域和名稱：現(xiàn)場(chǎng)叉車作業(yè)區(qū)域

　　1.3.事故發(fā)生時(shí)間及影響

　　事故發(fā)生時(shí)間不定。事故可造成人員受傷、胸部腹部被戳傷、人被碾壓等，嚴(yán)重時(shí)可造成設(shè)備損壞、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

　　1.4.事故前可能出現(xiàn)的征兆

　　事故前可能會(huì)出現(xiàn)剎車不靈；司機(jī)視線被貨物遮擋；貨物裝載不穩(wěn)等。

　　二、應(yīng)急工作職責(zé)

　　崗位

　　工作職責(zé)

　　備注

　　檢修班長(zhǎng)

　　及時(shí)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行應(yīng)急處理，并按程序進(jìn)行匯報(bào)。

　　現(xiàn)場(chǎng)人員

　　按照班長(zhǎng)指令進(jìn)行應(yīng)急處理，搶救受傷人員，搶修被事故破壞的設(shè)備、設(shè)施。

　　叉車司機(jī)將叉車移至安全區(qū)域。

　　三、應(yīng)急處置

　　3.1.事故應(yīng)急處置程序

　　(1)發(fā)現(xiàn)情況立即報(bào)告中控室及班組長(zhǎng)。

　　(2)根據(jù)情況關(guān)閉事故區(qū)域電源及設(shè)備電源。

　　(3)通知值班領(lǐng)導(dǎo)，匯報(bào)事故情況。

　　(4)搶救受傷人員，撥打120急救中心救援。

　　(5)要求無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并拉起警戒線。

　　3.2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

　　3.2.1.事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人首先組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救、互救，并向中控室、班組長(zhǎng)報(bào)告。

　　3.2.2.班長(zhǎng)接到報(bào)告后立即到達(dá)事故位置，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況，下達(dá)應(yīng)急救援指導(dǎo)意見(jiàn)。

　　3.2.3.現(xiàn)場(chǎng)急救人員在接到事故報(bào)告后，根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),攜帶專用防護(hù)器材及專用工具,穿戴安全防護(hù)服裝,迅速到達(dá)指定現(xiàn)場(chǎng)。首先控制、清理或隔離危險(xiǎn)源（叉車事故區(qū)域），防止連鎖事故的發(fā)生；及時(shí)搶救傷員；劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警戒帶等明顯標(biāo)志，部署警戒人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)做出記錄和標(biāo)記。

　　3.2.4.班長(zhǎng)根據(jù)事故類別、救援工作的需要通知有關(guān)人員做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

　　3.2.5.技術(shù)保障人員為現(xiàn)場(chǎng)救援工作提供技術(shù)上的咨詢；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)救援工作提出具體的技術(shù)處置方案及安全措施。

　　3.2.6.事故和險(xiǎn)情的嚴(yán)重程度超出公司應(yīng)急救援指揮部的應(yīng)急救援處置能力時(shí)，公司應(yīng)及時(shí)上報(bào)開(kāi)發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局應(yīng)急辦,同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,歸入開(kāi)發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系,行使開(kāi)發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部賦予的相關(guān)職責(zé)。

　　3.2.7.當(dāng)事故擴(kuò)大時(shí)，啟動(dòng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)案銜接工作。

　　3.3.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置聯(lián)系方式及匯報(bào)要求

　　3.3.1.應(yīng)急處置電話：

　　3.3.2.應(yīng)急處置聯(lián)系人：檢修班班長(zhǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)

　　3.3.3.事故報(bào)告基本要求：

　　(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員受傷情況及設(shè)備類型；

　　(2)事故發(fā)生初步情況，包括事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、現(xiàn)場(chǎng)破壞情況、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡和涉險(xiǎn)人數(shù)、初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失、初步確定的事故等級(jí)、初步判斷的事故原因；

　　(3)已經(jīng)采取的`措施；

　　(4)報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話；

　　(5)其他有必要報(bào)告的情況。

　　四、注意事項(xiàng)

　　4.1.操作叉車時(shí)不能疲勞和酒后駕駛；啟動(dòng)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

　　4.2.叉車傷害造成的受傷部位可能遍及我們?nèi)砀鱾€(gè)部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些傷害會(huì)造成人體多處受傷，后果非常嚴(yán)重�，F(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救受傷者非常關(guān)鍵，如果現(xiàn)場(chǎng)急救正確及時(shí)，不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴(yán)重程度，而且可以贏得搶救時(shí)間，甚至挽救受傷人員的生命。

　　4.3.發(fā)生叉車傷害事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜，迅速對(duì)受傷人員進(jìn)行檢查。急救檢查應(yīng)先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽(tīng)心跳，再查瞳孔，有條件者測(cè)血壓。檢查局部有無(wú)創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化，根據(jù)傷者的情況，有針對(duì)性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時(shí)應(yīng)急措施。

　　4.4.遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。

　　4.5.如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。

　　4.6.如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

　　4.7.如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物，防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。

　　4.8.檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞；如果呼吸已經(jīng)停止，立即實(shí)施人工呼吸；如果脈搏不存在，心臟停止跳動(dòng)，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇；如果傷者出血，進(jìn)行必要的止血及包扎。

　　4.9.大多數(shù)傷員可以毫無(wú)顧忌地抬送醫(yī)院，但對(duì)于頸部、背部嚴(yán)重受損者要慎重，以防止進(jìn)一步受傷：讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐但無(wú)頸部骨折時(shí)，應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞；動(dòng)作輕緩地檢查患者，必要時(shí)剪開(kāi)其衣服，避免突然挪動(dòng)增加患者痛苦；救護(hù)人員既要安慰患者，自己也應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。

　　4.10.不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防止液體進(jìn)入呼吸道而導(dǎo)致窒息，也不要用拍擊或搖動(dòng)的方式試圖喚醒昏迷者。

　　4.11.當(dāng)傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取止血措施。常用的止血方法有如下幾種：

　　4.7.1.傷口加壓法

　　這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過(guò)對(duì)傷口的加壓包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處沒(méi)有異物，用干凈的紗布、布?jí)K、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血；如果出血較多時(shí)，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達(dá)到止血的目的。

　　4.7.2.手壓止血法

　　臨時(shí)用手指或手掌壓迫傷口靠近心端的動(dòng)脈，將動(dòng)脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達(dá)到臨時(shí)止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關(guān)鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點(diǎn)。手壓法僅限于無(wú)法止住傷口出血，或準(zhǔn)備敷料包扎傷口的時(shí)候。施壓時(shí)間切勿超過(guò)15分鐘。如施壓過(guò)久肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復(fù)，繼而還可能需要截肢。

　　4.7.3.止血帶法

　　這種方法適合于四肢傷口大量出血時(shí)使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血，橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時(shí)，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠(yuǎn)端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時(shí)間越短越好，最長(zhǎng)不宜超過(guò)3小時(shí)。并在此時(shí)間內(nèi)每隔半小時(shí)（冷天）或1小時(shí)慢慢解開(kāi)、放松一次。每次放松1～2分鐘，放松時(shí)可用指壓法暫時(shí)止血。不到萬(wàn)不得已時(shí)不要輕易使用止血帶，因?yàn)樯虾玫闹寡獛馨堰h(yuǎn)端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起肢體壞死。

　　4.12.轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)急救后由救護(hù)人員安全送往醫(yī)院的過(guò)程，是現(xiàn)場(chǎng)急救過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。因此，必須尋找合適的擔(dān)架，準(zhǔn)備必要的途中急救力量和器材，盡可能調(diào)度速度快、震動(dòng)小的運(yùn)輸工具。骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。同時(shí)，應(yīng)注意掌握各種傷病員搬運(yùn)方法的不同：上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走；下肢骨折的需用擔(dān)架抬走；脊柱骨折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔(dān)架上；昏迷病人，頭部可稍墊高并轉(zhuǎn)向一側(cè)，以免嘔吐物吸入氣管。

　　4.13.在進(jìn)行滅火搶險(xiǎn)時(shí)，一定要使用正確的滅火器具。

　　4.14.當(dāng)班人員一定要分工明確，沉著冷靜，做好事故發(fā)生后的一切處置工作。

　　4.15.如遇到突發(fā)情況，一定按照事故應(yīng)急處置方案進(jìn)行。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 5

　　一、總則

　　第一條

　　為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

　　第二條

　　本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

　　第三條

　　本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

　　第四條

　　叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的＇原則。

　　第五條

　　本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

　　二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　　第六條

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長(zhǎng)，劉德強(qiáng)、周志明任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國(guó)、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

　　第七條

　　特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

　　（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；

　�。ㄈ┞鋵�(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

　　第八條

　　組長(zhǎng)的主要職責(zé)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施

　�。ǘ┴�(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　第九條

　　副組長(zhǎng)的職責(zé)：周志明副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　第十條

　　組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的'搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

　　三、預(yù)防與應(yīng)急措施

　　第十一條

　　本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書(shū)面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

　　新市場(chǎng)營(yíng)銷法則助推企業(yè)成長(zhǎng)電子商務(wù)營(yíng)銷食品餐飲營(yíng)銷建筑房產(chǎn)營(yíng)銷消費(fèi)品營(yíng)銷

　　第十二條

　　本單位叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)

　　措施如下：

　　1、叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛

　　2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車

　　3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞

　　4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露

　　5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。

　　第十三條

　　特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

　　第十四條

　　本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉(cāng)庫(kù)，由專人保管。

　　四、事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　第十五條

　　本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：

　�。ㄒ唬┙M長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；

　　（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；

　�。ㄈ┰谙驈V州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。

　　第十六條

　　本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

　　第十七條

　　第十七條本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話報(bào)告外，還要以傳真方式報(bào)告。

　　第十八條

　　本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

　　（一）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；

　�。ǘ┦鹿拾l(fā)生地點(diǎn)；

　　（三）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；

　�。ㄋ模┦鹿试O(shè)備名稱；

　�。ㄎ澹┦鹿暑悇e；

　�。┤藛T傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

　　五、應(yīng)急處理

　　第十九條

　　特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　　第二十條

　　如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。

　　第二十一條

　　在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

　　第二十二條

　　參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 6

　　培訓(xùn)目的：

　　為緩解包裝部叉車崗位人手緊缺的現(xiàn)狀，決定選拔部分員工進(jìn)行叉車?yán)碚摷凹寄懿僮髋嘤?xùn)，獲取叉車操作合格證，并能對(duì)員工的固定有一定的作用。培訓(xùn)目標(biāo)：

　　培養(yǎng)員工全面掌握叉車操作所需的理論知識(shí)和基本操作技能。熟練掌握叉車原理及構(gòu)造，以及維修保養(yǎng)、安全知識(shí)，具有實(shí)際工作能力及安全文明操作的習(xí)慣，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。以能適應(yīng)廠內(nèi)的叉車操作，滿足包裝生產(chǎn)的需要。

　　獲取叉車證書(shū)的方式：本次培訓(xùn)采用參加培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)，由學(xué)校組織參加報(bào)考，合格后獲得重慶市質(zhì)檢局頒發(fā)的叉車操作合格證書(shū)(1-4個(gè)月)，此證書(shū)有效期為4年。年審時(shí)只須提前3個(gè)月左右到質(zhì)檢局進(jìn)行年審。

　　此方式由于是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，教學(xué)質(zhì)量比較高。本次培訓(xùn)選中了《重慶市中科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校》

　　一. 統(tǒng)計(jì)報(bào)名人員

　　1：?jiǎn)T工自愿報(bào)名，主管推薦。

　　2：目前報(bào)名人員：

　　售后包裝處：

　　KD包裝處：

　　二．宣講公司《培訓(xùn)管理辦法》

　　1.KD包裝部參加培訓(xùn)人員，由駱佳俊負(fù)責(zé)向參加培訓(xùn)的員工作宣講工作。

　　2.售后方由樂(lè)主管自行安排對(duì)參加培訓(xùn)人員的'宣講工作。

　　3.通知參加培訓(xùn)人員準(zhǔn)備好相關(guān)報(bào)名材料。

　　三．培訓(xùn)協(xié)議書(shū)簽訂

　　1.KD包裝處參加培訓(xùn)人員了解《培訓(xùn)管理辦法》無(wú)異議后，由駱佳俊安排與其簽訂《培訓(xùn)協(xié)議書(shū)》。

　　2.售后包裝處參加培訓(xùn)人員了解《培訓(xùn)管理辦法》無(wú)異議后，由樂(lè)主管自行安排與其簽訂《培訓(xùn)協(xié)議書(shū)》。

　　四. 收集相關(guān)報(bào)名材料

　　1.KD包裝處由駱佳俊收集。

　　2.售后包裝處由樂(lè)主管收集。由駱佳俊到售后KD包裝處取培訓(xùn)人員報(bào)名材料，以及《培訓(xùn)協(xié)議書(shū)》合同。

　　五．提交材料到培訓(xùn)學(xué)校報(bào)名后參加培訓(xùn)

　　由駱佳俊到培訓(xùn)學(xué)校（重慶市中科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校）統(tǒng)一報(bào)名。

　　六．叉車培訓(xùn)時(shí)間

　　30-60天左右。

　　七．獲取叉車操作合格證(1-4個(gè)月)

　　1.本人領(lǐng)取需帶身份證和發(fā)票。

　　2.代領(lǐng)需要帶領(lǐng)人員本人身份證和發(fā)票以及領(lǐng)證人員的身份證和發(fā)票。其他培訓(xùn)方式：

　　不參加任何學(xué)校的培訓(xùn)，利用業(yè)余時(shí)間自行練習(xí)叉車技能，直接到重慶市質(zhì)檢局報(bào)名參加理論培訓(xùn)及考試(7天)，考試合格后獲得重慶市質(zhì)檢局頒發(fā)的叉車操作合格證書(shū)，有效期為4年，年審時(shí)必須提前3個(gè)月左右到質(zhì)檢局進(jìn)行年審。

　　可以不用參加考試，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（1-4個(gè)月）領(lǐng)取叉車操作合格證書(shū)。此證書(shū)為重慶市以外的其他地方質(zhì)監(jiān)局（云南和四川質(zhì)監(jiān)局較多）所頒發(fā)的叉車操作合格證書(shū)，有效期為4年，此叉車操作合格證為全國(guó)通用，也可以在網(wǎng)上查到證書(shū)的合法性。年審與重慶市質(zhì)監(jiān)局所頒發(fā)的叉車操作合格證無(wú)區(qū)別。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 7

　　一、演練目的

　　本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當(dāng)事故不可能完全避免時(shí)，應(yīng)急救援行動(dòng)就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到：應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對(duì)安全管理而言，不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行的替代措施，而是要堅(jiān)持樹(shù)立“預(yù)防為主”的科學(xué)理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；促進(jìn)企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全；為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)處置能力和自救能力。

　　二、演練內(nèi)容

　　叉車事故現(xiàn)場(chǎng)處置

　　三、演練時(shí)間

　　20xx年x月xx日

　　四、演練地點(diǎn)

　　三車間

　　五、演練形式

　　現(xiàn)場(chǎng)演練

　　六、應(yīng)急演練要求

　�、僭陂_(kāi)展演練準(zhǔn)備工作以前應(yīng)先指定演練計(jì)劃；演練策劃領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成和保障措施等。

　�、谘菥殰�(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計(jì)劃成立演練組織機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)演練總體方案，并根據(jù)需要針對(duì)演練方案對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn)，使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責(zé)、流程和要求，掌握應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)和技能為演練實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

　　③演練實(shí)施當(dāng)天演練組織機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)演練設(shè)備進(jìn)行檢查，確保正常工作，確認(rèn)無(wú)誤后按時(shí)啟動(dòng)演練。

　　七、模擬情景

　　一載滿貨物的'叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過(guò)的巡檢人員xxx，xxx被傾倒的貨物壓在下面。

　　八、組織機(jī)構(gòu)

　　總指揮：xxx

　　a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急救工作；

　　b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

　　c、指揮應(yīng)急急救工作。

　　應(yīng)急人員：xxx

　　主要責(zé)任：

　　a、負(fù)責(zé)交通救援線路的暢通及現(xiàn)場(chǎng)警戒；

　　b、做好各項(xiàng)后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜；

　　c、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救級(jí)受傷人員的救護(hù)工作

　　九、演練步驟

　　1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過(guò)的巡檢人員xxx，xx被傾倒的貨物壓在下面。

　　2、叉車司機(jī)xxx立即停止叉車作業(yè)，告知應(yīng)急總指揮xxx；

　　3、應(yīng)急總指揮xxx立即發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令。

　　4、應(yīng)急人員xxx檢查xxx的受傷程度，做以簡(jiǎn)單的包扎和處理。

　　5、xxx立即用救援車?yán)t(yī)院。

　　6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報(bào)告：“人員搶救完畢，請(qǐng)指示”。

　　7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。

　　十、演練安保措施

　�、庇袇⑴c演練人員按搶險(xiǎn)要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護(hù)用品。

　�、矐�(yīng)急作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分工，明確各自責(zé)任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場(chǎng)施救方法。

　　3.車輛遠(yuǎn)離演練區(qū)域，在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。

　　⒋對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置，設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　十一、應(yīng)急物資

　　A.應(yīng)急車一部

　　B.應(yīng)急藥箱

　　C.安全警示標(biāo)示牌

　　D.警戒帶

　　十二、注意事項(xiàng)

　　1.救護(hù)人在對(duì)特種設(shè)備傷害人員救治時(shí)，必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷，不可直接進(jìn)行救護(hù)，以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。

　　2.如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進(jìn)行急救的時(shí)間。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 8

　　為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進(jìn)叉車司機(jī)對(duì)叉車維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩�，特此制定叉車和叉車司機(jī)的管理考核辦法。

　　一、叉車使用規(guī)則

　　1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品入庫(kù)、酒精的裝卸和儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請(qǐng)示并經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時(shí)間的記錄。

　　2、必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準(zhǔn)將叉車交給沒(méi)有操作證的人員駕駛。

　　3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的.行為。

　　4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。

　　5、行車中車輛不得突然緊急制動(dòng)，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過(guò)限速規(guī)定行使。

　　6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門(mén)架須后傾。

　　7、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時(shí)方可通過(guò)。

　　8、載物高度影響前行視線時(shí)，應(yīng)低速行駛。

　　9、停車時(shí)將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。

　　二、叉車裝卸規(guī)則

　　1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

　　2、在物品裝卸時(shí)，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。

　　3、貨叉在接近或離開(kāi)物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。

　　4、貨叉升降時(shí)，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。

　　5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門(mén)架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。

　　6、叉車的起重升降或行使時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。

　　7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。

　　8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。

　　9、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品。

　　10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。

　　11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。

　　12、叉車在作業(yè)過(guò)程中叉有物品時(shí)，司機(jī)不可擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　13、叉車中途停止使用時(shí)，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動(dòng)。

　　三、叉車的保養(yǎng)

　　1、日常維護(hù)由叉車司機(jī)來(lái)完成(班前、中、后檢查)。

　　2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。

　　3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)。

　　4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。

　　5、叉車的門(mén)架及其他連接部位的緊固件有無(wú)松動(dòng)。

　　6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有充足的潤(rùn)滑。

　　8、年度保養(yǎng)

　　(1)請(qǐng)廠家或?qū)I(yè)維修公司對(duì)叉車進(jìn)行針對(duì)性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。

　　(2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。

　　四、叉車鑰匙的`管理

　　1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。

　　2、當(dāng)班叉車司機(jī)下班時(shí)必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里，嚴(yán)禁桂在電門(mén)鎖上。

　　3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無(wú)關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。

　　五、叉車蓄電池的管理

　　1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。

　　2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開(kāi)氣蓋后方可進(jìn)行充電。

　　3、充電時(shí)不要加電瓶液體。

　　4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。

　　5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會(huì)產(chǎn)生電火花，正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。

　　六、更換電瓶組的操作規(guī)定

　　1、因電瓶組是較重的物品故更換時(shí)為了安全起見(jiàn)須兩個(gè)人協(xié)作完成。

　　2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認(rèn)沒(méi)有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時(shí)方可起吊。

　　3、起吊時(shí)要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。

　　4、起吊過(guò)程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。

　　七、叉車司機(jī)的管理

　　1、叉車司機(jī)平時(shí)要遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　2、叉車司機(jī)服從上級(jí)的工作按排，并做好交接班的記錄。

　　3、叉車司機(jī)要做好叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　4、叉車司機(jī)月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天，季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。

　　八、叉車司機(jī)的考核辦法

　　略

　　九、考核管理辦法

　　1、以上各項(xiàng)目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標(biāo)及考核辦法》執(zhí)行。

　　2、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績(jī)效目標(biāo)工資200元掛鉤考核發(fā)放。

　　3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時(shí)為曠工半天，4小時(shí)以上為曠工1天。

　　4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實(shí)施，原20xx年相關(guān)考核辦法同時(shí)作廢。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 9

　　為了規(guī)范車間叉車的使用，特制定《關(guān)于叉車使用管理規(guī)定篇》。具體內(nèi)容如下：

　　一、責(zé)任人

　　叉車責(zé)任人為車間叉車司機(jī)，隸屬于車間進(jìn)行管理

　　二、責(zé)任

　　1、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定。

　　2、服從車間管理，保質(zhì)保量地完成班長(zhǎng)及調(diào)度安排的日常各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　3、維護(hù)車輛的'清潔和完整，經(jīng)常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。

　　4、嚴(yán)禁酒后駕車。

　　三、使用管理

　　1、車輛嚴(yán)禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車輛（叉車司機(jī)如因故不能正常上班，當(dāng)班班長(zhǎng)及調(diào)度可臨時(shí)頂崗）；

　　2、車輛在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，限速行駛；

　　3、車輛開(kāi)始作業(yè)前需檢查制動(dòng)情況，作業(yè)扣需將叉車在指定位置停放，嚴(yán)禁在生產(chǎn)線隨意停車；

　　4、行駛過(guò)程中調(diào)節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。

　　四、處罰

　　1、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中，如叉壞物資將按公司材料原價(jià)賠償損失。

　　2、在作業(yè)過(guò)程中，不服從車間指揮，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰。

　　3、在車間內(nèi)超速行駛，第一次處罰50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰；

　　4、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中撞壞附屬物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。

　　5、上班時(shí)間，司機(jī)人員嚴(yán)禁脫崗、睡覺(jué)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并警告批評(píng)；第二次給予加倍處罰；

　　6、下班后，需將叉車停放到指定地點(diǎn)，并將叉車臂降到地面高度，如違規(guī)處罰50元/次；

　　7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次；

　　8、叉車司機(jī)嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁載人，如違規(guī)處罰50元/次；

　　9、叉車司機(jī)工作結(jié)束后，未將鑰匙帶走，或?qū)⒉孳嚱挥绍囬g操作者作業(yè)，如違規(guī)處罰100元/次；

　　10、嚴(yán)禁將車間各項(xiàng)標(biāo)識(shí)牌、標(biāo)識(shí)線等進(jìn)行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運(yùn)作業(yè)中需將叉車臂提升到合適高度，避免將地面進(jìn)行劃傷，如違規(guī)處罰100元/次；

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 10

　　第一條目的

　　為了提高公司員工素質(zhì)、合理使用公司物品、維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，便于公司對(duì)人和物品的管理，制定本辦法。

　　第二條公司物品的定義

　　公司物品是指公司辦公用品和機(jī)械設(shè)備，分為固定資產(chǎn)和低值易耗品兩種形式，固定資產(chǎn)指：無(wú)論價(jià)值多少，使用或保修期年限在一年以上的(含一年)，或數(shù)量較多，總值較大，而又集中管理者亦應(yīng)列為固定資產(chǎn)，如打印機(jī)、維修設(shè)備等。低值易耗品(辦公文具)指：筆、紙、本子、拉練袋、打印機(jī)耗材等固定消耗品。

　　第三條公司物品使用規(guī)則

　　1公司物品領(lǐng)用流程

　　1.1凡領(lǐng)用辦公物品，各人須先至本部門(mén)負(fù)責(zé)人處申請(qǐng)報(bào)備，由部門(mén)責(zé)任人統(tǒng)計(jì)本部門(mén)申請(qǐng)物品的數(shù)量和種類后，于每月26日上報(bào)至行政部，下月初6號(hào)前由部門(mén)責(zé)任人至行政部一次性領(lǐng)取。原則上，行政部每月只發(fā)放一次辦公物品，各部門(mén)不再額外多領(lǐng)計(jì)劃外和辦公文具配置標(biāo)準(zhǔn)外的辦公物品。

　　1.2大件物品如文件柜，由行政部采購(gòu)后直接安置到申購(gòu)部門(mén)。

　　1.3領(lǐng)取辦公物品時(shí)須做好領(lǐng)用登記手續(xù)，物品領(lǐng)用后將責(zé)任到人。

　　2公司物品使用規(guī)則

　　2.1固定資產(chǎn)

　　保修期內(nèi)，因個(gè)人原因損壞公司固定資產(chǎn)的，按照《公司經(jīng)濟(jì)損失管理規(guī)定》進(jìn)行處罰。

　　2.2低值易耗品(辦公文具)：

　　辦公文具正常使用期限為2-6個(gè)月內(nèi)的，使用中因保管不善遺失的，個(gè)人照價(jià)賠償或自己添置，公司不再額外發(fā)放。使用中非人為損壞、由質(zhì)量問(wèn)題引起故障的辦公文具可將故障的物品退還到行政部，以舊換新。

　　辦公文具在正常使用期限內(nèi)，使用中因保管不善遺失的，由當(dāng)事人自行添置，公司不再額外發(fā)放。

　　使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有浪費(fèi)行為的，行政部下月將不予審批新用品，并對(duì)其責(zé)任人從當(dāng)月績(jī)效成績(jī)中扣除2分。

　　個(gè)人辭職時(shí)須歸還所有領(lǐng)用的可重復(fù)使用的辦公物品，方可辦理辭職手續(xù)。

　　2.3行政部和財(cái)務(wù)部每年年底對(duì)公司固定資產(chǎn)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，清點(diǎn)公司物品，對(duì)固定資產(chǎn)按部門(mén)進(jìn)行編號(hào)，編制《固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)表》。

　　3公用物品的使用、借用和責(zé)任規(guī)定

　　3.1物品使用

　　辦公室、展廳、客休區(qū)等地方的公用固定資產(chǎn)及低值易耗品，由各部門(mén)當(dāng)天值班人員輪流監(jiān)管。公用固定資產(chǎn)因質(zhì)量問(wèn)題物品

　　出現(xiàn)故障的，由行政部負(fù)責(zé)維修，公用固定資產(chǎn)因人為損壞并產(chǎn)生維修費(fèi)用的.、因保管不善丟失的，參照辦公物品使用規(guī)則進(jìn)行賠償。找不到責(zé)任人的，由部門(mén)人員承擔(dān)。并對(duì)其部門(mén)負(fù)責(zé)人扣除績(jī)效成績(jī)2分。

　　3.2物品借用

　　借用公司證照、車輛或其他物品時(shí)須做好借用登記手續(xù)，注明歸還時(shí)間。逾期未歸還又未通知行政部者，將從當(dāng)月績(jī)效成績(jī)中扣除2分；無(wú)論是否逾期，歸還物品時(shí)未按要求做好歸還登記手續(xù)，將從當(dāng)月績(jī)效成績(jī)中扣除1分；若逾期未歸還且丟失所借物品者，除照價(jià)賠償借用物品(按物品購(gòu)買時(shí)的價(jià)格根據(jù)使用年限折舊賠付)外，還將從當(dāng)月績(jī)效成績(jī)中扣除4分。

　　所有借用的可重復(fù)使用的辦公物品及證照，個(gè)人辭職時(shí)須歸還。

　　4采購(gòu)管理

　　4.1行政部每個(gè)月26號(hào)根據(jù)各部門(mén)的采購(gòu)請(qǐng)求制定采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行采購(gòu)。

　　4.2物品采購(gòu)無(wú)論數(shù)量多少，發(fā)票至少有采購(gòu)本人和本部門(mén)其他人簽字，報(bào)總經(jīng)理審核方可到財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

　　4.3行政部采購(gòu)經(jīng)辦人應(yīng)堅(jiān)持"秉公辦事，維護(hù)公司利益"的原則，本著質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，經(jīng)過(guò)多方詢價(jià)議價(jià)比價(jià)后形成《公司物品采購(gòu)價(jià)格表》。

　　4.4行政部采購(gòu)經(jīng)辦人應(yīng)盡職盡責(zé)，不能接受供應(yīng)商任何形式的饋贈(zèng)、回扣或賄賂，若因嚴(yán)重失職或違反原則造成不當(dāng)行為者，作辭退處理，情節(jié)特別嚴(yán)重者，公司通過(guò)司法程序追究其責(zé)任。

　　4附則及表單

　　本辦法由行政部制訂并負(fù)責(zé)解釋，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，自頒發(fā)日起開(kāi)始執(zhí)行。

　　附表：《文具領(lǐng)用表、《后勤用品領(lǐng)用表》、《物品借用表》、《固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)表》、《公司物品采購(gòu)價(jià)格表》。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 11

　　1、叉車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車前檢查的.規(guī)定：確認(rèn)機(jī)油、水位、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及儀表讀數(shù)正常，方能作業(yè)；如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)交維修廠處理。

　　2、由于叉車司機(jī)，不按公司叉車保養(yǎng)、使用規(guī)定，造成的車輛維修費(fèi)，由叉車司機(jī)承擔(dān)50%，并罰款100元/次。

　　3、叉車水箱開(kāi)鍋，必須待水溫冷卻后，方可開(kāi)蓋加水，避免開(kāi)水燒傷。

　　4、叉車司機(jī)必須了解公司路況，在行駛過(guò)程中遇到通道、路口、拐彎、下坡、掉頭時(shí)，應(yīng)立即減速，并注意避讓來(lái)往行人、車輛。

　　5、為保證安全，禁止叉車在園區(qū)內(nèi)高速行駛；經(jīng)勸阻無(wú)效者，管理者有權(quán)進(jìn)行處罰。

　　6、嚴(yán)禁在叉車加油、檢查蓄電池的時(shí)候吸煙，違者罰款100元/次。

　　7、叉車行駛時(shí)，除駕駛室外，任何部位不得承載人員，如發(fā)現(xiàn)上述情況，罰款100元/次。

　　8、嚴(yán)禁穿拖鞋駕車；嚴(yán)禁酒后駕車，否則，造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)，如發(fā)現(xiàn)上述情況罰款100元/次，二次免職。

　　9、不得超載作業(yè)，駕駛員應(yīng)在叉貨前，核實(shí)貨物重量(特別是異形貨物)，如超出叉車荷載重量，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，否則造成的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　10、未經(jīng)部門(mén)主管副總批準(zhǔn)，不得將叉車借予他人使用，違者雙方各罰款100元/次。

　　11、非工作需要，不得將叉車駛出作業(yè)區(qū)域，違者罰款100元/次。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 12

　　第一章總則

　　第一條為加強(qiáng)廣州市叉車的安全監(jiān)察工作，保障叉車使用人、所有人和其他利害關(guān)系人的人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

　　第二條在本市行政轄區(qū)內(nèi)叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)、使用及其監(jiān)督檢查適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等特定區(qū)域(以下簡(jiǎn)稱特定區(qū)域)內(nèi)使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門(mén)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

　　第三條廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)全市行政區(qū)域內(nèi)叉車的安全監(jiān)察工作，區(qū)、縣級(jí)市質(zhì)監(jiān)行政部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)叉車實(shí)施安全監(jiān)察。

　　第二章叉車制造、改造、維修和銷售

　　第四條制造叉車實(shí)行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行制造活動(dòng)。

　　第五條按照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的叉車、部件或者試制叉車新產(chǎn)品、新部件，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。

　　第六條從事叉車改造、維修的單位應(yīng)當(dāng)有與特種設(shè)備維修相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測(cè)手段，并自覺(jué)接受特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

　　第七條銷售叉車時(shí)，銷售者應(yīng)當(dāng)附有符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范要求的型式試驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及使用維修說(shuō)明等文件。

　　第八條境外企業(yè)銷售境外制造的叉車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，并明確在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的代理商。代理商應(yīng)當(dāng)持相關(guān)資料到廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案，并對(duì)擬在中國(guó)銷售的叉車作型式試驗(yàn)，型式試驗(yàn)合格的進(jìn)口叉車才能在中國(guó)進(jìn)行銷售，代理商對(duì)產(chǎn)品安全和質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

　　第九條任何單位和個(gè)人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的叉車。

　　第三章叉車使用

　　第十條叉車使用單位是指具有叉車管理權(quán)利和和管理義務(wù)的單位和個(gè)人(限于取得工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，以下合稱‘單位’)，包括叉車登記單位、合同安全管理專業(yè)公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。

　　第十一條叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，持下列資料，到所在區(qū)、縣級(jí)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)辦理注冊(cè)登記，核發(fā)使用登記證，領(lǐng)取叉車牌照：

　　(一)《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》(一式2份)；

　　(二)登記單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證或工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

　　(三)出廠合格證明與使用維修說(shuō)明書(shū)；

　　(四)有效期內(nèi)檢驗(yàn)合格報(bào)告書(shū)；

　　(五)操作人員證書(shū)和安全管理人員證書(shū)(或有效的安全管理合同)；

　　(六)安全管理制度或者安全承諾書(shū)。

　　第十二條叉車登記內(nèi)容變更、所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)到辦理注冊(cè)登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)辦理相應(yīng)變更、轉(zhuǎn)移手續(xù)。

　　第十三條叉車存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)維修價(jià)值或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，登記單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢，并向原登記部門(mén)辦理注銷手續(xù)。

　　第十四條叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向原登記部門(mén)提交身份證明、遺失申明和申請(qǐng)材料。原登記部門(mén)經(jīng)與登記檔案核實(shí)后，在收到申請(qǐng)之日起二十工作日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

　　第十五條叉車登記單位應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)建立叉車安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

　　(一)制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件和資料；

　　(二)叉車的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；

　　(三)叉車的日常使用狀況記錄；

　　(四)叉車及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；

　　(五)叉車運(yùn)行故障和事故記錄。

　　第十六條叉車登記單位應(yīng)當(dāng)對(duì)叉車進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并至少每月進(jìn)行一次自行檢查。

　　日常維修保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由有相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格的人員進(jìn)行；無(wú)特種設(shè)備作業(yè)資格人員的叉車使用單位，應(yīng)當(dāng)委托有取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格人員的單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng)。

　　第十七條叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點(diǎn)變化需要通過(guò)道路轉(zhuǎn)移的，應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

　　第十八條叉車作業(yè)人員(包括操作、維修保養(yǎng)等人員，下同)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的'特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)工作。叉車作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。

　　第十九條終端用戶單位應(yīng)當(dāng)制定本單位叉車事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。叉車發(fā)生事故后，終端用戶單位和現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援措施，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。

　　第二十條從事叉車租賃業(yè)務(wù)的單位，應(yīng)按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。

　　第二十一條叉車的承租單位應(yīng)對(duì)承租的叉車使用安全負(fù)責(zé)，禁止承租下列叉車：

　　(一)沒(méi)有在登記部門(mén)進(jìn)行使用登記的；

　　(二)沒(méi)有完整安全技術(shù)檔案的；

　　(三)未經(jīng)定期檢驗(yàn)(含首檢)或者檢驗(yàn)不合格的。

　　第二十二條對(duì)于缺少安全管理資源的單位，鼓勵(lì)將叉車日常使用的安全管理工作通過(guò)合同形式委托給叉車維修保養(yǎng)專業(yè)公司管理，由被委托的專業(yè)公司承擔(dān)合同范圍內(nèi)的相關(guān)法律責(zé)任。

　　第四章檢驗(yàn)檢測(cè)和監(jiān)督檢查

　　第二十三條在用叉車應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。叉車登記單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)的要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的叉車，不得繼續(xù)使用，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)收回其牌照。

　　第二十四條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到檢驗(yàn)申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按檢規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范等要求及時(shí)安排檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

　　檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行叉車檢驗(yàn)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書(shū)面向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。

　　第二十五條質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執(zhí)行本規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并會(huì)同工商、安監(jiān)等行政管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)二手叉車交易市場(chǎng)的服務(wù)和監(jiān)督管理。

　　第五章附則

　　第二十六條本規(guī)定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤(pán)堆垛車、防暴叉車等。

　　第二十七條本規(guī)定自頒布之日起施行，有效期五年。有關(guān)政策法律依據(jù)變化或有效期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 13

　　1、專人使用。

　　2、誰(shuí)使用誰(shuí)管理、誰(shuí)保養(yǎng)、誰(shuí)跟進(jìn)維修。

　　3、持證上崗，非叉車司機(jī)禁止駕駛叉車。

　　4、嚴(yán)禁搭載除司機(jī)以外的其他人員。

　　5、按規(guī)定線路行駛，室內(nèi)、轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩慢行駛，室外行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍以內(nèi)(15km/小時(shí))。

　　6、行駛時(shí)，車叉或卡板底部距地面的水平距離應(yīng)控制在規(guī)定的.高度(25cm—35cm)；叉車行駛中禁止調(diào)整車叉；遇特殊情況確需調(diào)整時(shí)，應(yīng)先將車停穩(wěn)后，再進(jìn)行調(diào)整。

　　7、叉車裝卸、運(yùn)送貨物時(shí)，必須保持視線的通暢；必要時(shí)，可以退行。

　　8、行駛時(shí)，應(yīng)注意行駛速度、方向等，注意鳴笛，避免對(duì)設(shè)備、人員造成傷害。

　　9、出入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)固定車叉高度，以免碰撞庫(kù)門(mén)。

　　10、作業(yè)時(shí)，應(yīng)有人指揮，以確保安全。

　　11、采取有效措施，預(yù)防和避免發(fā)生安全事故。

　　12、使用完畢，按規(guī)定的位置停放。

　　13、每天上班之前按時(shí)點(diǎn)檢，記錄點(diǎn)檢表；每周一保養(yǎng)自行一次；每月兩個(gè)月專業(yè)維保公司保養(yǎng)一次。

　　14、外請(qǐng)人員維修、保養(yǎng)時(shí)叉車司機(jī)全過(guò)程跟進(jìn)，監(jiān)督。

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 14

　　1.目的

　　本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。

　　2.適用范圍

　　適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

　　3.職責(zé)

　　3.1生產(chǎn)保障部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。

　　3.2生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理。

　　3.3各部門(mén)負(fù)責(zé)本部門(mén)叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

　　3.4生產(chǎn)保障部負(fù)責(zé)公司所有叉車的'維修。

　　4.程序

　　4.1資格要求

　　4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

　　4.1.2沒(méi)有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。

　　4.2駕駛前檢查

　　4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

　　4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。

　　4.2.3檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

　　4.3駕駛規(guī)定

　　4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。

　　4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔10～15秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)保障部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。

　　4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門(mén)口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。

　　4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。

　　4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

　　4.3.6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

　　4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過(guò)5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。

　　4.3.8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速;避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

　　4.3.9運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車。

　　4.3.10叉車出入門(mén)口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

　　4.3.11行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。

　　4.3.12不得在車間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花

　　4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。

　　4.4裝卸規(guī)定

　　4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。

　　4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。

　　4.4.3利用叉車升空工作時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

　　4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

　　4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。

　　4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車。

　　4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。

　　4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。

　　4.5停放要求

　　4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;

　　4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車

　　4.6保養(yǎng)規(guī)定

　　4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。

　　4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系生產(chǎn)保障部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。

　　4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。

　　4.6.4各部門(mén)指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。

　　4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。

　　5.相關(guān)記錄

　　5.1叉車檢查記錄

　　5.2制作維修單

　　叉車搬運(yùn)安全操作措施 15

　　一、叉車使用規(guī)則

　�。ㄒ唬⿵S內(nèi)叉車司機(jī)必須遵守的規(guī)定

　　1、嚴(yán)格遵照一般安全守則和操作規(guī)程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺(jué)遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標(biāo)志，維護(hù)交通秩序，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全；

　　2、駕駛車輛時(shí)，必須攜帶操作證，不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有操作證的'人駕駛，不準(zhǔn)駕駛與操作證準(zhǔn)駕駛車種不相符的車輛；

　　3、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全，機(jī)件失靈或違章裝載的車輛；

　　4、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。當(dāng)司機(jī)身體患有疾病或過(guò)度疲勞有礙行車安全時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛；

　　5、不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時(shí)不準(zhǔn)吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；

　　6、行車中車輛不得突然緊急制動(dòng)，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過(guò)限速規(guī)定行使。

　�。ǘ┎孳囆旭偘踩�(guī)定

　　1、廠內(nèi)叉車分道行駛的規(guī)定

　�。�1）各種車輛在道路上行駛一律右側(cè)行使；

　　（2）在沒(méi)有分道線的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間右側(cè)行使；

　�。�3）在同一車道內(nèi)行使的車輛，低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。

　　2、行駛速度

　　（1）叉車的行駛速度每小時(shí)應(yīng)小于15公里；

　�。�2）叉車行使下列地點(diǎn)、或遇到特殊情況時(shí)的限速規(guī)定；

　�、�、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，設(shè)有警示標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭；通過(guò)以上路段叉車的行駛速度每小時(shí)應(yīng)小于10公里；

　�、凇⑦M(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、危險(xiǎn)地段、倒車或拖帶其他車輛每小時(shí)不得超過(guò)5公里，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎行使；

　�、邸④囕v行駛經(jīng)交叉路口需要提前減速，加強(qiáng)了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹(jǐn)慎通過(guò)；

　　3、廠內(nèi)叉車的行使間距

　　（1）同向行駛，車輛前后之間應(yīng)根據(jù)行使速度、路面和氣候情況；

　�。�2）要注意輛車之間的適當(dāng)安全側(cè)向距離。

　　4、下列情況應(yīng)禁止行使

　�。�1）過(guò)于狹窄的道路；

　�。�2）易燃易爆危險(xiǎn)倉(cāng)庫(kù)；

　�。�3）機(jī)械設(shè)備過(guò)于擁擠、人員過(guò)于密集的區(qū)域。

　　5、叉車停車規(guī)定

　　（1）車應(yīng)停在指定地點(diǎn)或不妨礙交通的地點(diǎn)，不得逆向停車。

　�。�2）駕駛員離開(kāi)后，拉手剎車，切斷電路；

　�。�3）不得在禁止停車處停車。

　　6、機(jī)動(dòng)車倒車規(guī)定

　�。�1）先查明周圍情況，確定安全后再倒車；

　�。ㄈ┎嫘敦涀鳂I(yè)規(guī)定

　　1、叉車叉取貨物

　�。�1）不管是傾斜門(mén)架還是調(diào)整貨叉高度，要求動(dòng)作連續(xù)，一次成功到位；

　�。�2）貨物在高處時(shí)，如未在放貨位置，禁止向前推動(dòng)前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；

　�。�3）不允許叉車在前傾的情況下載貨運(yùn)行；

　　2、叉車卸下貨物

　�。�1）操作操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)；

　　（2）卸貨抽貨叉時(shí)，貨叉高度要適當(dāng)，以防拖拉、刮碰貨物。

　　二、叉車的保養(yǎng)

　　（一）定期保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；并做好檢查記錄；

　　2、一級(jí)保養(yǎng)：以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。累計(jì)作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；

　　3、二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；

　　4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對(duì)新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時(shí)；

　　5、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；添加電解液；

　　三、司機(jī)管理制度

　　1、設(shè)置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；

　　2、組織對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行安全理論知識(shí)和技術(shù)實(shí)際考核；

　　3、對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行登記注冊(cè)及檔案管理；

　　4、核發(fā)叉車駕駛操作證；

　　5、對(duì)叉車司機(jī)定期進(jìn)行身體檢查；

　　6、對(duì)叉車司機(jī)定期進(jìn)行安全教育和安全檢查。

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