亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究

時(shí)間:2020-08-19 13:59:25 物流管理 我要投稿

低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究

  引導(dǎo)語(yǔ):電商的發(fā)展催生了網(wǎng)購(gòu)的熱潮,快遞包裝物的浪費(fèi)也愈加嚴(yán)重。高校學(xué)生作為網(wǎng)購(gòu)的主力軍,產(chǎn)生的快遞包裝物數(shù)量驚人。下面是yjbys小編為你帶來(lái)的低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究,希望對(duì)你有所幫助。

低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究

  引言

  “低碳經(jīng)濟(jì)”是全球可持續(xù)發(fā)展的共同主題。網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展成就了“低碳”之名,但如果快遞包裝物這一環(huán)節(jié)處理不好,“低碳”也只是徒有虛名而已。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為140億件;2015年達(dá)到驚人的206.7億件;預(yù)計(jì)到2016年,我國(guó)共將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹。僅剛剛過去的“雙十一”快遞包裹就達(dá)到10億之多,按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算,300億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾600多萬(wàn)噸。

  中國(guó)人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院靳敏教授表示大量的包裝廢棄物已經(jīng)成為突出的社��問題,那么如何解決這一問題便成為本文關(guān)注的重點(diǎn)。建立完善的快遞包裝物逆向物流回收模式迫在眉睫,本文試圖在下沙大學(xué)城進(jìn)行初步嘗試,以較低的成本投入和最環(huán)保的方式進(jìn)行快遞包裝物回收,以便循環(huán)利用。

  2樣本對(duì)象的選取

  本文選定高校大學(xué)生作為試點(diǎn)對(duì)象,探討如何在大學(xué)城中建立快遞包裝物的回收模式,原因如下:

  首先,高校大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)頻率高。高校大學(xué)生見證了網(wǎng)上購(gòu)物的誕生與發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)已成為其主要的購(gòu)物方式。據(jù)我們的問卷調(diào)查顯示,在杭州高校中,有72.8%的同學(xué)每周網(wǎng)購(gòu)一次,每月一次和每年一次的同學(xué)分別占總體的17.2%和10%。各高校生活區(qū)快遞業(yè)皆具規(guī)模,如桃李苑18幢的菜鳥驛站、京東自提點(diǎn)以及東門的EMS快遞代理點(diǎn)等,每天中午、下午適逢同學(xué)下課,都人滿為患,大量快遞所帶來(lái)的包裝物也成為高校生活區(qū)常見的棄置物。

  其次,大學(xué)生群體易于接受新事物。高校大學(xué)生具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,垃圾分類學(xué)習(xí)能力快,在節(jié)能環(huán)保的號(hào)召下參與積極性比較高,F(xiàn)在缺乏的是包裝物回收的體制機(jī)制,如果能夠提出一個(gè)切實(shí)可行的快遞回收模式,號(hào)召大學(xué)生積極參與,可能更能夠獲得理想的效果。

  再次,高校人口聚集,便于宣傳工作的展開。目前就高校的普遍情況而言,其生活區(qū)居住集中,產(chǎn)生的快遞包裝廢棄物易于收集整理。除此之外,高校生活區(qū)宿管體系比較完善,有利于開展學(xué)生教育和宣傳工作,可以為快遞包裝物的回收提供有力幫助。

  3快遞包裝物回收現(xiàn)狀

  廢棄物的回收源于循化經(jīng)濟(jì)理論。國(guó)外關(guān)于這一方面的研究較為完善,而國(guó)內(nèi)的環(huán)保意識(shí)較差,對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論以及廢舊物品回收系統(tǒng)都僅停留在起步階段,尚未形成完整的理論體系。并且我國(guó)電商起步晚,快遞行業(yè)也是在近幾年才得以發(fā)展,因此循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在快遞行業(yè)廢舊包裝回收領(lǐng)域的應(yīng)用還處于空白。尤其這種系統(tǒng)在快遞量極大的高校點(diǎn)的應(yīng)用有待完善。

  快遞業(yè)的包裝物主要集中在快遞運(yùn)單、封套、塑料袋、編織袋、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶以及內(nèi)部緩沖物(填充物)等七大類。據(jù)調(diào)查研究顯示,其中只有約一成的人能夠?qū)⒖爝f包裝重復(fù)使用;60%的人收到快遞后會(huì)將包裝直接扔掉或者當(dāng)作一次性的“垃圾桶”;20%的人會(huì)作為廢品賣掉;只有8%的人留著以備它用?爝f包裝物的回收利用存在以下難點(diǎn):

  第一,尚未建立有效快遞包裝回收體系。據(jù)調(diào)查,下沙高校的快遞一般只有紙類包裝會(huì)被賣到回收站加工利用,且回收率僅為27%左右。下沙高校廢品回收處在市場(chǎng)化運(yùn)作和同學(xué)自愿發(fā)起兩種模式。前一種模式,主要以“回收人員―回收站―分揀中心”為基礎(chǔ),比如1號(hào)店、順豐快遞和蘇寧易購(gòu)等快遞企業(yè)的'快遞包裝回收模式是通過在快遞包裹塑料袋上印上一個(gè)三角符號(hào),即“可回收利用”,中間的數(shù)字表示可供回收利用的次數(shù),英語(yǔ)字母則表示塑料袋所使用的材料來(lái)告知網(wǎng)購(gòu)人群何種材料的包裝物是企業(yè)正在回收的,但是回收人員不夠?qū)I(yè),且回收的包裝存在小、散、亂、無(wú)序等問題,運(yùn)輸會(huì)加工處理廠的包裝物二次利用性不夠高,這主要是由于網(wǎng)購(gòu)群體在生活中的垃圾分類做得并不徹底所造成的,回收站的布局尚不完善導(dǎo)致大部分高校群體還缺乏垃圾分類的意識(shí)或者知識(shí)。此外,70%的高校受訪者表示自己未曾聽說過這些物流企業(yè)的循環(huán)回收功能,因而尚未加入到與企業(yè)共同完成包裝物回收的行動(dòng)中去。后一種模式是受訪高校學(xué)生中有的學(xué);蛘咚奚釄@區(qū)正在進(jìn)行的包裝物收集工作,一部分是由各高校的社團(tuán)所發(fā)起的包裝紙回收活動(dòng),也有一部分是宿管阿姨由于自身利益而要求同學(xué)們將包裝物放在指定位置并統(tǒng)一賣給廢紙回收人員的。這種模式的響應(yīng)程度較高,大部分學(xué)生都愿意參與,一方面是因?yàn)榛顒?dòng)的知名度更高,在微信公眾平臺(tái)中已經(jīng)得到相關(guān)報(bào)道和推送,使得同學(xué)更加了解和理解這一公益活動(dòng)。另一方面是由高校發(fā)起的活動(dòng)地點(diǎn)具有靈活性比親自送到企業(yè)回收點(diǎn)更便捷。但是,后一種模式還不能稱為正規(guī)的物流回購(gòu)模式,因?yàn)樗皇羌兇庖饬x上的包裝物送回物流公司,而是更多的以廢紙形式流回商業(yè)環(huán)節(jié)中去。因此,前一種模式的參與度有待提高,回收效率不高,利用效率低下,而且參與的企業(yè)數(shù)量屈指可數(shù),因此,并不能有效解決物流環(huán)保問題?梢,我國(guó)還未建立有效的快遞包裝回收體系。

  第二,高校學(xué)生回收意識(shí)有待加強(qiáng)。據(jù)調(diào)查,下沙高校網(wǎng)購(gòu)群體中超過92%,雙十一后的那一周經(jīng)調(diào)查,下沙各大學(xué)校的50余個(gè)快遞帶領(lǐng)點(diǎn)的快遞件爆倉(cāng),快遞數(shù)量超過1萬(wàn)個(gè)。但是70%的受訪者表示自己未曾聽說過這一循環(huán)回收功能,20%大學(xué)生認(rèn)為自己不一定會(huì)選擇進(jìn)行快遞回收,認(rèn)為運(yùn)回太麻煩(70%);厥帐强爝f企業(yè)應(yīng)該考慮的事(37%)。回收有價(jià)值的包裝,其他可不必回收(87%);對(duì)于在高校內(nèi)建立快遞站點(diǎn)實(shí)行分類回收制度,其中40%同學(xué)覺得回收沒有必要,因?yàn)榛厥者^程會(huì)增加人力與物力,且回收后的包裝不一定會(huì)抵消掉花費(fèi)的人力物力成本。   第三,快遞包裝參差不齊,材料各異不易回收。快遞包裝重復(fù)使用難是一方面由于我國(guó)快遞包裝缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),材料可處理性難度大,加大了快遞包裝的回收難度造成的?爝f包裝一般由三個(gè)主要部分構(gòu)成,分別為外部快遞包裝袋或包裝箱、膠帶與填充物。單就紙箱而言,也分為郵政紙箱、飛機(jī)盒等種類?爝f包裝材料的其主要成分是聚乙烯、低密度聚乙烯,含有塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì),因價(jià)格低廉在行業(yè)內(nèi)使用廣泛。調(diào)查中,我國(guó)使用泡沫塑料和空氣囊等緩沖物近28.7億個(gè)/年,使用透明膠帶近163.7×108m,“聚乙烯”為原材的包裝產(chǎn)品膠帶難以降解,也不能進(jìn)行人工安全處理,現(xiàn)在唯一的兩種處理方法就是填埋或焚燒。此外,“外灰內(nèi)黑”的再生料快遞袋化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定,對(duì)人和環(huán)境危害極大。然而許多快遞企業(yè)為了保證物品的安全,大多數(shù)都會(huì)采用過度包裝的方式,本來(lái)可以不用太大體積的外包裝,但由于物品與外包裝之間填充了較多的緩沖材料,導(dǎo)致外包裝不得不加大一些尺寸和用量。另一方面,目前我國(guó)尚未對(duì)快遞業(yè)的外包裝膠帶制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),也沒有可行的環(huán)保材料可以替代透明膠帶,關(guān)于可降解聚乙烯材料的開發(fā)還處在研究階段,新型材料的市場(chǎng)應(yīng)用尚未實(shí)現(xiàn)。

  鑒于以上原因,快遞包裝物的回收利用在我國(guó)目前還屬于探索階段,尚未研發(fā)出一套能夠付諸實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)化方案,導(dǎo)致我國(guó)目前的快遞包裝物回收難有起色。

  第四,法律政策尚不全面,落實(shí)難度大。雖然國(guó)家郵政局制定了《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,其中規(guī)定快件封裝時(shí)應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品,充分考慮安全因素等,但對(duì)于快遞運(yùn)輸包裝中存在的過度包裝問題并無(wú)具體規(guī)定?傮w而言,快遞包裝物回收困難依舊面臨缺少政府支持的窘境。目前,社會(huì)道德與國(guó)家法律在環(huán)境保護(hù)方面缺乏對(duì)物流企業(yè)的約束。優(yōu)惠的政策處在缺位狀態(tài),相關(guān)法律體系尚未健全,逆向物流在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力不足。

  4高校快遞包裝物回收模式

  目前快遞包裝物回收率不高,一方面是由于沒有正式合理的回收機(jī)制,加之快遞包裝物沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),�y于進(jìn)行分類,導(dǎo)致回收成本高;另一方面則是由于參與者意識(shí)的缺乏,無(wú)論是電商還是消費(fèi)者,賣方還是買方,雙方均缺乏配合。

  據(jù)此,本文試圖建立高校快遞包裝物的逆向物流回收模式。該回收模式試圖在快遞公司、電商、政府以及高校大學(xué)師生群體之間共同推行一種環(huán)保理念,呼吁人人參與,以完成快遞包裝物的回收再利用。它以降低包裝產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的污染、提高資源利用率、降低企業(yè)的采購(gòu)成本為目標(biāo),通過對(duì)其回收、檢測(cè)、再處理、再生循環(huán)等手段,使產(chǎn)品的包裝容器、包裝材料以及相關(guān)物流信息從最終客戶端開始,沿著供應(yīng)鏈從下游向上游方向流動(dòng)。

  該系統(tǒng)的功能機(jī)制如圖1。

  由包裝物生產(chǎn)商直接負(fù)責(zé)自己產(chǎn)品的逆向物流回收在人員和設(shè)施方面需要較大投入,因而本文選擇第三方負(fù)責(zé)的模式,由包裝物回收點(diǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)回收工作;厥拯c(diǎn)需要對(duì)快遞包裝物進(jìn)行分揀、儲(chǔ)存,需要相應(yīng)的勞動(dòng)力和空間的投入,因而需要政府的資金支持和稅收優(yōu)惠。此外,快遞包裝逆向物流回收中的一個(gè)重要問題是如何使高校師生將使用后的快遞包裝物送到快遞回收點(diǎn),根據(jù)研究結(jié)果和國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),可以通過以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn):

  4.1快遞包裝物收取押金

  快遞包裝物回收可以借鑒啤酒瓶回收的模式,先收取一定的押金,待消費(fèi)者使用后退還時(shí)再將押金退還,F(xiàn)在快遞代理點(diǎn)APP的推廣使這一回收模式提供了便利,如菜鳥裹裹已與網(wǎng)購(gòu)訂單互通,消費(fèi)者下單時(shí)收取快遞包裝物押金,將包裝物退還到快遞代理點(diǎn)時(shí)在菜鳥裹裹APP上進(jìn)行登記,再將押金返還到消費(fèi)者的賬戶。這種強(qiáng)制的形式相比而言效果最直接有效。

  4.2快遞包裝物上門回收

  猶如上門攬件一樣,快遞包裝物亦可通過電話和APP上門回收,這對(duì)居住密集的學(xué)生公寓比較適用,可由宿管阿姨進(jìn)行組織,將快遞包裝物分類放在樓下固定的地點(diǎn),對(duì)于質(zhì)量完好的快遞包裝物可由快遞車帶走,直接進(jìn)行二次利用,而對(duì)于有所損壞的快遞包裝物由垃圾回收車帶走,進(jìn)入垃圾回收公司進(jìn)行分揀、再造。

  4.3快遞包裝物獎(jiǎng)勵(lì)回收

  除收取押金的強(qiáng)制方式外,快遞代理點(diǎn)可采取獎(jiǎng)勵(lì)的形式進(jìn)行回收。如果高校師生快遞包裝物退回達(dá)到一定數(shù)量后可兌換一些小禮品,或者以積分的形式獎(jiǎng)勵(lì),當(dāng)積分足夠時(shí)免費(fèi)或優(yōu)惠為高校師生寄快遞。這種形式可調(diào)動(dòng)高校師生參與快遞包裝物的積極性。

  5結(jié)論

  高?爝f包裝物回收具有居住密集、參與度高等優(yōu)勢(shì),本文提出的快遞包裝物回收模式不需要額外增設(shè)部門和人員,完全利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行,符合“低碳經(jīng)濟(jì)”的要求,希望能給高校的快遞包裝物回收提供參考。然而,高?爝f包裝物逆向物流回收模式的建立只是開始,我國(guó)快遞包裝物逆向物流回收的體系建設(shè)還需要各界人士的技術(shù)支持、政府的法律保障和全社會(huì)的共同參與。

【低碳經(jīng)濟(jì)下快遞包裝物逆向物流回收模式研究】相關(guān)文章:

電子商務(wù)下逆向物流模式選擇研究06-20

電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流運(yùn)作模式的選擇研究06-20

自營(yíng)逆向物流運(yùn)營(yíng)模式06-20

廢舊家電產(chǎn)品逆向物流模式研究06-20

逆向物流管理的模式05-17

綠色逆向物流08-28

電子產(chǎn)品逆向物流運(yùn)作模式的探討06-20

電子商務(wù)環(huán)境中逆向物流運(yùn)作模式比較06-20

逆向物流的管理11-15