影視制作中的無人機航拍技巧

　　十幾年來，數(shù)字技術(shù)全面進入影視制作過程，計算機逐步取代了許多原有的影視設(shè)備，在影視制作的各個環(huán)節(jié)發(fā)揮了很重大的作用。下文是為大家精選的影視制作中的無人機航拍技巧，歡迎大家閱讀。

　　影視制作中的無人機航拍技巧

　　尋找前景

　　尋找合適的景物作為前景有幾個好處

　　1、 烘托拍攝氛圍

　　2、 借助前景的變化，讓鏡頭看起來更加動感，有節(jié)奏

　　航拍這類鏡頭前，首先需要提前確定焦點，其次是合適的構(gòu)圖。一切準(zhǔn)備完畢，后面主要靠飛手飛出這個畫面了。

　　對沖鏡頭

　　如何體現(xiàn)速度和沖擊力，“對沖鏡頭”是最好的選擇。顧名思義，對沖，是指飛行器和運動主體同時加速，相向飛行。穿越汽車、自行車、快艇等等，這樣的拍攝最大的難度在于飛手如何判斷飛行器與拍攝主體的距離，以及氣流的影響。

　　航拍這類畫面，需要飛行器距離主體十分近，通常飛行器與被拍攝物體擦身而過時，只有幾厘米的高度。

　　如何拍出速度感？

　　一般的多軸飛行器最高速度在45km／小時，如果我們用多軸拍攝追車，結(jié)果會很慘。一方面如果汽車加速，飛行器追不上；另一方面，如果汽車減速，又拍不出來真實感。

　　我們通常的做法有兩種。

　　1、 貼地飛行

　　這是為了通過地面增加前景的變化速度，提升感官的速度感

　　2、 使用中、長焦鏡頭

　　DJI inspire 1可以支持45mm的鏡頭，在4／3相機系統(tǒng)中，它的實際焦段大約在90mm左右，可以放大局部，同時拍攝到的前景速度更快。

　　大景快&小景慢

　　大景別的航拍需要飛行器以較快的速度飛行。大景別的航拍由于沒有前景物體，畫面中遠處的建筑或是山川與飛行器距離又比較遠，所以飛行器慢速飛行時，很難看出畫面中的景象在發(fā)生相對運動。

　　慢速航拍這類的鏡頭，效果看起來更像一張照片。只有當(dāng)飛行器快速飛行時，才能在一個短暫的航拍鏡頭中讓觀眾看到這是一個運動畫面。

　　小景別的航拍與大景別相反。小景別航拍中，被拍攝物體在畫面中的比重較大，過快的速度會讓云臺手很難把被拍攝物體保持在畫面中的理想的位置上。簡單說就是，飛機飛太快了，云臺手很難跟上要拍的對象。

　　通常使用的方式是，飛行器以較快的速度接近被拍攝物體；快接近被拍攝物體時飛行器減速，確保云臺手能夠跟住被拍攝物體。雖然在整個過程中，飛行器有一個減速的過程，但是由于減速的時間發(fā)生在飛行器與被拍攝物體較近的位置，此時被拍攝物體在畫面中比重較大，在畫面中的相對運動更為明顯。所以實際看起來，觀眾并不會察覺到飛行器實際減速了。

　　逆光畫面

　　逆光拍攝，往往能達到不一樣的感官效果。

　　航拍逆光畫面需要把飛機藏進被拍攝物體的陰影中，這樣做能讓被拍攝物體在陽光的映襯下，泛出輪廓光。

　　不過此時時間的選擇，是拍攝是否成功的重要因素，如果想拍攝到明、暗細節(jié)都有的保留的畫面。日出和日落前后的30分鐘，是最佳的時間。

　　提高素材利用率

　　電影或廣告拍攝中，航拍畫面的起幅和落幅很重要。為了提升航拍素材利用率，在大景別的航拍中，航拍起幅畫面要有3秒的平穩(wěn)停頓時間，此時飛行器與云臺均保持不動；拍攝過程中，飛行器的行進、云臺方向的移動，都需要盡可能的平穩(wěn)、勻速；落幅畫面和起幅一樣，通用需要3秒鐘的平穩(wěn)停頓。

　　擴展：

　　無人機管理與使用規(guī)定

　　1、申請使用無人機，需填寫《無人機使用申請表》(見附表)，經(jīng)部門負責(zé)人審核并報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　2、無人機操作員要愛護設(shè)備，輕拿輕放;領(lǐng)取設(shè)備時要認(rèn)真檢查，運輸途中要確保平穩(wěn)。

　　3、使用無人機執(zhí)行飛行任務(wù)前，要仔細做好安裝、檢查、校準(zhǔn)等準(zhǔn)備工作。

　　4、操作無人機時，盡量在遠離人群的安全地帶飛行，務(wù)必確保操作員和他人的人身安全及周邊安全。

　　5、存放、運輸或使用無人機時，確保遠離金屬類小物體，以免金屬類小物體被無人機吸附而造成危險。

　　6、歸還無人機時，要做好清點登記，返倉要把所有零部件和工具歸位清潔、擺放整齊。

　　7、為延長無人機電池使用壽命，在使用前要注意檢測電池電量狀態(tài)，使用后做好電池的充電保存。

　　8、無人機操作員要熟悉用戶手冊中的內(nèi)容，嚴(yán)格按照產(chǎn)品操作保養(yǎng)說明進行作業(yè)，堅持使用前檢查、使用中觀察、使用后核查清潔的原則。

　　9、無人機的使用范圍，須嚴(yán)格遵守《關(guān)于加強無人機等“低小慢”航空器安全管理的通告》等有關(guān)法律法規(guī)管理規(guī)定。

　　無人機管理與使用規(guī)定：

　　民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定：行業(yè)征求意見稿顯示，進行實名登記的無人機為250克以上(包括250克)的無人機，實名登記工作將于6月1日正式開始，針對已經(jīng)擁有無人機的個人或單位，實名登記工作需在8月31日前完成。登記信息包括擁有者的姓名(單位名稱和法人姓名)、有效證件、移動電話、電子郵箱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號和使用目的等。

　　對于無人機制造商，需要在“無人機實名登記系統(tǒng)”中填報其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產(chǎn)品類型和無人機購買者姓名/移動電話等信息。在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中進行實名登記，警示不實名登記擅自飛行的危害。

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