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2017年江蘇高考優(yōu)秀作文
車在人類世界史上有著極其重要的地位，人的生活和包括工作中同樣也離不開車。下面是小編整理的關(guān)于關(guān)于車的范文，希望大家喜歡!
車：驛動的遠方
那幅照片、那個人、那輛車，因為曹文軒的散文名作《前方》而更加有名：“他們?nèi)ツ膬?歸家還是遠行?……那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始艱難旅程的人的……茫然。”我之所以永志不忘，因為那輛車承載著遠方的夢。
童年時代，在封閉的魯西南農(nóng)村，急馳而過的貨車、難得一現(xiàn)的客車，它會猝不及防之間粗暴而凜冽提醒我們：遠方，你去嗎?你去得了嗎?于是，那個其爸爸是貨車司機的同學讓我遐想;于是，那個坐車去縣城讀初中的同學讓伙伴們羨慕，甚至有人清楚得記得，她上車的時候，穿著紅色的新皮鞋。
今天見車而厭、坐車即煩的人，可能無法理解當年的孩子見汽車而心動眼熱，見火車經(jīng)過常擲石塊的心理扭曲——只因遠方不屬于自己。
我理解美國小說家托馬斯•沃爾夫的《遠與近》中的偏遠小鎮(zhèn)的那對母女為什么一見準時經(jīng)過的火車就跑出來揮揮手，她們是向到不了的遠方致意吧。
后來，我讀過一位朋友的散文，他說一聽到火車汽笛聲，心就到了遠方。后來，我也終于坐車來到了江南，——人生中最艱難的一次上車。那天，客車在午后過了淮河進入南方，突然驚風亂飐，密雨斜侵，前方不辨。
你問我：為什么不能生于斯、長于斯、老于斯，正如一只鳥在一棵樹上終生做巢、一棵樹在一塊土地上永遠扶疏?你為什么選擇了遠方的車?況且那輛車不是帶你高就……
我可能無法回答你，也許是造化弄人尋常見，心如流水總無主。我一直沒有對你說，其實那一次我上的是一輛“套牌”假車，它開不到桃花源它只開到沼澤邊，我所寫的“登程自斟一杯酒，好暖人生萬里霜”不是豪壯而是擔憂，一杯酒暖不化萬里霜。不是每一輛車，都把你帶到夢中的地方，很可能的情況是，車門打開，前方是陌生的廣大。
車，代表前方，前方代表未知，未知引發(fā)迷�；蚩只拧＼嚨倪@一層意蘊，你可能不懂。我羨慕你的不懂。你最好永遠不懂。選擇遠去的車可能是艱難的，尤其你不知道前方“到底是家，還是無邊的曠野”的時候。然而，回首那天的登車，我更想對你說：很多人沒見乍來煙雨與斜照相迎。
車的智慧
一切發(fā)明是為懶人發(fā)明或投懶人所好的。但車的發(fā)明者，卻又不僅僅只是一個懶惰者，他的目光始終指向的是遠方，是遠方的目的地，那個他曾夢寐以求想去的遠方。
想要去遠方，這是他對這個世界的獨特的表達，然而，遠方太遠，靠他的雙腳行走，他無法計算出時間，他只知道必須要在他有生之年能夠走到，于是，他想到了速度，只有提升速度才能實現(xiàn)到達遠方的目的地。
于是，“車”便成了他對這個世界的獨特的表達方式。從轎車、馬車、汽車、自行車、火車……一路走來，他所擁有的“車”幾乎滿足了他對這個世界的需要，滿足了他對這個世界的好奇與想象。
我常常想：如果這個世界，沒有了“車”，會是一個什么樣?但，既然有了車，車的全部智慧在哪里?
誠然，形態(tài)各異的車，滿足了不同人群對車的品質(zhì)需求和個性呈現(xiàn);然而，衡量車的智慧的標準到底在哪里?我曾仔細研究過車的“制動系統(tǒng)”，在不斷探索速度提升的“動力系統(tǒng)”，更在于探索一套能讓車及時、安全、平穩(wěn)的“制動系統(tǒng)”。
在“動力系統(tǒng)”與“制動系統(tǒng)”之間，我更驚訝于那個懶惰者對“制動”的思考與設(shè)計。我常想：當初，這個懶惰者在追求速度的同時，來追求更為優(yōu)質(zhì)的“制動系統(tǒng)”?
“動”與“制”之間，與其說是蘊藏著車的全部智慧，莫如說是設(shè)計車的懶惰者對世界的智慧。曹文軒說：“智慧在于對世界能有自己一份獨特的看法，在有了獨特的看法之后，又能以獨特的敘述方式將其表達出來。智慧在于發(fā)現(xiàn)自己與世界有了緊張之后，保持了一種彈性，并發(fā)現(xiàn)了解構(gòu)的妙法，或者是發(fā)現(xiàn)了一條可以走出障礙的暗道。”“制動”便是車的設(shè)計者對車與世界造成的“緊張”之后“保持的一種彈性”，讓其有了獨特的“解構(gòu)的妙法”，從而發(fā)現(xiàn)一條可以走出障礙、走向遠方的通道。
遠方，不遠;就在前方。前行的道路，不僅需要車的向前，還要有車的“制動”。
一輛自行車
我有一輛跟隨我十多年的自行車，一直不舍得丟。為什么?因為它是我第一個月的薪水所買。
第一份薪水，發(fā)在九五年的十月，三百六十元，剛好夠買一輛優(yōu)惠價自行車。于是，我自個兒到商場，懷揣三百六十元，一翻挑挑揀揀，一輛24寸彎杠、帶車簍、深藍色的自行車就被我騎回宿舍了。一路鈴聲脆響，感覺自己也拔高了許多，用現(xiàn)在的話說，就是很拉風。
騎一陣子后，發(fā)現(xiàn)這車還是有許多毛病的，毛病之一就是后座不牢固，帶個人就晃蕩。盡管這樣，我還是敝帚自珍。上班時，一定要交給看車的老太太，囑托她好生看管，下班，一定要把它扛回自己的租住屋。一個小姑娘，每天在樓道上扛車，那該是多么地慘不忍睹啊，可是我樂意!
而且，我還騎著我心愛的自行車，多次往返工作單位和家里，那可是相距四十里的“長途”。而我踩著我的“小毛驢”一路飛跑，絲毫不覺得費力。到家，吃碗媽媽燒的熱湯飯，稍事休息，就開始擦洗我的自行車。擦得“傻亮傻亮”，第二天，再一路蹬回我的工作地。
就這樣，來來回回，自行車陪伴我從老家走向新家、從姑娘嫁為人婦、從女兒變成母親……
還記得我籌備結(jié)婚，父親陪我上街買了一只拉桿箱。自行車不能帶人，父親讓我?guī)掀は湎茸�。我把拉桿箱架在龍頭上，上車后龍頭拐不了彎，“吧唧”，摔了一跤，起來，趕緊查看拉桿箱——此時，自行車已退變?yōu)楸匾獏s不重要的什物了，而我的工資已經(jīng)接近一千元。
后來，我要搬新家、要照顧女兒、要參加學習班……自行車跟著我風里來雨里去，該生銹的地方生了銹、該散架的地方正在散架、該不響的地方也開始響了……大街上摩托車滿街溜，我們的工資也漲到兩千元。
又過幾年，我換了城市，自行車已經(jīng)破舊不堪，坐墊換了破，破了換。每次換坐墊都有人笑：“哎喲喂，這么破的自行車早該賣廢鐵啦!”此時，我的工資漲到三四千，而我們家也買了汽車代步。自行車我還是沒丟，因為那是我第一個月工資，是我青春的見證。
前兩天，一直放在樓道口的自行車突然不見了。我遍尋不見。先生笑：“頂多二十元!”而我有些悵然，我的第一份工資就這樣銷聲匿跡。
現(xiàn)在出行，交通工具相當發(fā)達了，不嫌麻煩自己開汽車，嫌麻煩乘公交、BRT、滴滴快車……如果想念自行車，可以刷卡騎公共自行車，估計摩拜單車也會很快來到我的城市，而我，為了管理身體，一般選擇用腳丈量這座城市的變遷、感受時代的脈動。
我的第一輛自行車已經(jīng)從我的生活中消失了、并且終會在我的記憶中走遠——時光一去不復(fù)返，生活總是一直向前!
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