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順豐是借殼上市嗎

時(shí)間:2020-11-05 16:26:01 上市輔導(dǎo) 我要投稿

順豐是借殼上市嗎

  借殼上市是指一間私人公司(Private Company)通過把資產(chǎn)注入一間市值較低的已上市公司(殼,Shell),得到該公司一定程度的控股權(quán),利用其上市公司地位,使母公司的資產(chǎn)得以上市。通常該殼公司會(huì)被改名。那么順豐是借殼上市嗎?我們一起來了解一下!

  順豐借殼上市

  順豐的主營業(yè)務(wù)包括快遞業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)、冷運(yùn)業(yè)務(wù)、重貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)、增值服務(wù)等。截至2015年12月31日,順豐控股業(yè)務(wù)覆蓋全國320余個(gè)地級(jí)市,擁有自營貨運(yùn)飛機(jī)30架,運(yùn)輸車輛1.5萬臺(tái)。順豐控股擁有員工約12萬人,2015年共完成近17億票快件,營收為473億元,凈利潤19.6億元,毛利率為20.4%。

  2016年5月23日A股上市公司鼎泰新材發(fā)布公告,擬以全部資產(chǎn)和負(fù)債與順豐控股全體股東持有的順豐控股100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換。鼎泰新材作價(jià)8億元,順豐控股作價(jià)433億元,而433億元的作價(jià)超過了申通借殼艾迪西(002468)169億元和圓通借殼大楊創(chuàng)世(600233)175億元作價(jià)之和。所有交易完成后,順豐總裁王衛(wèi)將持有明德控股99.9%的股份,將成為順豐借殼上市公司實(shí)際控制人。

  順豐借殼上市后,預(yù)估值比申通高出2倍多,比圓通高出20多倍,可見,此次順豐借殼上市來勢(shì)洶洶。

  這次重組也讓一向悶聲發(fā)大財(cái)?shù)捻権S財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)曝了光。公告顯示,其2013年至2015年?duì)I業(yè)收入分別為273億元人民幣、389億元、481億元;凈利潤分別為18.31億元人民幣、4.75億元、10.94億元。

  1、順豐為何要登錄資本市場?

  首先,順豐受到競爭對(duì)手各方面的沖擊、空運(yùn)優(yōu)勢(shì)將被打破。

  去年阿里巴巴入股圓通后,圓通速遞購買15架飛機(jī),而在運(yùn)輸車輛規(guī)模上,圓通和中通早就超越了順豐。國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭亦在最快遞業(yè)進(jìn)行蛋糕分割,阿里巴巴、蘇寧、京東已經(jīng)通過自行建設(shè)物流公司來降低對(duì)諸如四通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)的依賴,騰訊也同時(shí)對(duì)匯通天下進(jìn)行了投資。

  其次,快遞業(yè)黃金十年已去,利潤越來越薄,行業(yè)洗牌不可避免。

  快遞業(yè)暴利時(shí)代已經(jīng)過去,2005年至2015年十年間,快遞件均收入已從27.7元降至13元左右,行業(yè)毛利率由30%降至目前的5%左右水平。所以盡管目前中國快遞業(yè)保持48%的增長速度高度發(fā)展,但是利潤不斷被壓縮,快遞業(yè)正從群雄混戰(zhàn)步入少數(shù)人的戰(zhàn)爭,根據(jù)美國經(jīng)驗(yàn),在市場競爭中最后存活下來的快遞公司僅有五家,國內(nèi)快遞業(yè)也終將面臨并購整合,搶先上市能贏得發(fā)展先機(jī),幫助企業(yè)在兼并戰(zhàn)中存活。

  無論如何,順豐終于走出了上市這一步,也將自己置于了陽光之下。

  有了資本助力的國內(nèi)快遞業(yè),即將展開新一輪海陸空升級(jí)戰(zhàn),王衛(wèi)操盤的順豐能否保住民營快遞業(yè)的王位,還是一個(gè)未知數(shù)。

  2、快遞業(yè)的資本之戰(zhàn)

  在順豐發(fā)展的這20多年來,中資、外資、VC、PE各路資本找資源想要說服順豐接受投資,但是都被王衛(wèi)婉拒。直到2013年,元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本、古玉資本共同投資順豐約25%的股份,投資金額80億元人民幣。順豐方面仍對(duì)外表示,無意上市。

  這一次投資也被視為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略投資。但是,從這一次的公告披露中發(fā)現(xiàn),8月引入投資之后,2013年9月開始,順豐展開了一系列的內(nèi)部梳理架構(gòu)的動(dòng)作。包括由順豐控股收購嘉達(dá)快運(yùn)、順豐物業(yè)、順豐航空等股權(quán)。

  此外,中通快遞也計(jì)劃赴美上市;民營快遞業(yè)第二梯隊(duì)全峰快遞去年啟動(dòng)了D輪融資,全峰快遞總裁劉偉公開表態(tài)準(zhǔn)備今年掛牌新三板;韻達(dá)快遞和郵政速遞也都有沖擊上市的動(dòng)作。

  顯然,王衛(wèi)已經(jīng)意識(shí)到了競爭格局微妙的變化可能帶來的影響。激烈的市場競爭和競爭對(duì)手的`動(dòng)作也給順豐帶來了刺激。2015年末,擅長資本運(yùn)作的原摩根士丹利亞太區(qū)投資銀行部副主席梁翔加盟順豐,擔(dān)任集團(tuán)副總裁。

  2016年2月18日,順豐速運(yùn)發(fā)布了上市輔導(dǎo)公告,表明公司打算在國內(nèi)上市,目前正接受中信、招商和華泰聯(lián)合三家證券公司的上市輔導(dǎo)。

  延伸閱讀:借殼上市帶來的問題

  1、借殼上市易滋生內(nèi)幕交易

  由于借殼上市會(huì)導(dǎo)致殼公司股價(jià)大幅飆升,所以一些知道內(nèi)幕消息的人會(huì)在借殼之前購入殼公司規(guī)票牟利,構(gòu)成內(nèi)幕交易。

  2、高價(jià)殼資源擾亂估值基礎(chǔ)

  經(jīng)營不善的公司可能被借殼,由于借殼升值期望,扭曲了市場對(duì)公司的估值,讓一些爛公司的市值依然很高。

  3、借殼重組消弱現(xiàn)有退市制度

  由于借殼的原因,讓很多經(jīng)營不善應(yīng)該退市的公司最后都被借殼并購,導(dǎo)致原先應(yīng)該淘汰的公司沒有被淘汰。

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