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汽車音響升級(jí)知識(shí)大全
汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，因此轎車專用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ，而且價(jià)格不菲，從這個(gè)意義上講，高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的頂級(jí)品。那么，下文是由小編為大家推薦汽車音響升級(jí)知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、音響升級(jí)是否會(huì)影響車內(nèi)線路?
有些車主一直都想升級(jí)原車的音響，但總對(duì)改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對(duì)車輛的改動(dòng)，他們總是擔(dān)心改動(dòng)車內(nèi)音響的線路會(huì)影響車上其他的線路，造成不必要的麻煩，因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。
其實(shí)，音響升級(jí)根本不會(huì)影響到原車電路，因?yàn)槠嚿系囊繇懯且粋�(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，和原車電路沒(méi)有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車來(lái)說(shuō)：即使不改動(dòng)汽車音響，它原廠出來(lái)都會(huì)配有像CD、卡帶之類的主機(jī)。高檔轎車甚至?xí)鋫銬VD和GPS等影音娛樂(lè)系統(tǒng)，所以它們都會(huì)有一條專用的音響尾線(專用電源線)。
如更換CD加裝DVD影音系統(tǒng)時(shí)，只要把主機(jī)后面的尾線換上一條新機(jī)器配備的專用尾線即可，按照標(biāo)準(zhǔn)的接線方式連接，做相應(yīng)的保護(hù)措施，就不會(huì)對(duì)原車電路造成任何影響。
二、怎樣選擇主機(jī)?
現(xiàn)在市面上大致分為兩種主機(jī)：一種是內(nèi)置不帶功放的主機(jī)，俗稱“啞機(jī)”。這樣的主機(jī)信號(hào)傳輸較強(qiáng)，音質(zhì)還原較好。不過(guò)這種主機(jī)必須要加裝功放，因?yàn)樗强抗Ψ虐研盘?hào)放大來(lái)工作。但是這種主機(jī)的市場(chǎng)占有份額特別少。因?yàn)樗鼉r(jià)格較高，所以一般情況下是不建議安裝這樣的主機(jī)。
還有另一種主機(jī)，帶有內(nèi)置功率放大，這種主機(jī)也分為兩種，一種是單碟CD機(jī)或單碟CD兼容MP3機(jī);另一種就是多碟機(jī)�，F(xiàn)在市面上帶有MP3的主機(jī)也比較普及，除了抗震能力比多碟機(jī)差，其他功能方面基本上都超越多碟機(jī)。價(jià)格也是多碟機(jī)的一半(以同檔次為準(zhǔn))，而且在使用時(shí)也比較簡(jiǎn)單方便。在選擇時(shí)，首先要看它的內(nèi)置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機(jī)上邊標(biāo)稱的功率都是它的峰值功率。
三、怎樣升級(jí)原車音響?
1、功放的選擇
功放的基本作用是將經(jīng)過(guò)前級(jí)放大的音頻信號(hào)進(jìn)行放大(電流的放大)用來(lái)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器，這樣僅做簡(jiǎn)單介紹。如果您是對(duì)低音有較高的追求者，這樣進(jìn)就可以考慮安裝一款單路的功放來(lái)推動(dòng)低音單元。因?yàn)閱温饭Ψ诺墓β蕪?qiáng)勁有力，而且在制作過(guò)程中，不用考慮過(guò)多的額外功能因素，和低音也有一種共通性，可以很好的發(fā)揮低音的效果。
所以很多改裝過(guò)音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因?yàn)樗鼈兌急容^經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這種功放既可以推高、中頻揚(yáng)聲器，也可推低頻揚(yáng)聲器，還可以調(diào)諧功率的大小和分頻點(diǎn)的設(shè)置，以后升級(jí)音響也不會(huì)造成重復(fù)消費(fèi)，功放可以繼續(xù)使用。
而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因?yàn)樗挥幸宦份敵�，也只有低�?LP)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度、抗干擾能力是不是很強(qiáng)(因?yàn)槠嚿系脑胍魜?lái)源太多了)。信噪比的考慮也是選擇功放的重點(diǎn)，一定要選擇一款信噪比高的功放。因?yàn)楣Ψ爬锏囊恍〇|西，像電路、電阻和電容等有的都屬于自己的專利號(hào))，所以有很大的選擇性。信噪比越高說(shuō)明其抗干擾能力越強(qiáng)。
2、揚(yáng)聲器的選擇
揚(yáng)聲器也是造成車主很多誤區(qū)的產(chǎn)品。揚(yáng)聲器大致分為同軸揚(yáng)聲器和分頻揚(yáng)聲器等。在分頻揚(yáng)聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。
一般市場(chǎng)上常見的是2分頻的揚(yáng)聲器。2分頻揚(yáng)聲器就是由高音、中音和分頻器這三個(gè)部件來(lái)組成。分頻揚(yáng)聲器傳輸比較平衡，主機(jī)把信號(hào)傳輸?shù)椒诸l器，分頻器同時(shí)把信號(hào)再分配到高頻和中頻揚(yáng)聲器，這樣層次感比較好，即使聆聽時(shí)間較長(zhǎng)，也不會(huì)造成我們的聽覺(jué)疲勞，其效果還原也是非常不錯(cuò)的。
它的發(fā)音體是呈一個(gè)扇面狀往外發(fā)射，為聲場(chǎng)的定位打造了一個(gè)很好的條件。最重要的一點(diǎn)就是高音有很強(qiáng)的指向性。高音是整車聲場(chǎng)定位的關(guān)鍵部分，所以最好是選擇套裝揚(yáng)聲器。
同軸揚(yáng)聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個(gè)高音部分很難和中音分離，這時(shí)給聽者造成的錯(cuò)覺(jué)就是力量比較大，但是發(fā)音體是呈一個(gè)柱型，它的發(fā)射面積不會(huì)太大，聲音相對(duì)混濁，層次感不如套裝揚(yáng)聲器明顯，所以同軸揚(yáng)聲器基本上都是配備在汽車的后聲場(chǎng)。
3、低音揚(yáng)聲器(低音炮)的選擇
汽車音響里面8寸以上的喇叭統(tǒng)稱為低音揚(yáng)聲器(不排除某些品牌有特型的6寸低音揚(yáng)聲器)。12寸以上稱為超低音揚(yáng)聲器。如果選擇一款8寸的低音，那么它的頻率下限可能不會(huì)太深，也就是說(shuō)穿透力、震撼力不是很大，這樣就要根據(jù)自己的車輛情況來(lái)選擇。
三廂車在安裝低音炮時(shí)，就要考慮低音喇叭的尺寸，要選擇口徑相對(duì)比較大一些的(12寸或15寸)揚(yáng)聲器：還要考慮車的密封性。像奧迪A4、A6、A8;別克君威、君越;寶來(lái)、B5等密封性相對(duì)出色的車型，安裝大尺寸的低音揚(yáng)聲器，可以很好的發(fā)揮其穿透力，把低音很好的傳送到前面去。而兩廂車則不同，兩廂車的通透性很強(qiáng)，可以不需要太大尺寸的低音揚(yáng)聲器，來(lái)給予他很大的穿透力。
對(duì)低音要求不高的車主來(lái)說(shuō)，8寸和10寸已經(jīng)可以了。其實(shí)低音還是要靠自己的感覺(jué)來(lái)選擇，功放安裝完后，接上低音來(lái)試聽，感覺(jué)哪款比較適合自己， 就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費(fèi)。
四、如何選擇好的音響改裝店
汽車音響是一個(gè)很系統(tǒng)工程。它不單單是主機(jī)、揚(yáng)聲器、公放和附件的簡(jiǎn)單結(jié)合，因?yàn)樗黔h(huán)環(huán)相扣的。
首先，要有一個(gè)很好的器材配置，其次是很好的擺位和安裝。在汽車音響界有這么一種說(shuō)法：“三分器材、七分安裝。”同樣的器材在不同的音響改裝店，做出來(lái)的風(fēng)格也不大一樣，所以選擇汽車音響改裝店也是很關(guān)鍵的。
專業(yè)店在細(xì)節(jié)方面考慮得比較多一些，只有細(xì)節(jié)才能體現(xiàn)完美;對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，汽車音響只有在安全無(wú)憂的前提下，才能盡情的享受音樂(lè)帶給我們的美妙和享受;專業(yè)音響改裝店在安裝方面會(huì)把保護(hù)措施做得非常得當(dāng)，像專業(yè)的螺紋套管，鍍金的喇叭卡頭和熱塑管。選擇合適的保險(xiǎn)和功率相匹配的線材更是重要的一環(huán)。像安裝音響之后汽車竟然自燃的這種狀況，在專業(yè)店里是不會(huì)出現(xiàn)的。
現(xiàn)在不專業(yè)的音響改裝店也很多，他們給車主的價(jià)格的卻很便宜，容易給人造成很大的錯(cuò)覺(jué)。汽車音響跟家庭音響有很大的區(qū)別，家庭音響是一個(gè)成品，購(gòu)買后連上線材、插上電源就可以正常使用。但汽車音響，它只是一個(gè)半成品，需要有專業(yè)的技師安裝和專業(yè)的測(cè)試。因?yàn)閺呐渲�、擺位、安裝和調(diào)試，它們都是環(huán)環(huán)相扣的。只有這樣才能達(dá)到最好的效果，才能物有所值!
所以，在您有了汽車音響改裝的預(yù)算以后，一定要貨比三家，專業(yè)店里會(huì)有持證上崗的專業(yè)汽車音響配置人員，為您做詳細(xì)的講解，揭開汽車音響讓人感覺(jué)神秘的面紗，讓您從一個(gè)門外漢，變成一個(gè)明明白白消費(fèi)的理性消費(fèi)者。
五、汽車音響布線注意
由于汽車在行駛中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對(duì)汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響，因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。
1、汽車音響配線的選擇
汽車音響線材的電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到 100%。
線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。電源保險(xiǎn)的選擇主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池接頭越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。
2、音頻信號(hào)線的布線
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí)，可產(chǎn)生噪聲。 保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長(zhǎng)，越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號(hào)的干擾。(注意：如果不能縮短音頻信號(hào)線的長(zhǎng)度，超長(zhǎng)的部分要折疊起來(lái)，而不是卷起。
音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近，音頻信號(hào)線會(huì)拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。【注意】當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)電路布線時(shí)，音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí)，我們建議最好以90°相交。
3、電源線的布線
所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)，電源線可能會(huì)發(fā)熱而燃燒。
當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí)，從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量相同。當(dāng)電源線橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差，這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。 當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會(huì)減少噪聲，提高音質(zhì)。
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