顏色的調(diào)節(jié)及涂料調(diào)色技巧

　　導(dǎo)語：各類單色涂料（又稱原色漆）的品種雖然相當(dāng)多，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們的需要，這就要求油漆工在實(shí)際工作中，利用已有的原色漆調(diào)配出更加絢麗多彩的色彩， 以滿足用戶多方面的需要。以下是小編為大家精心整理的顏色的調(diào)節(jié)及涂料調(diào)色技巧，歡迎大家參考！

　　配色是一項(xiàng)比較復(fù)雜而細(xì)致的工作，因?yàn)轭伾�的種類非常多，需要了解各種顏料 的性能，也需要對色彩差異的準(zhǔn)確判斷。現(xiàn)行配色工藝一類是電腦配色，利用測色和配色 儀器和計算機(jī)程序，通過光電分光色差儀或光譜光度計，分析來樣色板的顏色及成分，以數(shù)字的形式記錄測量顏色，將其輸入調(diào)色、配色軟件程序，計算出各種顏色的比例，及需要加入何種顏色來達(dá)到數(shù)值指標(biāo)，再進(jìn)行配色，既準(zhǔn)確又快速。在汽車修補(bǔ)行業(yè)，電腦測色、調(diào)色系統(tǒng)已開始廣泛應(yīng)用。

　　另一種人工配制復(fù)色漆，主要憑實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，按需要的色漆樣板來識別出存在幾種單色組成，各單色的大致比例是多少，做小樣調(diào)配實(shí)驗(yàn)，然后進(jìn)行配制，但也必須按照色彩學(xué)的基本原理進(jìn)行。調(diào)色過程中有如下技巧。

　�。�1）調(diào)色時需小心謹(jǐn)慎，一般先試小樣，初步求得應(yīng)配色涂料的數(shù)量，然后根 據(jù)小樣結(jié)果再配制大樣。先在小容器中將副色和次色分別調(diào)好。

　　（2）先加入主色（在配色中用量大、著色力小的顏色），再將染色力大的深色 （或配色）慢慢地間斷地加入，并不斷攪拌，隨時觀察顏色的變化。

　�。�3）“由淺入深”，尤其是加入著色力強(qiáng)的顏料時，切忌過量。

　�。�4）在配色時，涂料和干燥后的涂膜顏色會存在細(xì)微的差異。各種涂料顏色在 濕膜時一般較淺，當(dāng)涂料干燥后，顏色加深。因此，如果來樣是干樣板，則配色漆需 等干燥后再進(jìn)行測色比較；如果來樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀 察兩種顏色是否相同。

　　（5）事先應(yīng)了解原色在復(fù)色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況，特別是氨基 涂料和過氯乙烯涂料，需更加注意。

　�。�6）調(diào)配復(fù)色涂料時，要選擇性質(zhì)相同的涂料相互調(diào)配，溶劑系統(tǒng)也應(yīng)互溶， 否則由于涂料的混溶性不好，會影響質(zhì)量，甚至發(fā)生分層、析出或膠化現(xiàn)象，無法使 用。

　�。�7）由于顏色常帶有各種不同的色頭，如果配正綠時，一般采用帶綠頭的黃與 帶黃頭的藍(lán)；配紫紅時，應(yīng)采用帶紅頭的藍(lán)與帶藍(lán)頭的紅；配橙色時，應(yīng)采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。

　�。�8）要注意在調(diào)配顏色過程中，還要添加的哪些輔助材料，如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色，以免影響色澤。

　　（9）在調(diào)配灰色、綠色等復(fù)色漆時，由于多種顏料的配制，顏料的密度、吸油 量不同，很可能發(fā)生“浮色”“發(fā)花”等現(xiàn)象，這時可酌情加入微量的表面活性劑或 流平劑、防浮色劑來解決。如常加入0.1%的硅油來防治，國外公司生產(chǎn)的各種表面活 性劑，需分清用在何種溶劑體系，加入量一般在0.1%～1%。

　�。�10）利用色漆漆膜稍有透明的特點(diǎn)，選用適宜的底色可使面漆的顏色比原涂料 的色彩更加鮮明，這是根據(jù)自然光反射吸收的原理，底色與原色疊加后產(chǎn)生的一種顏色，涂料工程稱之為“透色”。如黃色底漆可使紅色更鮮艷，灰色底漆使紅色更紅， 正藍(lán)色底漆可使黑色更黑亮，水藍(lán)色底漆使白色更潔凈清白。奶油色、粉紅色、象牙 色、天藍(lán)色，應(yīng)采用白色做底漆等。

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