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土地估價師路線價法考點(匯總)
路線價法是土地估價方法中的一種方法,用于城市土地地價的評估。下面是yjbys小編為大家?guī)淼年P(guān)于路線價法的知識,歡迎閱讀。
考點1:路線價法的概念
1、路線價是通過對面臨特定街道、使用價值相等的市街地,設(shè)定標準深度,求取在該深度上數(shù)宗土地的平均單價并附設(shè)于特定街道上,即得到該街道的路線價。
2、路線價估價法是依據(jù)路線價,再配合深度指數(shù)表和其他修正率表,用數(shù)學方法算出臨接同一街道的其他宗地地價的一種估價方法。
3、路線價法是在各樣點宗地價格的基礎(chǔ)上,分析宗地地價與影響地價的臨街深度等因素的相關(guān)關(guān)系,進而據(jù)此估算其他宗地地價的。
4、路線估價法認為城市內(nèi)各宗土地價格的高低,隨其距離道路的遠近程度,即臨街深度的增加而遞減,宗地越接近道路者利用價值越大,地價也越高;距離道路越遠,利用價值越小,地價也越低。
5、路線價估價法與市場比較法類似,只不過以路線價取代了市場比較法中的比較實例價格,以深度等差異修正取代了區(qū)域因素和個別因素等的修正,其基本原理是替代原理和區(qū)位論的具體運用。
考點2:與路線價估價法有關(guān)的概念
1、 標準宗地:城市的一定區(qū)域中,根據(jù)街道狀況、公共設(shè)施的接近狀況,房屋的疏密度等條件劃分區(qū)域,從區(qū)域中沿主要街道的宗地中選定的深度、寬寬、形狀等在區(qū)域中屬標準的土地稱為標準宗地。
2、 標準深度:城市中,隨著土地離道路距離的增加,道路對土地利用價值影響為零的深度稱為市街地的標準深度。
3、 里地線:標準深度的連線被稱為里地線。里地線與道路之間的區(qū)域稱為臨街地或表地,里地線以外的區(qū)域被稱為里地。
4、 深度指數(shù)修正表:以道路為基準,按距離道路的變化情況編制的地價變化表稱為深度指數(shù)修正表。
5、 路線價區(qū)段:以街道為單位,將宗地接近性大致相等,土地使用價值基本一致的地段作為路線價評估區(qū)域,此區(qū)域稱為路線價區(qū)段。
考點3:路線價估價法的操作步驟
1、 路線價是一種以深度修正系數(shù)表和其他因素修訂系數(shù)表作為比較標準,利用現(xiàn)有的路線價進行修訂,從而快速方便地得到宗地價格的估價方法。
2、 利用路線價估價法評估宗地地價的一般程序:
(1) 確定待估宗地所處的路線價區(qū)段和路線價。根據(jù)待估宗地的具體位置,對照城鎮(zhèn)路線價區(qū)段圖、路線價圖、表等,確定待估宗地所處的路線價和所臨街道的路線價,作為進一步修訂的基準。
(2) 確定待估宗地的臨街深度和其他因素條件。查閱土地登記資料或進行實地踏勘,調(diào)查待估宗地臨街深度的具體數(shù)值以及臨街寬度、使用年期等具體情況。
(3) 確定街估宗地的深度修正系數(shù)和其他條件修正系數(shù)。
(4) 估算宗地地價。
3、 路線價及其修正體系建立的基本程度一般為:
(1) 劃分路線價調(diào)查區(qū)段;
(2) 設(shè)定標準深度;
(3) 收集交易案例;
(4) 計算宗地價格;
(5) 劃分地價區(qū)段;
(6) 計算區(qū)段地價;
(7) 劃分地價等級;
(8) 編制深度修正系數(shù)表;
(9) 編制其他因素修正系數(shù)表;
4、 設(shè)定的標準深度,通常是路線價區(qū)段內(nèi)臨街各宗土地的深度的眾數(shù)。
5、 踐線價是設(shè)定在街道上的標準宗地的單位地價。
6、 采用“點數(shù)”表示的優(yōu)點是:點數(shù)易換算成金額;點數(shù)不受幣值變動的影;點數(shù)易直接估算估價前后的價值差;點數(shù)易求取地價上漲率;
7、 采用“貨幣”表示的優(yōu)點是:貨幣易理解;交易參考便利。
8、 路線價評估確定的具體步驟:
(1) 地價實例調(diào)查;
(2) 宗地地價計算;
(3) 宗地數(shù)據(jù)檢驗;
(4) 確定地價區(qū)段;
(5) 計算區(qū)段地價;
(6) 劃分地價等級。
9、 地價區(qū)段劃分標準:城市土地的區(qū)位條件、交通條件、人流量、位置相似的地塊劃歸同一區(qū)段;商服繁華程度基本相同的地塊劃歸同一個地價區(qū)段。
10、 路線價估價法基本公式的表示形式為:
宗地總價=路線價×深度百分率×宗地面積
宗地總價=路線價×深度百分率×宗地面積+其他條件修正額
宗地總價=路線價×深度百分率×其他條件修正率×宗地面積
考點4:路線價的深度修正方法
1、 土地使用價值同其與道路的關(guān)系有密切關(guān)系。深度指數(shù)修正表是反映隨宗地臨街深度的變化,地價變化相對程度的表格。因此,依路線價對各臨街進深不同的宗地進行深度修正,才能求得各宗地的合理價格。深度指數(shù)修正表正是要揭示宗地的價值隨其臨街深度遞減的規(guī)律。
2、 深度修正的各種方法介紹:
(1) 四、三、二、一法則;40%、30%、20%、10%。又稱慎格爾法則。
(2) 霍夫曼法則;37.5%、29.5%、20.7%、12.3%。
(3) 蘇慕期法則:前50%占72.5%、后50%占17.5 %,再深50米則為15%
(4) 哈柏法則:該法則認為土地的價值與其深度的平方根成正比。
3、 深度修正編制:單獨深度百分率、平均深度百分率、累計深度百分率。
考點5:其他宗地條件修正系數(shù)編制
1、 在一個路線價區(qū)段內(nèi),雖然臨接同一街道,但因各宗地的寬度、形狀、面積、位置等不同,需要在深度修正的基礎(chǔ)上,進行其他因素修正:
(1) 寬度修正。
(2) 寬深比率修正。
(3) 容積率修正。
(4) 出讓、轉(zhuǎn)讓年期修正。
(5) 朝向修正。
(6) 地價分配率修正。
考點6:路線價估價法的適用范圍
1、 適用于土地課稅、土地重劃、征地拆遷或其他需要在大范圍內(nèi)對多宗土地進行估價的場合。這種僅適用于城市的估價。
2、 路線價估價法適用于市街地,主要用于商業(yè)繁華區(qū)域土地價格的評估,對道路系統(tǒng)完整、道路兩旁的宗地排列整齊的區(qū)域和城市,效果更佳。
3、 路線價估價法需要較多的交易實例,且土地市場要規(guī)范。
4、 路線價估價法能快速評估多宗土地的價格。
5、 路線價估價法的精度與路線價及其修正體系密切相關(guān)。
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