騎自行車的好處和壞處

　　現(xiàn)在很多朋友都十分流行騎自行車，對于自行車的好處和壞處大多數(shù)朋友也有了解。那么，騎自行車的好處和壞處有哪些呢？下面一起跟小編來看看吧。

　　騎自行車的好處：

　�、衮T自行車的好處首當(dāng)其沖的就是可以減肥，騎自行車是一種周期性的有氧運動，可以消耗較多的熱量，對減肥大有裨益。

　�、隍T自行車能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力。

　�、垓T自行車能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性，是異側(cè)支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時得以開發(fā)，防止其早衰及偏廢。

　�、茯T自行車對減輕心理壓力及防止抑郁大有裨益。

　�、葸m度的騎自行車可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強。

　　科學(xué)家的研究報告有提到，經(jīng)常騎自行的話，還可以減緩衰老，因為它是屬于一種戶外運動，長期在外面騎行，皮膚對紫外線的抵抗力可以大大增強，因為運動是可以促進血液循環(huán)的，這個大家都知道，還可以有助于皮膚排出老舊廢物，更好地接受空氣中的一些對身體的有益成分，，如果你有皺紋問題的話，可以幫你減輕，騎車的話，由于經(jīng)常需要用到腿，所以對于減掉大腿的肥肉，和緊實腿部肌肉是非常有效果的。

　　騎自行車的壞處：

　�、倨鋵嶒T自行車是沒有壞處的，但是要是過度的騎自行車就會有許多壞處，最有爭議的就是對性的影響，雖然上文中騎自行車的好處提到適度的騎自行車可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，但是過度的騎自行車會對男性的前列腺產(chǎn)生不好的影響，因為在騎行中如果長時間局部壓迫，造成局部血液循環(huán)障礙，影響睪丸、附睪、前列腺和精囊腺的功能，騎車的顛簸震蕩，還會直接損害睪丸的生精功能。

　�、诙鴮ε�性而言，由于女性骨盆較寬，陰股溝及附近軟組織容易受到摩擦，所以常年累月騎自行車的女性，尤其在車上載人載物，增加負重的女性，極易出現(xiàn)陰股溝腫物。

　�、圻^度的騎自行車會對頸椎、腰椎以及膝關(guān)節(jié)有損傷，這類損傷的癥狀也主要表現(xiàn)為痛疼，主要是因為騎姿的問題。

　　介紹了騎自行車的好處和壞處，不知道大家有沒有對自行車這種交通工具有了新的認(rèn)識呢？為了您的健康和平安，在我們平時騎自行車的時候一定要遵守交通規(guī)則，遇到顛簸路段最好下車。

　　而且經(jīng)常的進行體育鍛煉，可以減輕甚至祛除便秘的問題，因為運動中可以提高你身體的新陳代謝速度，體內(nèi)的各個系統(tǒng)的循環(huán)加快，促進腸胃蠕動等等，可以避免你的一些腸胃問題，總之是很有益處的，騎車是一項很好的戶外運動，在騎車的同時，你可以領(lǐng)略到周邊不同的風(fēng)景，呼吸著在都市生活里完全體會不到的那種清新空氣的感覺，自然有效的幫你祛除掉平時工作紅遇到的壓力，讓自己更加放松的投入到這項運動中，你會不時地感覺到，原來生活這么美妙。

　　二、擁有一輛山地自行車，相信是很多驢友的夢想。騎車去旅行，去游玩，太拉風(fēng)了。

　　我們在購買的時候應(yīng)該注意是什么呢

　　第一步：要決定購買什么類型的車。要根據(jù)自己預(yù)期的用途來購買，一般來說1是主要上下班用買菜用帶人用，2是主要象目前論壇主流活動類型一樣周末的健康或運動騎行，3是主要玩長途旅游騎行，4是真正意義上的玩車（追求發(fā)燒，都是高手，不在本貼討論范圍）。

　　用途1：買個大品牌的，有SHIMANO變速系統(tǒng)（騎著輕快），價格丟了不心疼的。

　　用途2：一會詳細討論。

　　用途3，帶蝴蝶把和后貨架。

　　如果自己組裝，一定注意車輪的輻條用普通鋼條，千萬不要用輪組（長途容易斷而且不好隨地修）。這類車一般比較重（考慮負載能力），但參加用途2的活動也可以，只是爬坡路段吃點虧。用途2實際屬于休閑運動的范疇，山地車、公路車、折疊車、旅行車四大類型都很適合。山地車操控性好，結(jié)構(gòu)堅固，騎行姿勢比較帥；公路車輪細車輕速度快，在平路和好路上很站優(yōu)勢，騎行姿勢顯得專業(yè)；折疊車方便攜帶，外觀新穎，騎行起來很時尚；旅行車樸實無華，能馱能帶。

　　第二步：確定自己車的檔次 當(dāng)然，主要是經(jīng)濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎1、2萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。但最好是用自己的錢買。但只有人才是戰(zhàn)爭勝利之本。體力和技術(shù)是關(guān)鍵。拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。 山地車零件檔次 從高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統(tǒng)，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的dura，售價都在1萬元左右，2000左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，并且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關(guān)鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統(tǒng)。比如變速剎車桿、前變速器和后變速器，因為變速系統(tǒng)技術(shù)含量最高，小日本的shimano基本處于壟斷地位，其他傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，比如牙盤、鏈條等，都可以用臺灣產(chǎn)品來代替。

　　選擇自行車的主要是一看是不是好的車架，二看是不是好的零件組成，三看組裝技術(shù)好不好。

　　將這三個因素科學(xué)地加以組合后，才能算是一輛好的自行車。

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