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數(shù)控機床車螺紋技巧
在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋，無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn))，刀具應(yīng)均勻地移動一個(工件的)導程的距離。下面小編就給大家講講數(shù)控機床車螺紋技巧，希望對大家有幫助。
數(shù)控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面：
一、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
二、螺紋加工進刀量
螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進刀位置。
螺紋小徑為：大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)
螺紋加工的進刀量應(yīng)不斷減少，具體進刀量根據(jù)刀具及工作材料進行選擇。
普通螺紋刀具的裝刀與對刀
車刀安裝得過高或過低過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象;過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時，應(yīng)及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
普通螺紋的對刀方法有試切法對刀和對刀儀自動對刀，可以直接用刀具試切對刀，也可以用G50設(shè)置工件零點，用工件移設(shè)置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求不是很高，特別是Z向?qū)Φ稕]有嚴格的限制，可以根據(jù)編程加工要求而定。
三、普通螺紋的編程加工
在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。
1、G32直進式切削方法，由于兩側(cè)刃同時工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差;但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動切削均靠編程來完成，所以加工程序較長;由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測量。
2、G92直進式切削方法簡化了編程，較G32指令提高了效率。
3、G76斜進式切削方法，由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進行粗車，然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點要準確，不然容易亂扣，造成零件報廢。
4、螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質(zhì)量及時采取措施，當螺紋牙頂未尖時，增加刀的切入量反而會使螺紋大徑增大，增大量視材料塑性而定，當牙頂已被削尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據(jù)這一特點要正確對待螺紋的切入量，防止報廢。
四、普通螺紋的檢測
對于一般標準螺紋，都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來測量。在測量外螺紋時，如果螺紋“過端”環(huán)規(guī)正好旋進，而“止端”環(huán)規(guī)旋不進，則說明所加工的螺紋符合要求，反之就不合格。測量內(nèi)螺紋時，采用螺紋塞規(guī)，以相同的方法進行測量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測量外還可以利用其它量具進行測量，用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑，用齒厚游標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測量法測量螺紋中徑。
【擴展】
在數(shù)控車床上加工螺紋時，掌握一些技巧可以提高加工效率和精度，確保螺紋的質(zhì)量。以下是一些關(guān)鍵的技巧和建議：
尺寸分析：在加工螺紋前，需要對工件的直徑進行準確分析�？紤]到螺紋加工時的牙型膨脹量，工件直徑的計算應(yīng)考慮材料變形能力，一般根據(jù)材料變形能力的大小，工件直徑可以調(diào)整為
進刀量控制：螺紋加工的進刀量應(yīng)不斷減少，具體進刀量應(yīng)根據(jù)刀具及工作材料進行選擇。進刀量的控制對于保證螺紋的精度和表面質(zhì)量至關(guān)重要。
刀具裝夾與對刀：車刀的安裝高度要適當，過高或過低都可能導致加工問題。車刀安裝得當可以避免在加工過程中出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。對刀時，應(yīng)確保刀尖與工件的軸線等高，或者在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的軸線高1%D左右，以提高加工精度和效率。
工件裝夾：工件的裝夾牢固與否直接影響到加工的質(zhì)量。工件本身的剛性需要能夠承受車削時的切削力，避免因裝夾不牢導致的加工誤差。
編程加工：了解數(shù)控車床車削螺紋的原理，正確設(shè)置主軸編碼器和進給伺服電動機的脈沖數(shù)與主軸轉(zhuǎn)速的對應(yīng)關(guān)系，是保證螺紋加工精度和效率的關(guān)鍵。
問題解決：如果在車螺紋過程中遇到刀具損壞或需要更換精車刀時，重新對刀是必要的步驟。特別是z方向的對刀要特別準確，避免因?qū)Φ墩`差導致的亂牙問題。
通過上述技巧的應(yīng)用，可以有效提高數(shù)控車床加工螺紋的效率和精度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
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