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供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別
長期以來，很多人將供應(yīng)鏈管理與物流管理混為一談，為此，美國物流管理協(xié)會(現(xiàn)更名為美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會)在1998年對物流定義修改后，明確地聲明物流管理是scm的一部分，即“物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是計劃、執(zhí)行和控制從源點端到消費端上的快速、有效的貨物、服務(wù)以及相關(guān)信息的存儲和流動，以滿足客戶的需求”。這說明，物流管理是為供應(yīng)鏈管理服務(wù)的，但物流的效率、效果、質(zhì)量和速度都直接影響著供應(yīng)鏈運作的流暢性。
中國物流與采購聯(lián)合會在2004年也曾明確地指出：物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，物流業(yè)的發(fā)展更依賴于供應(yīng)鏈理論指導(dǎo)。由此可以看出，物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動，是企業(yè)之間的價值流過程，不涉及生產(chǎn)制造過程的活動;供應(yīng)鏈管理包括物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品交付最終客戶的整個物流增值過程。供應(yīng)鏈是物流、信息流、資金流的統(tǒng)一體，物流管理是供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分，管理好物流將對供應(yīng)鏈管理體系大有裨益。
以上主要從概念方面對供應(yīng)鏈管理和物流管理進行了比較，下面從不同方面來進一步比較供應(yīng)鏈管理和物流管理。
(1)從物理范疇來看，供應(yīng)鏈是一個由多個節(jié)點單位(如企業(yè)、工廠、倉儲中心、港口等)、交通工具(卡車、火車、飛機、船等)、物流信息系統(tǒng)、金融結(jié)算和交易系統(tǒng)連接在一起的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);而物流則是供應(yīng)鏈上產(chǎn)品與服務(wù)移動所發(fā)生的活動和事件。如果把供應(yīng)鏈比做體育的話，物流則是體育比賽項目。
(2)從學(xué)科發(fā)展來看，供應(yīng)鏈管理思想的形成與發(fā)展，是建立在多個學(xué)科體系(系統(tǒng)論、企業(yè)管理等)基礎(chǔ)上的，其理論根基遠近超出了傳統(tǒng)物流管理的范圍。正因為如此，供應(yīng)鏈管理還涉及許多制造管理的理論和內(nèi)容，它的內(nèi)涵比傳統(tǒng)的物流管理更豐富，覆蓋面更加廣泛，而對企業(yè)內(nèi)部單個物流環(huán)節(jié)的注意，就不如傳統(tǒng)物流管理那么集中，考慮得那么細致。
另外，供應(yīng)鏈管理也不能簡單地理解為一體化的物流管理。一體化物流管理分為內(nèi)部一體化和外部一體化兩個階段。目前，即使是在物流管理發(fā)展較早的國家，許多企業(yè)也僅僅處于內(nèi)部一體化的階段，或者剛剛認識到結(jié)合企業(yè)外部力量的重要性。也正是因為這樣，一些學(xué)者才提出“供應(yīng)鏈管理”這一概念，以使那些領(lǐng)導(dǎo)管理方法潮流的企業(yè)率先實施的外部一體化戰(zhàn)略區(qū)別于傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部的物流管理。要使供應(yīng)鏈管理真正能夠成熟發(fā)展，成為一門內(nèi)涵豐富的新型獨立學(xué)科，就有必要將供應(yīng)鏈管理與一體化物流管理加以區(qū)分，不能將供應(yīng)鏈管理簡單地視為一體化物流管理的代名詞。
(3)從管理的層次上來看，供應(yīng)鏈管理包括公司許多層次上的活動，從戰(zhàn)略層到戰(zhàn)術(shù)層，一直到作業(yè)層。戰(zhàn)略層處理的是對公司有著長遠影響的決策，這包括關(guān)于倉庫和制造工廠的數(shù)量、布局和能力，以及材料在物流網(wǎng)絡(luò)中流動等方面的決策;戰(zhàn)術(shù)層處理的決策一般每季度或每年都要更新，這些決策包括采購和生產(chǎn)決策、庫存策略和運輸策略;作業(yè)層的活動指日常決策，如計劃、估計提前期、安排運輸路線、裝車等。物流管理在層次上沒有供應(yīng)鏈管理這么多，也沒有這么深，在管理范圍上是局部的。
(4)供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡單地使運輸成本達到最小或減少庫存，而在于采用系統(tǒng)方法來進行整體供應(yīng)鏈管理。這是因為供應(yīng)鏈管理的目的在于追求效率和整個系統(tǒng)的費用有效性，使系統(tǒng)總成本(包括從運輸和配送成本到原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫存成本)達到最小。而物流管理的運作在這方面是孤立和個別地進行的。
(5)供應(yīng)鏈管理把對成本有影響的每一方，以及在產(chǎn)品滿足客戶需求的過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，其管理的范圍不僅包括采購/銷售物流和生產(chǎn)物流，還包括回收物流、退貨物流、廢棄物流等反向物流。并且，采購/銷售物流不僅是單階段的物流(如供應(yīng)商到制造商、制造商到批發(fā)商、批發(fā)商到零售商、零售商到客戶的相對獨立的采購/銷售物流活動)，而且包括供應(yīng)鏈渠道內(nèi)成員從原材料獲取到最終客戶產(chǎn)品分銷整個過程的采購/銷售物流活動;而物流管理只考慮自己路徑范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)，其管理的主要對象是采購/銷售物流和生產(chǎn)物流，追求局部利益最大化。物流管理主要涉及組織內(nèi)部商品流動的最優(yōu)化，而供應(yīng)鏈管理則強調(diào)僅有組織內(nèi)部的合作和最優(yōu)化是不夠的，還必須重視組織外部供應(yīng)鏈上游、下游企業(yè)的合作及整條供應(yīng)鏈的最優(yōu)化。
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