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2017土建施工員考試實務(wù)知識習(xí)題及答案
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一、單項選擇題
1、 在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中,常指的光圓鋼筋類型的代號為( B )。
A、HRB335級 B、HPB235級 C、HRB400級 D、RRB400級
2、在鋼筋配料中,若需要代換鋼筋時,必須征得設(shè)計單位同意,下列( C )要求是正確的:
A、對重要受力結(jié)構(gòu),不宜用HPB235級鋼筋代換螺紋鋼筋;
B、梁的縱向受力鋼筋與彎起鋼筋應(yīng)同時進(jìn)行代換;
C、梁的縱向受力鋼筋及彎起鋼筋要分別進(jìn)行代換;
D、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),可采用未經(jīng)冷拉的Ⅱ級熱軋鋼筋代換。
3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時,施工縫宜留在結(jié)構(gòu)受( B )較小且便于施工的部位。
A壓力 B剪力 C拉力 D 應(yīng)力
4、混凝土質(zhì)量的檢查包括( D )的質(zhì)量檢查。
A原材料質(zhì)量、配比 B強(qiáng)度 C軸線、標(biāo)高 D施工過程中和養(yǎng)護(hù)后
5、采用插入式振動器澆灌砼時宜( B )振搗砼。
A、慢插慢拔 B、快插慢拔 C、快插快拔 D、慢插快拔
6、鋼筋經(jīng)冷拉后,其強(qiáng)度和塑性分別是 ( C ) 。
A.提高、提高 B.提高、不變 C.提高、降低 D.降低、提高
7、現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架柱中縱向鋼筋的接長,應(yīng)采用的焊接方法是( B ) 。
A.閃光對焊 B.電渣壓力焊 C.電阻點焊 D.埋弧壓力焊
8、雙排腳手架應(yīng)沒置( A )。
A.剪刀撐與橫向斜撐 B.剪刀撐 C.橫向斜撐 D.可不設(shè)剪刀撐和橫向斜撐
9、單排腳手架( A )。
A.應(yīng)設(shè)剪刀撐 B.應(yīng)設(shè)橫向斜撐 C.應(yīng)設(shè)剪刀撐和橫向斜撐 D.可以不沒任何斜撐
10、( C )技術(shù)是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的一個重要分支與發(fā)展,預(yù)應(yīng)力筋與混凝土不直接接觸,預(yù)應(yīng)力靠錨具傳遞,不需要預(yù)留孔道、穿筋、灌漿等工序。
A先張法 B后張法 C無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力
11、攪拌砼時采用一次投料法,下列各種順序哪種較為合理(B)。
A、水泥→砂→石B、石→水泥→砂C、砂→石→水泥D、石→砂→水泥
12、混凝土自高處傾落時的自由傾落高度不宜超過( C )m。
A 4 B 3 C 2 D 5
13、用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的(A)隨機(jī)抽取。
A澆筑地點 B攪拌地點 C運輸途中 D任意地點
14、澆灌砼不能一次完成或遇特殊情況時,中間停歇時間超過(A)小時以上時,應(yīng)設(shè)置施工縫。
A、2 B、3 C、4 D、1
15、振搗柱、梁及基礎(chǔ)砼宜采用(A)。
A、內(nèi)部振動器B、外部振動器C、表面振動器D、振動臺
16、( C )具有提升、回轉(zhuǎn)、垂直和水平運輸?shù)裙δ艿臋C(jī)械設(shè)備。
A施工電梯 B龍門架 C塔式起重機(jī) D 井架
17. 施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按 的工程項目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。(B)A不同 B相同 C全部 D部分
18.( B ),是在建設(shè)項目中,根據(jù)簽訂合約的合同,具有獨立施工條件的工程。
A單項工程 B單位工程 C分部工程 D分項工程
19. 在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)劃分為若干個(C)。
A單項工程 B單位工程 C分部工程 D分項工程
20. 在分部工程中,應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個(D) 。
A單項工程 B單位工程 C分部工程 D分項工程
21. 工程質(zhì)量檢驗評分以 工程為單元,采用 分制進(jìn)行。(D)
A單位,10 B分部,10 C單項,100 D分項,100
22. 工程質(zhì)量評定等級分為 與不合格。 ( C )
A優(yōu)良、合格 B良好、合格 C合格 D優(yōu)良
23. 施工單位應(yīng)對各分項工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進(jìn)行 (A)
A自檢 B抽檢 C審定 D評定
24. 工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨立( B ) ,對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認(rèn),對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。 A自檢 B抽檢 C審定 D評定
25. 建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況,對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進(jìn)行( C )。
A自檢 B抽檢 C審定 D評定
26. 質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)可根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測 ( D )。
A自檢 B抽檢 C審定 D評定
27. 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目,其合格率不得低于(C) %(屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)建不得低于95%,機(jī)電工程為100%),且檢測值不得超過規(guī)定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。
A100 B95 C90 D85
28. 分項工程的評分值滿分為100分,按實測項目采用( B )計算。
A算術(shù)平均法 B加權(quán)平均法 C加法 D減法
29. 分項工程評分值不小于 分者為合格,小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 分者為合格,小于90分者為不合格。(C)
A75,100 B90,90 C75,90 D75,100
30. 經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測,滿足設(shè)計要求后,可以重新評定其質(zhì)量等級,但計算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的(C) %計算。 A100 B95 C90 D85
31、路線中平測量的觀測順序是( C ),轉(zhuǎn)點的高程讀數(shù)讀到毫米位,中樁點的高程讀數(shù)讀到厘米位。
A.沿路線前進(jìn)方向按先后順序觀測; B.先觀測中樁點,再觀測轉(zhuǎn)點
C.先觀測轉(zhuǎn)點,再觀測中樁點
32、路線橫斷面圖的繪圖順序是從圖紙的( C )依次按樁號繪制。
A.左上方自上而下,由左向右; B. 右上方自上而下,由右向左;
C.左下方自下而上,由左向右
33、導(dǎo)線測量的外業(yè)主要工作是( A )。
A.選點、測角、量邊; B.埋石、造標(biāo)、繪草圖
C.距離丈量、水準(zhǔn)測量、角度測量
34、基平測量水準(zhǔn)點設(shè)置的位置應(yīng)選擇在( C )。
A.公路中線上; B.公路施工范圍以內(nèi); C.公路施工范圍以外
35、在地形圖上表示地形的方法是用( B )。
A.比例符號、非比例符號、線形符號和地物注記;
B.地物符號與地貌符號; C.計曲線、首曲線、間曲線、助曲線
36、里程樁測設(shè),短鏈?zhǔn)侵? B )。
A.實際里程大于原樁號; B. 實際里程小于原樁號; C.原樁號測錯
37、產(chǎn)生視差的原因是( B )。
A.儀器校正不完善; B.物像與十字絲分劃板未重合;
C.十字絲分劃板位置不正確
38、坐標(biāo)方位角是以( C )為標(biāo)準(zhǔn)方向,順時針轉(zhuǎn)到測線的夾角。
A.真子午線方向; B.磁子午線方向; C.坐標(biāo)縱軸方向
39、某段距離的平均值為100m,其往返較差為+20mm,則相對誤差為( C )。
A.0.02/100; B.0.002; C.1/5000
40、水準(zhǔn)測量中要求前后視距離相等,其目的是為了消除( A )的誤差影響。
A.水準(zhǔn)管軸不平行于視準(zhǔn)軸; B.圓水準(zhǔn)軸不平行于豎軸;
C.十字絲橫絲不水平
41、自動安平儀的特點是( A )使視線水平。
A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器; B. 用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器;
C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器
42、等高距是相鄰兩條等高線之間的( A )。
A.垂直距離 B. 圖上距離 C.水平距離
43、地形測量中,若比例尺精度為b,測圖比例尺為1:M,則比例尺精度與測圖比例尺之間的關(guān)系為( B )
A. b與M無關(guān) B. b與M成正比 C. b與M成反比
44、在進(jìn)行水準(zhǔn)測量時,當(dāng)水準(zhǔn)標(biāo)尺發(fā)生前后傾斜和左右傾斜,則讀數(shù)分別( A )。
A.同時增大 B. 同時減小 C. 增大和減小
45、衡量一臺全站儀器質(zhì)量好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)是( C )。
A. 價格的高低 B. 功能的多少 C. 測距和測角中誤差
46.黃底黑色邊線,形狀為三角形的交通標(biāo)志是(A)
A警告標(biāo)志 B禁令標(biāo)志 C指示標(biāo)志 D指路標(biāo)志
47.交通標(biāo)志基礎(chǔ)的地基承載力,在設(shè)計文件中未作規(guī)定時,應(yīng)滿足不得小于( D)的要求。
A 15Pa B 150Pa C 15KPa D150KPa
48.立柱必須在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的( C )以上才能安裝。
A 50% B 60% C 80% D 90%
49.地點、距離標(biāo)志中,地點應(yīng)放在最( A ),并( )從上到下排列。
A 左側(cè)、由近而遠(yuǎn)
B 右側(cè)、由近而遠(yuǎn)
C 左側(cè)、由遠(yuǎn)而近
D 右側(cè)、由遠(yuǎn)而近
50.交通標(biāo)線按功能可分為三類,以下哪一個是錯誤答案。( B )
A 警告標(biāo)線 B 禁令標(biāo)線 C指示標(biāo)線 D 禁止標(biāo)線
51.對原有公路路基干濕類型劃分的依據(jù)指標(biāo)是( D )。
A含水量;B土質(zhì);C地表及地下水位;D平均稠度
52.對于粘性土和砂性土相間路塹邊坡,當(dāng)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較差時,或邊坡高度超過15m~20m,則宜采用( C )形邊坡。
A 直線形; B 折線形,上緩下陡;
C 折線形,上陡下緩; D 臺階形
53.當(dāng)路基上側(cè)山坡前,水面積較大時,應(yīng)在挖方坡頂以外或填方路基上側(cè)適當(dāng)距離設(shè)( B )。
A邊溝; B截水溝; C排水溝; D滲水井
54.路基用土中,優(yōu)先選用的填料為( B ),不宜選用的填料為( C )。
A砂; B砂性土; C粉性土; D粘性土
55. 在路基橫斷面中,坡腳線與設(shè)計線的標(biāo)高之差應(yīng)為( B )。
A路基最小填土高度; B路基邊坡高度;C路基臨界高度;D路基填土高度
56.反映路基強(qiáng)度主要指標(biāo)是( A )。
A回彈模量;B內(nèi)摩擦角a;C抗壓強(qiáng)度;D承載力
57. 什么位置的擋土墻需要設(shè)護(hù)欄?( B )
A路堤墻;B路肩墻;C路塹墻;D山坡墻
58. 路基邊坡穩(wěn)定性分析與驗算的方法有( C )兩類。
A力學(xué)驗算法與圖解法; B力學(xué)驗算法與表解法;
C力學(xué)驗算法與工程地質(zhì)法; D表解法與圖解法
59. 以下不屬于土基干濕類型的是( C )。
A干燥; B中濕; C濕潤; D過濕
60.以下不屬于壓實度檢測方法的是( C )。
A灌砂法; B環(huán)刀法; C烘干法; D核子濕度密度儀
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