影視制作的航拍要求

時(shí)間：2023-03-20 01:50:29 影視制作我要投稿

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影視制作的航拍要求

　　現(xiàn)在大部分媒體及電影臺(tái)，都是以入門(mén)至中級(jí)航拍機(jī)作主要的航拍器材，那么影視制作的航拍要求有哪些呢，一起來(lái)看看！

　　1. 攝影器材的安全考量

　　基本上，四軸機(jī)可說(shuō)是一件先天上不太安全的產(chǎn)品，原因是只要其中一軸出現(xiàn)故障，整臺(tái)航拍機(jī)便會(huì)掉下來(lái)。因此，雖然我們可以DIY 自組一臺(tái)巨型的四軸機(jī)來(lái)負(fù)載放大型攝影器材，但考慮到攝影器材的安全，采用六軸或八軸機(jī)來(lái)進(jìn)行影視制作，會(huì)是較穩(wěn)妥的方案。

　　為什么要考慮到攝影器材的安全呢? 電影制作所用的攝影器材，單是鏡頭便價(jià)值幾十萬(wàn)元;假如在拍攝期間航拍機(jī)失控墜落，便會(huì)造成極大的金錢損失。因此，用于影視制作的航拍機(jī)，安全系數(shù)要求非常高。不過(guò)，就算使用DJI S900 或S1000 等專業(yè)級(jí)多軸機(jī)，也不能掉以輕心，因?yàn)槿杂袡C(jī)會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

　�、匐姵赝蝗皇ъ`，引致航拍機(jī)失控掉下來(lái);

　　②GPS 定位器接收不良或失靈，這時(shí)候便需要改為手動(dòng)操作航拍機(jī)，如不幸失聯(lián)的話，則沒(méi)法回航;

　　③慣性測(cè)量單元(IMU) 因環(huán)境太復(fù)雜而突然當(dāng)機(jī)，導(dǎo)試致航拍機(jī)失控墜落;

　　④飛行器DIY 組裝錯(cuò)誤，試飛測(cè)試時(shí)已失控直墮地面

　　2. 相機(jī)選擇的考量

　　目前入門(mén)至中階級(jí)航拍機(jī)的照片拍攝解析度大都為1,200 萬(wàn)像素左右，對(duì)需要制作戶外大型廣告牌的客戶來(lái)說(shuō)，如此解析度根本未能達(dá)標(biāo)。

　　目前客戶起碼要求2,000 萬(wàn)像素、甚或以多張2,000 萬(wàn)像素相片拼合成大型的廣告影像。其次，感光元件的最低要求是35mm 全片幅規(guī)格，這樣不但可滿足到客戶對(duì)影像細(xì)節(jié)的要求，還可在低光環(huán)境拍攝時(shí)，降低影像雜訊。現(xiàn)時(shí)一般廣告客戶可能希望拍攝相片時(shí)使用Canon EOS 5D Mark III ，攝錄4K影片時(shí)則使用Panasonic GH4或Sony A7S II 。

　　3. 鏡頭搭配的考量

　　目前來(lái)說(shuō)雖然DJI Inspire 1 PRO / RAW和Inspire 2已可以配搭不同的鏡頭進(jìn)行航拍，但是可支援的鏡頭非常有限，所以當(dāng)客戶想用魚(yú)眼鏡頭、長(zhǎng)距鏡頭、或變焦鏡頭拍攝特殊畫(huà)面，還是需要?jiǎng)佑脤I(yè)級(jí)航拍機(jī)。目前除DJI Matrice 600或M600 Pro外，其他專業(yè)級(jí)機(jī)種大都需要指定云臺(tái)配合指定相機(jī)及指定鏡頭，始可正常運(yùn)作。

　　4. 運(yùn)鏡和對(duì)焦的考量

　　目前以DJI Phantom 或Inspire 1 系列都無(wú)法做到360 度無(wú)極限旋轉(zhuǎn)運(yùn)鏡，如客戶要求一些比較高的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)鏡，非一般航拍機(jī)所能應(yīng)付。

　　當(dāng)使用到大光圈鏡頭時(shí)，很多時(shí)會(huì)用上淺景深手法去表現(xiàn)主體，但無(wú)人機(jī)飛行時(shí)焦點(diǎn)卻要不停變動(dòng)，一般云臺(tái)根本沒(méi)有相關(guān)配件可配合追焦系統(tǒng);如無(wú)人機(jī)飛至500 米以外距離，一般地面上使用的無(wú)線追焦系統(tǒng)也沒(méi)辦法在此距離進(jìn)行操控。

　　5. 組裝與維修時(shí)間的考量

　　以往專業(yè)級(jí)航拍機(jī)都要由航拍師基于飛行平臺(tái)自行動(dòng)手組裝。以DJI S900 和S1000 為例，建構(gòu)過(guò)程已不簡(jiǎn)單，而且組裝連測(cè)試最快也要用上6 至8 小時(shí)。因此，航拍師需要一臺(tái)更易于組裝的一體型專業(yè)機(jī)，以減省組裝及維修時(shí)間。

　　6. 組裝成本的考量

　　其實(shí)，要達(dá)到以上的5 項(xiàng)要求，外國(guó)也有不少品牌產(chǎn)品可以辦到，但整套價(jià)格動(dòng)輒逾20 萬(wàn)元，而且技術(shù)支援也是一個(gè)難題，一旦機(jī)件有任何故障，便要寄回外國(guó)原廠進(jìn)行維修，需時(shí)甚久，期間如遇有客戶提出航拍要求，便可能會(huì)錯(cuò)失機(jī)會(huì)了。

　　專業(yè)級(jí)航拍機(jī)的規(guī)格要求

　　基于以上的考量，怎么才算是可勝任影視制作的專業(yè)級(jí)航拍機(jī)呢? 基本上，只要符合以下8 點(diǎn)的規(guī)格要求，便可視作為可應(yīng)用于影視制作的專業(yè)級(jí)航拍機(jī)：

　　①可負(fù)載總重量在4 公斤以上的攝影器材(相機(jī)連鏡頭及電池)升空;

　�、诳晒┳杂蓲燧d不同類型的攝錄機(jī)及鏡頭;

　　③六軸或以上的旋翼結(jié)構(gòu);

　�、茈p重或多重冗余GPS 定位器;

　�、蓦p重或多重冗余IMU 慣性測(cè)量單元;

　�、揠p重或多重電力供應(yīng)系統(tǒng)

　�、咧г�1 公里或以上的高清圖傳系統(tǒng)

　�、嘀г疅o(wú)線追焦系統(tǒng)

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