數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護技巧

　　數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。今天小編就給大家講講數(shù)控機床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護技巧，大家一起來看看吧。

　　一 選擇適合的液壓油

　　液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

　　二 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

　　清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等�？梢詮囊韵聨讉�方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

　　1加油時 液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

　　2 保養(yǎng)時 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

　　三 液壓系統(tǒng)的清洗

　　清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

　　四 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)

　　在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點：

　　1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

　　2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

　　3、油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

　　五 防止水入侵液壓系統(tǒng)

　　油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。

　　除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

　　六 作業(yè)中注意事項

　　機械作業(yè)要柔和平順，機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機，作業(yè)中每隔4～6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機進口的純正品，經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊 ; 沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。

　　七 預(yù)防性維護的關(guān)鍵是加強日常保養(yǎng)

　　主要的保養(yǎng)工作有下列內(nèi)容：

　　1. 日檢

　　其主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來加以檢測。例如，當(dāng)進行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時，電源燈應(yīng)亮，油壓泵應(yīng)正常運轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài)，與機械工程師聯(lián)系。進行維修。

　　2. 周檢

　　其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統(tǒng)，應(yīng)該每周對其進行正確的檢查，特別是對機床零件要清除鐵屑，進行外部雜物清掃。

　　3. 月檢

　　主要是對電源和空氣于燥器進行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V，頻率50Hz，如有異常，要對其進行測量、調(diào)整。空氣于燥器應(yīng)該每月拆一次，然后進行清洗、裝配。

　　4. 季檢

　　季檢應(yīng)該主要從機床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)三方面進行檢查。例如，對機床床身進行檢查時，主要看機床精度、機床水平是否符合手冊中的要求，如有問題，應(yīng)馬上和機械工程師聯(lián)系。對液壓系統(tǒng)和主軸潤滑系統(tǒng)進行檢查時，如有問題，應(yīng)分別更換新油6oL和20L，并對其進行清洗。

　　5. 半年檢

　　半年后，應(yīng)該對機床的液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)以及X軸進行檢查，如出現(xiàn)毛病，應(yīng)該更換新油，然后進行清洗工作。

　　全面地熟悉及掌握了預(yù)防性維護的知識后，還必須對油壓系統(tǒng)異�，F(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當(dāng)油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)知道主要原因有哪些，有什么相應(yīng)的解決方法。對油壓系統(tǒng)異�，F(xiàn)象的原因與處理，主要應(yīng)從三方面加以了解：

　　(1) 油泵不噴油

　　主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過低、油粘度過高、油溫低、過濾器堵塞、吸油管配管容積過大、進油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等，對主要原因有相應(yīng)的解決方法，如注滿油、確認標(biāo)牌，當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時變更過來等。

　　(2) 壓力不正常

　　即壓力過高或過低。其主要原因也是多方面的，如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法有按規(guī)定壓力設(shè)置拆開清洗、換一個正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等。

　　(3) 有噪聲

　　噪聲主要是由油泵和閥產(chǎn)生的。當(dāng)閥有噪聲時，其原因是流量超過了額定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整流量;當(dāng)油泵有噪聲時，原因及其相應(yīng)的解決辦法也是多方面的，如油的粘度高、油溫低，解決方法為升油溫;油中有氣泡時，應(yīng)放出系統(tǒng)中的空氣等等。 總而言之，要想做好數(shù)控機床的預(yù)防性維護工作。

　　對液壓系統(tǒng)進行定期維護與保養(yǎng)檢查要比出現(xiàn)故障后進行維修更經(jīng)濟。建議在經(jīng)過一定工作時間以后，對系統(tǒng)進行定期預(yù)防性保養(yǎng)并對重要密封材料進行定期更換。為防止遺漏，建議按照油液流動方向進行保養(yǎng)程序：

　　油箱：油面必須正確，油必須是規(guī)定類型并且具有相應(yīng)的粘度。對于大型系統(tǒng)，可進行定期油樣分析，確認油液是否能繼續(xù)使用。 吸油管路：必須檢查損壞及嚴(yán)重彎曲情況，它會減少油管的通徑，成為噪聲源。

　　油泵：檢查軸的密封和其他漏油情況。

　　壓力油管：壓力端的不同油路應(yīng)沿油液流動方向逐個檢查，不應(yīng)存在泄漏。

　　控制部分：主要檢查閥接口處的泄漏情況。

　　回油管路及油濾油器：應(yīng)檢查它們的泄漏情況，過濾器必須檢查，如沒有污染指示，需將過濾器取出，檢查是否需要清洗或更換。 執(zhí)行元件：需檢查泄漏情況。 輔件和附件：檢查工作情況。

　　電氣部分：定期檢查電機接線部分的連接。

　　液壓系統(tǒng)初次使用三月后應(yīng)更換一次液壓油，以后每隔半年更換一次，以保證系統(tǒng)的正常運行。

　　液壓系統(tǒng)在運行過程中，應(yīng)隨時檢查濾油器阻塞情況并及時清洗或更換濾芯。

　　液壓系統(tǒng)平時應(yīng)常備易損件及元、輔件備件，以便及時處理故障。 冬季室內(nèi)油溫未達到25℃時，不準(zhǔn)開始順序動作，夏季油溫高于60℃時，要注意系統(tǒng)的工作狀況，并通知維修人更員進行處理。 停機四小時以上的設(shè)備，應(yīng)先使泵空載運轉(zhuǎn)五分鐘，再起動執(zhí)行機構(gòu)工作。

　　不能任意調(diào)整電控系統(tǒng)的互鎖裝置、損壞或任意移動各限位擋塊的位置。

　　當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不準(zhǔn)擅自亂動，應(yīng)立即通知維修部門分析原因并排除。定期對液壓系統(tǒng)的元件、輔件進行檢查。

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