叉車駕駛員的安全技術知識有哪些-叉車駕駛知識

　　叉車駕駛員的安全技術知識有哪些大家知道嗎?下面，小編為大家講講叉車駕駛員的安全技術知識有哪些，快來看看吧!

　　叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么?

　　答：抖動的原因：

　　(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大

　　(2)內外門架滑動鋼板間的間隙過大

　　(3)兩起動鏈松緊不一

　　(4)滾輪磨損過度

　　自動前后傾的原因：

　　(1)斜傾油缸密封件損壞

　　(2)多路閥匯漏

　　貨叉提升后自動下滑的原因是什么?

　　答：(1)活塞皮碗老化或損壞

　　(2)起升油缸與活塞間的間隙過大

　　(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大

　　(4)管路或接頭漏油

　　什么叫最大起重量和載荷中心?它們的關系如何?

　　答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量;標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。

　　什么是叉車的穩(wěn)定性?

　　答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。

　　叉車工作后貨叉和門架應如何停置?

　　答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。

　　貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么?

　　答：起升過慢的原因：

　　(1)油泵磨損或漏油

　　(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損

　　(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大

　　(4)起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞

　　(5)管路或接頭漏油

　　(6)單向節(jié)流閥不靈

　　貨叉不能起升的原因

　　(1)油箱缺油

　　(2)油管接頭堵塞或嚴重漏油

　　(3)油泵損壞

　　(4)安全閥彈簧折斷或產生永久變形

　　叉車的保養(yǎng)分為哪幾類?時間間隔怎樣?

　　答：叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。

　　叉車的日常保養(yǎng)內容是什么?

　　答：具體內容有：

　　(1)檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量，不足時按要求添加。

　　(2)檢查蓄電池內電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。

　　(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內的空氣。

　　(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

　　(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

　　(6)檢查滅火水箱的水位。

　　(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

　　(8)上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

　　叉車一級保養(yǎng)的主要內容是什么?

　　答：(1)檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。

　　(2)清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

　　(3)檢查風扇皮帶外表及其松緊度。

　　(4)檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。

　　(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。

　　(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。

　　(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

　　叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內容是什么?

　　答：(1)清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內部，更換新機油。

　　(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。

　　(3)檢查分電器斷電觸點并調整期間隙。

　　(4)檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。

　　(5)檢查蓄電池的放電量，并視需要進行充電。

　　(6)更換散熱器內的冷卻水。

　　(7)檢查、調整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。

　　(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網并視情況添加新油。

　　(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。

　　(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。

　　叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內容是什么?

　　答：(1)調整氣門間隙。

　　(2)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。

　　(3)檢查離合器的工作性能，視需要加以調整。

　　(4)檢查方向盤的自由行程及轉向系拉桿的連接情況，并檢查轉向節(jié)銷和轉向扇形臂架銷軸的磨損情況。

　　(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。

　　(6)全面清洗叉車，并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。

　　叉車的安全操作規(guī)程有哪些?

　　答：(一)檢查車輛

　　(1)叉車作業(yè)前，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　(2)檢查啟動、運轉及制動性能。

　　(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

　　(4)叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

　　(5)叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

　　(6)電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。

　　(二)起步

　　(1)起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

　　(2)氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。

　　(3)叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

　　(4)起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

　　(三)行駛

　　(1)行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300-400mm、門架須后傾。

　　(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

　　(3)卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　(4)轉彎時，如附近有行人或車輛，應發(fā)出信號、并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

　　(5)內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。

　　(6)非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

　　(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。

　　(8)叉車在運行時要遵守廠內交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。

　　(9)叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。

　　(10)叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現(xiàn)的轉彎過急現(xiàn)象。

　　(11)禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

　　(12)叉車載貨下坡時，應倒退行駛，以防貨物顛落。

　　(四)裝卸

　　(1)叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。

　　(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

　　(3)在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

　　(4)貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

　　(5)用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

　　(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。

　　(7)叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。

　　(8)叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

　　(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

　　(10)不準用制動慣性溜放物品。

　　(11)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。

　　(12)禁止使用單叉作業(yè)。

　　(13)禁止超載作業(yè)。

　　全液壓叉車需知

　　(1)變矩器油量需油尺標示加足變矩器油.8號液升傳動油冬季22號.夏季30號汽輪機油。

　　(2)變矩器正常工作油溫為90度±10度。

　　(3)油溫到100度需仃車冷卻。以免影響車輛的性能及壽命。

　　(4)變矩器檔壓力為12±1公斤，壓力過搞會影響工作的性能和壽命。

　　叉車起重機構的安全技術條件有哪些?

　　答：(1)門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內外門架的滾動間隙應調整合理，不得大于15mm，滾動轉動應靈活，滾輪及軸應無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

　　(2)兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

　　(3)貨叉架不得有嚴重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大，且移動平順。

　　(4)升降油缸與門架聯(lián)按部位應牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標準值的一半。

　　叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術條件有哪些?

　　答：(1)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏，與其它機件不磨損，橡膠軟管不得有老化、變質現(xiàn)象。

　　(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內不應同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。

　　(3)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能良好可靠;安全閥動作靈敏，在超載25%時應能全開，調整螺栓的螺帽應齊全緊固。操作手柄定位準確、可靠，不得因震動而變位。

　　(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應齊全清新。

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