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一級(jí)建造師《市政工程》模擬試題

時(shí)間:2020-09-15 10:38:29 一級(jí)建造師 我要投稿

2016年一級(jí)建造師《市政工程》模擬試題

  2016年一級(jí)建造師考試就要到了,有些同學(xué)表示對(duì)《市政工程》部分還不太熟悉,下面小編帶來一份《市政工程》部分的模擬試題,希望能對(duì)大家有幫助。

2016年一級(jí)建造師《市政工程》模擬試題

  1城市垃圾衛(wèi)生填埋廠的HDPE滲瀝液收集管(帶孔,又稱花管)道連接采用(  )方式。

  A.法蘭連接B.熱熔焊接C.承插口連接D.膠圈連接

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為城市垃圾衛(wèi)生填埋廠施工內(nèi)容。城市垃圾衛(wèi)生填埋廠的滲瀝液收集管(帶孔,又稱花管)道,通常采用硬質(zhì)聚乙烯(HDPE)管材,管道連接采用熱熔焊接方式。管道熱熔焊接連接一般分為以下五個(gè)階段:

  切削管端頭:用卡具把管材準(zhǔn)確卡到焊機(jī)上,擦凈管端,對(duì)正,用銑刀銑削管端直至出現(xiàn)連續(xù)屑片為止。

  對(duì)正檢查:取出銑刀后再合攏焊機(jī),要求管端面間隙不超過1mm,兩管的管邊錯(cuò)位不超過壁厚δ的10%。

  接通電源:使加熱板達(dá)到210±10℃,用凈棉布擦凈加熱板表面,裝入焊機(jī)。

  加溫融化:將兩管端合攏,使焊機(jī)在一定壓力下給管端加溫,當(dāng)出現(xiàn)0.4~3mm高的融環(huán)時(shí),即停止加溫,進(jìn)行無壓保溫,持續(xù)時(shí)間為壁厚δ(mm)的10倍(s)。

  加壓對(duì)接:達(dá)到保溫時(shí)間以后,即打開焊機(jī),小心取出加熱板,并在10s之內(nèi)重新合攏焊機(jī),逐漸加壓,使融環(huán)高度達(dá)到(0.3~0.4)δ,單邊厚度達(dá)到(0.35~0.45)δ。保壓冷卻:一般保壓冷卻時(shí)間為20~30min。需要專業(yè)焊接機(jī)和有資質(zhì)焊工進(jìn)行操作。

  2預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉,張拉次序宜為(  )。

  A.先上下,后兩側(cè)B.中間與兩側(cè)同時(shí)C.先上下或兩側(cè),后中間D.先中間,后上下或兩側(cè)

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋張拉知識(shí)。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的張拉是技術(shù)含量較大的分項(xiàng)工程,其中預(yù)應(yīng)力筋束張拉順序是至關(guān)緊要的,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2規(guī)定:當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱、均衡地張拉,宜先中間,后上、下或兩側(cè)進(jìn)行張拉作業(yè)。除選項(xiàng)D外,其他選項(xiàng)均不符合“對(duì)稱、均衡”張拉的原則,是干擾項(xiàng)。

  3下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是(  )。

  A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容,屬于綜合型考題。

  地下連續(xù)墻、灌注樁、水泥擋土墻主要結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土,屬于不可回收反復(fù)利用的。只有D項(xiàng)“組合式SMW樁”,混凝土內(nèi)插入的型鋼可拔出反復(fù)使用。在SMW工法樁施工施工中,型鋼的造價(jià)通常約占總造價(jià)的40%~50%。要保證型鋼順利拔出回收,其施工要點(diǎn)如下:

  (1)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成使用功能后,應(yīng)規(guī)定進(jìn)場拔除。并根據(jù)基坑周圍的基礎(chǔ)形式及其標(biāo)高,對(duì)型鋼拔出的區(qū)塊和順序進(jìn)行合理劃分。具體做法是:先拔較遠(yuǎn)處型鋼,后拔緊靠基礎(chǔ)的型鋼;先短邊后長邊的順序?qū)ΨQ拔出型鋼。

  (2)用振動(dòng)拔樁機(jī)夾住型鋼頂端進(jìn)行振動(dòng),待其與攪拌樁體脫開后,邊振動(dòng)邊向上提拔,直至型鋼拔出。

  (3)另在現(xiàn)場準(zhǔn)備液壓頂升機(jī)具,主要用于場地狹小區(qū)域或環(huán)境復(fù)雜部位。

  (4)型鋼起拔時(shí)加力要垂直,不允許側(cè)向撞擊或傾斜拉拔。型鋼露出地面部分,不能有串聯(lián)現(xiàn)象,否則必須用氧氣、乙炔把連接部分割除,并用磨光機(jī)磨平。

  4下列不適用于供熱管道設(shè)置安全閥的形式為(  )。

  A.杠桿式B.填充式C.脈沖式D.彈簧式

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為供熱管道安裝知識(shí)。鍋爐房管道、不同壓力級(jí)別管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥,以保證管道安全運(yùn)行。

  安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門,主要用于壓力管道和各種承壓設(shè)備上,當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時(shí),安全閥自動(dòng)打開向外排放介質(zhì),隨著介質(zhì)壓力的降低,安全閥將重新關(guān)閉,從而防止管道和設(shè)備超壓危險(xiǎn)運(yùn)行。

  安全閥分為“杠桿式、彈簧式、脈沖式”;B項(xiàng)“填充式”屬于補(bǔ)償器其中一種,顯然是干擾項(xiàng)。

  5下列水泥路面基層材料,選擇不當(dāng)?shù)氖?  )。

  A.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫B.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料D.濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為水泥路面基層材料的選用原則。當(dāng)具有專業(yè)知識(shí)和工程實(shí)踐時(shí),不難判斷A選項(xiàng)不當(dāng),符合題意要求。

  水泥路面的基層位于面層之下,墊層或路基之上;鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用,并把它擴(kuò)散到墊層和土基,基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。所以 需選擇強(qiáng)度較高,剛度較大,并有足夠水穩(wěn)性的基層材料;常用基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂礫),工業(yè)廢渣穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。

  為水泥路面基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。

  6園林理水工程是園林工程的重要組成部分,又稱為(  )工程。

  A.回水用B.排污C.給水排水D.水治理

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為園林理水工程知識(shí)。園林理水原指中國傳統(tǒng)園林的水景處理,現(xiàn)泛指各類園林的水景處理,是園林工程的重要組成部分,又稱水景工程或給水排水工程。

  園林給水排水工程是城市給水排水工程的一個(gè)組成部分,它們之間有共同點(diǎn),但又有園林本身的具體要求。

  四個(gè)選項(xiàng)中給水排水為正確選項(xiàng),排污、水治理、回水用則屬于污染水體的綜合整治和環(huán)境保護(hù)內(nèi)容,為干擾項(xiàng)。

  7預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(  )。

  A.25%B.50%C.75%D.100%

  參考答案:C

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為預(yù)制混凝土樁知識(shí)。雖然屬于數(shù)字型考題,但是屬于工程施工重要的技術(shù)指標(biāo)。

  預(yù)制混凝土樁通常在場內(nèi)預(yù)制平臺(tái)上生產(chǎn),考慮模具周轉(zhuǎn)使用,配置底模數(shù)量應(yīng)比側(cè)模要相對(duì)多些。因預(yù)制場地和底模需要,應(yīng)盡快將成型的混凝土樁移出平臺(tái),為此規(guī)范規(guī)定最低的混凝土強(qiáng)度,以保證混凝土樁體不致被損壞!冻鞘袠蛄汗こ淌┕づc驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2規(guī)定:預(yù)制樁起吊時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。

  8《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》規(guī)定,工程竣工驗(yàn)收備案的工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)由(  )提出。

  A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  考點(diǎn)為市政公用工程竣工有關(guān)規(guī)定。

  對(duì)于實(shí)行監(jiān)理制度的.工程項(xiàng)目,工程竣工時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)估,匯集完整的監(jiān)理資料,提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。

  工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

  工程竣工驗(yàn)收備案的工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告不可能由建設(shè)方或施工方提出,也不由代表政府主管的監(jiān)督部門提出,B為正確選項(xiàng)。

  9扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的直墻和扶壁構(gòu)成,主要依靠底板上的(  )維持穩(wěn)定的擋土建筑物。

  A.基樁B.錨桿C.填土重量D.砌塊重量

  參考答案:C

  ◆◆試題難度:

  考點(diǎn)為不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),正確選項(xiàng)為“填土重量”。

  扶壁式擋土墻通常在城鎮(zhèn)下凹道路工程和橋梁引橋工程中應(yīng)用。扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的直墻和扶壁構(gòu)成,主要依靠底板上的填土重量維持穩(wěn)定的擋土建筑物;結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有:

  (1)沿墻長,隔相當(dāng)距離加筑肋板(扶壁),使墻面與墻踵板連接。

  (2)比懸臂式受力條件好,在高墻時(shí)較懸臂式經(jīng)濟(jì)。

  (3)可視具體條件選擇預(yù)制拼裝方式,施工較為簡便。

  10城市橋梁的橋面防水層采用防水卷材時(shí),應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是(  )。

  A.沿橋梁縱、橫坡從低處向高處B.沿橋梁橫坡從低處向高處C.沿橋梁縱坡從低處向高處D.沿橋梁縱、橫坡從高處向低處

  參考答案:A

  參考解析:

  考點(diǎn)為橋面防水系施工要點(diǎn)。采用防水卷材時(shí),鋪設(shè)防水卷材應(yīng)平整順直,搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,不得扭曲、皺褶。卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致,卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法,高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上。因此A為正確選項(xiàng)。

  除上述鋪設(shè)要點(diǎn)外,防水卷材施工要點(diǎn)還有:

  (1)卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理,然后再進(jìn)行大面積鋪設(shè)。

  (2)當(dāng)鋪設(shè)防水卷材時(shí),環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃,基面層的溫度必須高于0℃;當(dāng)下雨、下雪和風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行橋面防水層體系的施工。當(dāng)施工中途下雨時(shí),應(yīng)做好已鋪卷材周邊的防護(hù)工作。

  (3)鋪設(shè)防水卷材時(shí),任何區(qū)域的卷材不得多于3層,搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開500mm以上,嚴(yán)禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。接頭處卷材的搭接寬度沿卷材的長度方向應(yīng)為150mm,沿卷材的寬度方向應(yīng)為100mm。

  (4)當(dāng)采用熱熔膠法鋪設(shè)防水卷材時(shí),應(yīng)排除卷材下面的空氣,并應(yīng)輥壓粘貼牢固。搭接部位的接縫應(yīng)涂滿熱熔膠,且應(yīng)輥壓粘貼牢固。搭接縫口應(yīng)采用熱熔膠封嚴(yán)。

  (5)鋪設(shè)自黏性防水卷材時(shí)應(yīng)先將底面的隔離紙完全撕凈。

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