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發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)兆與處理措施
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，措施與我們愈發(fā)關(guān)系密切，措施是指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強(qiáng)制措施、安全措施。你所見過(guò)的措施是什么樣的呢？下面是小編精心整理的發(fā)動(dòng)機(jī)故障預(yù)兆與處理措施，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
柴油機(jī)在運(yùn)行中如果出現(xiàn)機(jī)械故障，輕者造成零部件損傷，重者導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下，柴油機(jī)發(fā)生故障前，轉(zhuǎn)速，聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等數(shù)據(jù)都會(huì)表現(xiàn)出異常，即故障預(yù)兆特征。
操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆特征，迅速準(zhǔn)確作出判斷，果斷采取措施，避免事故發(fā)生。
“飛車”故障
預(yù)兆特征：轉(zhuǎn)速突然升高，越來(lái)越快，不受抽門控制，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。
“飛車”屬于超速空轉(zhuǎn)，在正常負(fù)荷下不會(huì)發(fā)生。而在剛起動(dòng)或突然減輕負(fù)荷的情況下，才可能出現(xiàn)。“飛機(jī)”的主要原因是調(diào)整器發(fā)生故障，使供油失去控制而引起。出現(xiàn)“飛車”預(yù)兆，如不立即采取措施，會(huì)導(dǎo)致?lián)v缸，斷軸等事故發(fā)生。
處理措施：主要是通過(guò)斷油或斷氣達(dá)到熄火目的。一是關(guān)油門停止供油，并踏下制動(dòng)器：二是堵塞進(jìn)氣管，切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開高壓油管停止供油;四是可用高檔重負(fù)荷(制動(dòng))，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
粘缸故障
預(yù)兆特征：轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，聲音沉悶，水溫超高，超過(guò)100℃。
此時(shí)，向機(jī)件灑一些水，會(huì)迅速蒸發(fā)。主要是嚴(yán)重缺水，水冷卻系統(tǒng)失效。若立即熄火停機(jī)，就可能產(chǎn)生粘缸。
處理措施：慢速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻，使水溫降至40℃左右，再緩慢加入冷卻水。否則，立即加冷卻水，會(huì)使機(jī)件因局部溫度下降過(guò)快產(chǎn)生變形或裂紋。
搗缸故障
預(yù)兆特征：曲軸箱有“嗒嗒”聲，像小錘子輕敲硬地板的聲音，即俗稱的“敲缸聲”。機(jī)油壓力下降，急加速時(shí)更明顯。
搗缸是破壞性很大的故障，主要是由于連桿螺栓松退，連桿軸配合間隙過(guò)大，造成螺栓松脫成折斷所致。若有敲缸聲，但機(jī)抽壓力正常，則不是搗缸的預(yù)兆。
處理措施：立即停機(jī)檢修，更換新件。
燒瓦故障
預(yù)兆特征：聲音發(fā)悶，好象負(fù)荷突然加重轉(zhuǎn)速降低，機(jī)油壓力下降，排氣冒黑煙。
燒瓦會(huì)導(dǎo)致軸瓦與軸頸抱死而熄火，主要是軸瓦表面潤(rùn)滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、摩擦溫度迅速上升，表面產(chǎn)生膠合所致。
處理措施：立即停機(jī)，拆蓋檢查連桿軸瓦，查明原因，維修更換。
斷軸故障
預(yù)兆特征：曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲，慢速行駛時(shí)機(jī)件抖動(dòng)嚴(yán)重，排氣冒黑煙。
斷軸主要是曲軸頸軸肩處機(jī)械疲勞超限，有一個(gè)從裂到斷的漸變過(guò)程。出現(xiàn)隱性裂變時(shí)，預(yù)兆特征不明顯，隨著裂紋擴(kuò)大，預(yù)兆特征越來(lái)越明顯，最后導(dǎo)致斷軸熄火。若出現(xiàn)油門抖動(dòng)時(shí)停機(jī)�？赡苷幱跀噍S的臨界點(diǎn)。此時(shí)拆蓋檢查，用手推動(dòng)飛輪，如軸向間隙較大，且推動(dòng)不費(fèi)力，表明曲軸已折斷。
處理措施：發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋及時(shí)更換曲軸。
拉缸故障
前兆特征：排氣管嚴(yán)重冒黑煙而突然熄火，曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)不能再啟動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行工作，而應(yīng)查明原因并加以排除。
處理措施：
(1)早期發(fā)現(xiàn)拉缸時(shí)應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量。如過(guò)熱現(xiàn)象沒(méi)有改變，可采取單缸停油、降低轉(zhuǎn)速、加快活塞冷卻等措施，直到過(guò)熱消除為止。
(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉缸時(shí)，必須迅速降低轉(zhuǎn)速，然后停車。繼續(xù)增加活塞冷卻，同時(shí)進(jìn)行盤車。
(3)如因活塞咬死而不能盤車時(shí)，可待活塞冷卻一段時(shí)間后，再行盤車使之活動(dòng)。
(4)當(dāng)活塞咬死的情況比較嚴(yán)重時(shí)，可向氣缸內(nèi)注入煤油，待活塞冷卻后撬動(dòng)飛輪或盤車。
(5)吊缸檢查時(shí)，應(yīng)將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細(xì)磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新。若活塞和缸套損壞嚴(yán)重，應(yīng)予以換新。
(6)活塞裝復(fù)時(shí)，必須仔細(xì)檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新，則在裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行磨合，磨合時(shí)應(yīng)從低負(fù)荷開始逐漸地加負(fù)荷并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)如拉缸事故不能修復(fù)或不允許修復(fù)時(shí)，可采取封缸方法繼續(xù)運(yùn)行。
異常發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于"心"一輛車。只是作為一個(gè)人心跳表明生病，發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈振動(dòng)通常表明有故障。我建議你不要出現(xiàn)抖動(dòng)故障后，不能繼續(xù)前進(jìn)。原地停車是最可靠的呼救方式。
突然高怠速是指汽車在道路上正常行駛，汽車在空擋停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然超過(guò)平時(shí)的速度。這個(gè)問(wèn)題主要是怠速電機(jī)停滯或者電路故障造成的，長(zhǎng)時(shí)間怠速過(guò)高容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒鍋。
刺激臭味
這里的氣味不我指的不是新車的刺鼻氣味。意思是燃燒或汽油的味道。汽車在運(yùn)行中，如果出現(xiàn)制動(dòng)延遲、離合器打滑等故障，會(huì)散發(fā)出摩擦片的燒焦味；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，潤(rùn)滑油在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)出特殊的氣味；電路短路，接地線燒壞也有燒焦的味道。
因此，應(yīng)立即下車檢查氣味，并及時(shí)到修理廠查明原因，防止損失擴(kuò)大。
明顯漏油
其實(shí)最好能觀察到這一點(diǎn)。開車前，看看車底盤下是否有一灘油漬。但需要注意的是，夏天開空調(diào)，車下會(huì)有水滴，這是正�，F(xiàn)象，一定要注意區(qū)分水漬和油漬。
除了看地面，還要定期打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看看里面的情況。如果有大量的油漬，也說(shuō)明有漏油現(xiàn)象。
異常底盤噪音
行駛過(guò)程中感覺(jué)底盤有異響，主要是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器和懸掛有問(wèn)題。三元催化轉(zhuǎn)化器可能因積碳過(guò)多而無(wú)法排出，會(huì)在里格倫格蘭德的三元?dú)ぶ续Q響。如果是懸掛問(wèn)題，那就要多加注意了。嚴(yán)重的話可能在行駛過(guò)程中斷裂，后果不堪設(shè)想。在這種情況下，請(qǐng)停在路邊，等待4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店的工作人員處理。
異常制動(dòng)聲音
異常的制動(dòng)噪音也很常見。如果新車磨合不正常，可以試著使勁踩剎車。如果沒(méi)有得到緩解，說(shuō)明是故障。如果長(zhǎng)時(shí)間剎車時(shí)發(fā)出刺耳的聲音，無(wú)疑相當(dāng)于提醒你需要更換剎車片。
排氣管異常聲音
排氣管異響可能是消聲器或排氣管損壞，也可能是鈑金零件或保險(xiǎn)杠部分脫落。當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，你會(huì)聽到排氣管發(fā)出砰砰的聲音。如果長(zhǎng)期不解決，會(huì)增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，也是車輛的關(guān)鍵部件，也容易發(fā)生故障。
燃油消耗異常增加
一般車子在工作狀態(tài)良好的情況下，油耗會(huì)比較穩(wěn)定。即使堵車，油耗也要保持在合理范圍內(nèi)。
如果發(fā)現(xiàn)汽車油耗在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)異常增加，在排除駕駛因素和道路因素后，應(yīng)引起重視�？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)工作不正常，也可能是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的部件故障增加了行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加。
啟動(dòng)困難已被推遲。
其實(shí)很容易判斷點(diǎn)火是否比平時(shí)延遲。這時(shí)候也要考慮外部因素。如果天氣冷，可能是電池電量不足造成的。但是，如果電池使用超過(guò)兩年，就可以小心了。你寧愿提前換電池也不愿意叫拖車。
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