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現(xiàn)代物流管理的發(fā)展前景

時(shí)間:2020-09-05 18:06:41 物流管理 我要投稿

現(xiàn)代物流管理的發(fā)展前景

  隨著物流業(yè)的發(fā)展,在供應(yīng)鏈管理模式上增添新的內(nèi)容,物流業(yè)出現(xiàn)了新的趨勢(shì)。下面是yjbys小編分享的一些相關(guān)資料,供大家參考。

  (一)物流管理從物的處理,提升到物的加值方案設(shè)計(jì)、解決和管理上?梢詾榭蛻(hù)提供度身訂造式的,并帶有個(gè)性化的服務(wù),企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)界限的整合,使得顧客關(guān)系的維護(hù)與管理變得越來(lái)越重要。

  (二)由對(duì)立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。在追求更大競(jìng)爭(zhēng)力的驅(qū)動(dòng)下,許多企業(yè)開(kāi)始在各個(gè)商業(yè)流通機(jī)能上整合,通過(guò)聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系,使通道整體成績(jī)和效果大幅提升。

  (三)由預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)向終測(cè)。傳統(tǒng)的流通模式通過(guò)預(yù)測(cè)下游通道的資源來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)物流作業(yè)活動(dòng),不幸的是預(yù)測(cè)很少會(huì)準(zhǔn)確的.,因而浪費(fèi)了許多自然及商業(yè)資源。新興的物流管理趨勢(shì)是強(qiáng)調(diào)通道成員的聯(lián)合機(jī)制,成員間愿意互換營(yíng)運(yùn)及策略的信息,尤其是內(nèi)部需求及生產(chǎn)的資料,使得上游的企業(yè)無(wú)須去預(yù)測(cè),流通模式是逐漸由預(yù)測(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向終測(cè)基礎(chǔ)發(fā)展。

  (四)由經(jīng)驗(yàn)積累轉(zhuǎn)向變遷策略。一直以來(lái)經(jīng)驗(yàn)曲線(xiàn)是企業(yè)用來(lái)分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)及發(fā)展對(duì)應(yīng)策略的方法,并以企業(yè)長(zhǎng)年積累的經(jīng)驗(yàn)作為主要競(jìng)爭(zhēng)武器,然而科技的突飛進(jìn)步,企業(yè)固守既有經(jīng)驗(yàn)反而成為企業(yè)發(fā)展的障礙,因此在調(diào)度變化的環(huán)境下,經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)存通道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)反變?yōu)樽铍y克服的障礙,成功的企業(yè)要建立對(duì)策略方向的嗅覺(jué)和持續(xù)變遷管理體系才能生存。

  (五)由絕對(duì)價(jià)值轉(zhuǎn)向相對(duì)價(jià)值。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)只看一些絕對(duì)數(shù)值,新的評(píng)估方法將著重在相對(duì)價(jià)值的創(chuàng)造,亦即在通道中提供加值服務(wù),顧客所增加的價(jià)值中企業(yè)可占多少比例。

  (六)由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合。在競(jìng)爭(zhēng)渠道日趨激烈的環(huán)境中,企業(yè)必須更快響應(yīng)上、下游顧客的需要,因而必須有效整合各部門(mén)的營(yíng)運(yùn),并以程序式的操作系統(tǒng)來(lái)動(dòng)作,物流作業(yè)與活動(dòng)多半具有跨功能,跨企業(yè)的特性,故程序式整合是物流管理成功的重點(diǎn)。

  (七)由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。今日企業(yè)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)是專(zhuān)注核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)委托給專(zhuān)業(yè)管理公司去做,形成虛擬企業(yè)整合體系,使主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)。

  (八)由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。在供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)下,供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享,否則,無(wú)法形成有效的供應(yīng)鏈體系。

  (九)由訓(xùn)練轉(zhuǎn)向知識(shí)學(xué)習(xí)。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),任何物流程序均以人力來(lái)完成。然而,物流作業(yè)多半需要在各個(gè)物流據(jù)點(diǎn)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行,大約有90%的時(shí)間,物流主管無(wú)法親自加以監(jiān)控。全球化的發(fā)展趨勢(shì),也增加了物流人力資源管理的復(fù)雜度。物流主管必須將以個(gè)別人員技能訓(xùn)練的方式,轉(zhuǎn)向知識(shí)基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)發(fā)展。

  (十)由管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)向價(jià)值管理。未來(lái)許多企業(yè)愿意投入許多資源建立基本會(huì)計(jì)系統(tǒng),著重在提供增值創(chuàng)造,跨企業(yè)的管理信息,以期能確認(rèn)可創(chuàng)造價(jià)值的作業(yè),而非僅在于收益增加,成本升降上。

  一個(gè)物流管理成功的商家,如果能使企業(yè)在貨物的可得性、交付的及時(shí)性和一貫性等方面,處于行業(yè)的領(lǐng)先位置,就會(huì)使企業(yè)成為有吸引力的供應(yīng)商和理想的業(yè)務(wù)伙伴。而物流整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施,與企業(yè)物流管理策略的貫徹,有著極為密切的聯(lián)系。因此,對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),僅僅理解物流管理的重要性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,如何根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)合適的業(yè)務(wù)模式并在各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)中貫徹執(zhí)行,是現(xiàn)代物流解決方案實(shí)施的關(guān)鍵。具體的措施有:加速建立并完善第三方物流公司現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),提高其信息化水平;以企業(yè)物流管理為切入點(diǎn),推進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè);企業(yè)物流信息處理系統(tǒng)的建設(shè),不能孤立進(jìn)行,必須與企業(yè)信息化建設(shè),即企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè),統(tǒng)一規(guī)劃部署;使所有的物流信息用戶(hù)都可以通過(guò)Internet接入,獲取物流信息服務(wù)。在現(xiàn)代物流中,信息已經(jīng)成為提高營(yíng)運(yùn)效率、降低成本、增進(jìn)客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的核心因素。

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