基于物流企業(yè)運營現狀的沙盤模擬

　　目前物流企業(yè)的慣常做法是邀請高�；蛘哐芯繖C構的專家學者為員工做一切物流基礎理論的講座，對于這種授課式培訓，員工一般只能掌握一些現代物流前沿知識，物流發(fā)展趨勢等，具體在工作中如何運用并不能達到立竿見影的效果。鑒于此，各類物流企業(yè)對于能夠涉及物流工作各方面的、體驗式的、能夠使員工有深刻印象并能夠很快轉變員工工作觀念的培訓方式是迫切需要的。

　　一、物流企業(yè)經營沙盤模擬培訓課程開設的迫切性

　　目前物流從業(yè)人員大部分是非專業(yè)出身，一線工作人員在具體工作中更多的是憑自己積累的經驗做事，很少能與現代物流理念相結合進行工作的優(yōu)化;中層管理人員在進行工作的計劃與實施過程中，思想觀念上往往從本部門出發(fā)，希望其他部門能夠配合本部門的工作，當工作中出現差錯的時候，第一反應是追查其他部門的責任。這就導致了各部門之間互相推諉，最終影響客戶服務水平。這種情況使得企業(yè)對于物流從業(yè)人員的業(yè)務操作能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、綜合管理能力、團隊協(xié)作能力等的培訓顯得尤為迫切。為提高物流從業(yè)人員對現代物流知識的認知，提高物流從業(yè)人員的工作素質，目前物流企業(yè)的慣常做法是邀請高校或者研究機構的專家學者為員工做一切物流基礎理論的講座，對于這種授課式培訓，員工一般只能掌握一些現代物流前沿知識，物流發(fā)展趨勢等，具體在工作中如何運用并不能達到立竿見影的效果。鑒于此，各類物流企業(yè)對于能夠涉及物流工作各方面的、體驗式的、能夠使員工有深刻印象并能夠很快轉變員工工作觀念的培訓方式是迫切需要的。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各大中專院校近些年陸續(xù)開展了物流人才的培養(yǎng)，但是由于學校條件有限，學生在校期間不能融入真實的企業(yè)環(huán)境，體驗物流企業(yè)的業(yè)務流程、作業(yè)模式，造成學生雖然學習了各種現代物流的理論知識，但一旦走入社會接觸真正的物流工作環(huán)境，往往顯得手足無措，不能盡快將理論知識與實際工作結合起來。鑒于此，各大中專院校對于能夠緊密貼近物流企業(yè)實踐、仿真物流企業(yè)流程、學生能全面參與、不受企業(yè)工作時間影響的獨立授課課程非常期盼。

　　二、沙盤模擬培訓課程現狀

　　企業(yè)經營沙盤模擬實戰(zhàn)培訓課程是從上世紀五十年代由軍事沙盤推演演化而成，其最大的特點是采用了體驗式培訓方式，在培訓過程中實現了學員對所學知識的鞏固與應用。它運用獨特直觀的`教具，融入市場變數，結合角色扮演、情景模擬、講師點評，使受訓人員在虛擬的市場環(huán)境中，全真體會企業(yè)數年的經營管理過程。沙盤培訓一經面世，就以其獨特新穎的培訓模式、深刻實用的培訓效果受到中外企業(yè)高級管理人員和培訓專家們的青睞，成為世界500強企業(yè)經營管理培訓的主選課程，各大中專院校也紛紛開設沙盤模擬教學課程，讓學生在校期間即可短距離接觸企業(yè)經營環(huán)境，形成良好的職業(yè)思維。目前國內市場上流行的沙盤有：

　　(1)生產制造企業(yè)沙盤。該類沙盤主要著眼于以生產制造企業(yè)為原型的生產計劃的制定與實施、生產活動的決策與開展、生產成本的預算與控制等;

　　(2)商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤。該類沙盤主要著眼于以大型商場、連鎖超市為原型的商業(yè)企業(yè)的連鎖擴張經營，主要培養(yǎng)受訓學員對于市場的預測能力、對于連鎖網點的管理能力、對于總部的規(guī)劃與決策能力等。

　　(3)物流企業(yè)經營沙盤。該類沙盤目前市場上較少，其主流產品主要著眼于以運輸公司為原型的物流公司的派車提貨、運輸調度、貨物運輸和運費結算以及相關的企業(yè)管理(人員招募、財務管理、網點辦公室的購買與租賃等)。

　　三、現有物流企業(yè)經營沙盤模擬課程的不足

　　對于滿足物流企業(yè)從業(yè)人員培訓與物流專業(yè)學生進行體驗式課程來說，生產制造企業(yè)沙盤和商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤由于其關注重點不在物流工作上，顯然是不適用的;而目前市場上的物流企業(yè)經營沙盤雖然對于物流運輸工作以及相應的企業(yè)管理工作做了較詳細的設計，但仍然存在以下的不足之處：

　　1、物流業(yè)務形式單一。現有物流沙盤所涉及到的物流業(yè)務主要工作包括派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結算，主要圍繞完成若干運輸任務而開展，受訓者主要考察的指標是運輸業(yè)務的交付時間，即在一定的交付時間內，完成將相應貨物提貨，入庫、分揀、裝車、選擇路線、在途運輸以及到達結算運費即可。其中提貨，分揀、在途運輸以及到達結算運費所需操作相對來說比較簡單，入庫作業(yè)只需考慮有沒有足夠容量的倉庫即可，選擇路線則是在一副系統(tǒng)內含的全國地圖上選擇走哪條路、用何種運輸工具進行運輸的決策。對于綜合物流公司面對多種不同貨物所進行的倉儲保管作業(yè)、配送作業(yè)、物流外協(xié)等沒有涉及。

　　2、未深入考察各物流崗位統(tǒng)籌規(guī)劃能力。一家綜合物流企業(yè)中有各種崗位，包括倉庫管理員、車輛調度員、運輸經理、配送經理、市場開拓員、訂單處理員等，各崗位在實施具體工作前都必須統(tǒng)籌工作崗位的現有資源，制定詳盡的工作計劃。一款培訓系統(tǒng)只有具備了這樣的功能，才能讓受訓者有所得，而目前的物流沙盤更多的注重運輸業(yè)務的車輛調度方面，對于其他的則很少涉及或者涉及很淺。

　　3、過多注重非物流業(yè)務。物流公司最主要的業(yè)務應該是倉儲、配送、運輸、調度、物流訂單處理等工作，物流企業(yè)經營沙盤的重點也應該放在物流業(yè)務的處理上，而目前的物流企業(yè)沙盤卻把較多精力放在物流企業(yè)人員的招聘、辦公室規(guī)模和裝修的檔次決策、物流業(yè)務的招投標，而對于具體的物流業(yè)務卻只涉及流程性的運輸業(yè)務，作為培訓物流從業(yè)人員來說顯然是偏離了學習的重點。

　　4、不能針對經營結果給出經營分析及建議。一家物流企業(yè)經過全公司所有人員團結協(xié)作完成階段性的經營后，經營績效的考評是非常重要的，公司各級從業(yè)人員只有在上階段的經營結果中才能找到經營過程中出現的問題所在，從而在下階段的經營中發(fā)揮優(yōu)勢，彌補劣勢。物流沙盤培訓也應該體現出這樣的特點，才能讓受訓人員在運營中不斷思索、成長。而目前的物流沙盤期末績效評估或者指標不夠科學，或者根本就沒有詳細的評分細則，只是在階段性經營結束后由系統(tǒng)直接計算出小組得分供比賽排名使用，各受訓人員對于競爭對手各方面的情況也無從得知，對于下階段的經營戰(zhàn)略制定缺少科學的指引。

　　5、競爭形態(tài)偏離社會實際。物流企業(yè)之間的競爭參數一般是市場維護人員的努力程度和企業(yè)本身的信譽度，和某客戶建立合作關系后物流業(yè)務的價格主要靠成本加成法來確定，一方面滿足了客戶的需求，一方面實現了物流企業(yè)的盈利目標。而目前市場上的物流沙盤卻在續(xù)簽了一部分訂單后，其他的每一張訂單都靠競爭企業(yè)的競標，標價最低者中標，這樣在培訓中尤其是有比賽性質的培訓中，各小組為了競得訂單，不惜以最低價格甚至是0來投標，導致各小組無需惡性競爭，這種競爭形態(tài)偏離了社會實際，無法讓受訓人員養(yǎng)成正常的經營觀念。

　　四、物流企業(yè)經營沙盤模擬課程開設建議

　　為達到提高物流從業(yè)人員的業(yè)務操作能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、綜合管理能力、團隊協(xié)作能力的目標，建議物流企業(yè)經營沙盤模擬課程強調以下幾個方面：

　　1、整合物流公司業(yè)務流程，再現物流企業(yè)經營實戰(zhàn)，提升受訓人員實踐技能。根據實際物流公司業(yè)務種類及履行特點，結合培訓特點，整合出一套適宜進行培訓并基本與實際物流公司業(yè)務履行過程相一致的經營流程，使整個培訓過程中能夠再現物流企業(yè)經營實戰(zhàn)，受訓人員可以體會物流企業(yè)的競爭環(huán)境和經營環(huán)境，在完成物流企業(yè)的各類訂單過程中提升實踐技能。

　　2、綜合物流企業(yè)各主要崗位工作計劃表。為考察受訓人員制定工作計劃的能力，將各主要崗位(公司財務、配送經理、調度經理、倉庫主管)的工作計劃表進行匯總，在相應工作過程中要求各崗位人員進行填寫，鍛煉受訓人員的統(tǒng)籌規(guī)劃能力。

　　3、將配送業(yè)務進行分解并在課程中實現。根據配送業(yè)務特點，將配送業(yè)務分解為集貨、倉儲、分揀、配載、配裝、送貨、結算等步驟，并在課程中實現每個環(huán)節(jié)的實施。

　　4、實現倉儲業(yè)務的儲位規(guī)劃與管理功能。根據倉儲業(yè)務特點，設置不同種類貨物(普通貨、冷藏貨、輕泡貨、重貨)和不同容量的各類倉庫(普通庫、冷庫)，讓學員對倉庫儲位進行規(guī)劃與管理，實現倉儲業(yè)務與現實物流公司的對接。

　　5、實現運輸業(yè)務的車輛調度功能。根據運輸業(yè)務特點，設置不同種類與容量的車輛供學員使用，重點突出車輛調度、運輸業(yè)務攬貨和交貨等幾項業(yè)務操作，考察受訓人員車輛調度能力。

　　6、提供經營結果分析及經營建議模塊。設置科學、完整的物流公司運作績效綜合評價指標體系，每一個經營年度結束均可以進行綜合得分的計算，可以對學生模擬經營的結果進行考核并排序。根據各組不同的經營結果，給出相應的下年度經營建議，為優(yōu)化下年經營提供較科學的參考。7、競爭形態(tài)貼合社會實際。物流企業(yè)之間的競爭參數選取市場維護費用的高低和企業(yè)以前年度完成業(yè)務的情況并綜合考慮，如果某物流企業(yè)上年度完成業(yè)務情況較好，則本年度一些較大的客戶就會主動與該企業(yè)聯系并與之商談相應合約，即使某物流企業(yè)上年度業(yè)務完成情況不太好，如果本年度在市場維護方面比較努力的話，也能夠獲取一定量的物流訂單。使得競爭形態(tài)貼合社會實際，課程更具現實性。

【基于物流企業(yè)運營現狀的沙盤模擬】相關文章：

企業(yè)運營沙盤模擬心得范文05-24

高校ERP沙盤模擬教學現狀分析09-24

物流企業(yè)運營流程06-02

企業(yè)沙盤模擬心得感受范文05-24

企業(yè)管理與沙盤模擬09-28

基于ERP沙盤實訓的會計模擬實訓09-04

物流沙盤模擬實驗報告06-24

企業(yè)全面計劃預算沙盤模擬目標06-11

沙盤模擬的介紹05-16

11個企業(yè)管理沙盤模擬的收益06-10