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公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理及控制要點(diǎn)

時(shí)間:2024-11-08 06:37:40 造價(jià)員 我要投稿
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公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理及控制要點(diǎn)

  隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,我國(guó)公路工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。成本管理及控制作為公路工程項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容,只有提高成本管理水平,加大成本控制力度,才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 那么,下面是小編為大家整理的公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理及控制要點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。

公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理及控制要點(diǎn)

  1 公路工程項(xiàng)目建設(shè)成本管理與控制的概況

  在確保滿足工程質(zhì)量、安全、工期等合同要求的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目成本管理可以對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的費(fèi)用,進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、調(diào)節(jié)和控制,進(jìn)而達(dá)到預(yù)定成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的目的,這也是一種有效降低成本費(fèi)用的管理活動(dòng)。

  成本管理機(jī)構(gòu)的建立與健全可以確保施工項(xiàng)目成本計(jì)劃的有效執(zhí)行,在項(xiàng)目成本責(zé)任制明確的基礎(chǔ)上,應(yīng)分解成本控制的責(zé)任,并將其落實(shí)到項(xiàng)目管理的各個(gè)部門,確保工程項(xiàng)目成本管理機(jī)制內(nèi)責(zé)任分明與分工合理。

  在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中,對(duì)其成本造成影響的因素較多。如投標(biāo)報(bào)價(jià)到合同終止的所有過程,都需要進(jìn)行成本控制。因此,在公路工程施工建設(shè)前,相關(guān)部門必須組織預(yù)算、施工、管理及財(cái)務(wù)等部門對(duì)工程建設(shè)成本進(jìn)行模擬編制,并對(duì)項(xiàng)目總成本進(jìn)行初步確定。根據(jù)編制的具體內(nèi)容,對(duì)明細(xì)成本進(jìn)行預(yù)算,并明確各項(xiàng)成本控制價(jià),在分解各項(xiàng)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,應(yīng)做到子目齊全及細(xì)化內(nèi)容,在有效控制各項(xiàng)指標(biāo)的同時(shí),全面實(shí)施成本控制。

  2 公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制的內(nèi)容

  2.1 預(yù)算成本控制

  作為公路工程建設(shè)的必要階段,預(yù)算階段是項(xiàng)目成本控制的主要因素,在工程建設(shè)成本、施工周期等方面,預(yù)算方案是否合理具有重要作用;诖,施工單位必須做好預(yù)算成本控制工作,如優(yōu)化預(yù)算方案、對(duì)預(yù)算進(jìn)行嚴(yán)格控制等。

  2.2 施工成本控制

  作為公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制的核心內(nèi)容,施工成本控制是否良好將對(duì)整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益起到?jīng)Q定性的作用。為確保工程建設(shè)的安全性及縮短工期,施工單位只有加大施工成本控制力度,才能起到施工成本降低及提高工作效率的目的。為此,應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行有效控制:

  首先,材料成本控制。在整個(gè)公路工程費(fèi)用中材料費(fèi)占總費(fèi)用的比例最多,通常情況下在總建設(shè)費(fèi)用的50%以上,如材料成本控制不當(dāng)將對(duì)公路工程的質(zhì)量及投資成本造成極大的影響,基于此,施工單位必須從材料用量與價(jià)格等方面對(duì)成本進(jìn)行有效控制。

  其次,應(yīng)提高施工技術(shù)水平,如大量選用能耗較低的新技術(shù)、新工藝與新材料等,同時(shí)應(yīng)研究與分析新材料的性能,盡可能做到低價(jià)材料代替高價(jià)材料,并對(duì)周轉(zhuǎn)料加大管理力度,及對(duì)周轉(zhuǎn)次數(shù)進(jìn)行有效延長(zhǎng)等。

  再次,機(jī)械、人工成本控制。通過施工機(jī)械的合理配置,在降低機(jī)械臺(tái)班量的同時(shí),還要對(duì)機(jī)械設(shè)備的利用率與完好率進(jìn)行有效提升。在機(jī)械成本控制中,應(yīng)減少各項(xiàng)費(fèi)用的開支,如維修費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用等,防止不正確操作對(duì)機(jī)械造成損壞。公路工程建設(shè)需要大量人力、物力,因此人工成本控制對(duì)工程整體成本控制也具有重要意義。為此,施工單位應(yīng)通過相關(guān)措施,提高人力勞動(dòng)效率,盡可能降低人工成本。

  2.3 管理成本控制

  在公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理中,應(yīng)根據(jù)成本管理的具體要求進(jìn)行成本控制制度的合理制定,在有效提升員工成本控制意識(shí)的同時(shí),有效降低成本,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。在施工預(yù)算的前提下,計(jì)劃成本應(yīng)不斷比較與分析預(yù)算成本與實(shí)際成本,對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的支出進(jìn)行嚴(yán)格審核,在開支減少的同時(shí),進(jìn)行成本責(zé)任制的建立,并落實(shí)到各個(gè)部門,確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利的有機(jī)結(jié)合。

  3 公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制措施

  3.1 組織措施

  公路工程項(xiàng)目建設(shè)前期,必須嚴(yán)格遵循工程量的實(shí)際情況,按照合理、精干的原則,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的機(jī)構(gòu)及人員進(jìn)行合理設(shè)置,在樹立成本控制理念的同時(shí),應(yīng)進(jìn)行成本控制工作計(jì)劃的編制,進(jìn)行工作流程的合理確定,并對(duì)成本控制目標(biāo)進(jìn)行分解與層層落實(shí),形成完善的項(xiàng)目成本控制體系。綜合管理公路工程項(xiàng)目管理中的各個(gè)環(huán)節(jié),如人員、合同、技術(shù)等。對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際執(zhí)行狀況進(jìn)行定期檢查,隨后進(jìn)行分析與總結(jié),避免成本失控情況的出現(xiàn)。

  3.2 強(qiáng)化質(zhì)量、安全管理

  為降低公路工程項(xiàng)目建設(shè)的成本,應(yīng)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),確保公路工程的質(zhì)量符合施工相關(guān)要求。在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),將質(zhì)量管理貫穿于工程建設(shè)的始終。為防止出現(xiàn)返工損失,應(yīng)盡可能地將質(zhì)量成本最大限度地降低。公路工程施工的質(zhì)量成本控制主要從兩個(gè)方面可以充分體現(xiàn)出來,如對(duì)購(gòu)進(jìn)或自制的施工材料及物資進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn),或是在施工過程中嚴(yán)格遵守技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在整個(gè)施工過程控制中安全施工是降低成本的重點(diǎn)內(nèi)容。當(dāng)出現(xiàn)安全責(zé)任事故,不僅會(huì)嚴(yán)重影響到工程進(jìn)度,還會(huì)給企業(yè)造成極大的損失,如事故賠償與各種罰款將極大增加施工成本,甚至導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn);诖耍诠饭こ探ㄔO(shè)中,應(yīng)不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,做好安全施工工作。

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