項目施工節(jié)能減排實戰(zhàn)方法
各項目部應對噪聲源的重點設施、設備采取合理安排布局，加強設備潤滑和維護保養(yǎng)等有效措施，并制訂執(zhí)行相應作業(yè)指導書和設備操作規(guī)程，不斷采用新技術、新方法，改進施工工藝，以減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。下面是小編為大家分享項目施工節(jié)能減排實戰(zhàn)方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
污染源及控制措施
大氣污染防治管理
禁止大型機動車輛、農用機動三輪車、拖拉機進入生活區(qū)，特殊情況需經批準。禁止焚燒能產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。禁止露天焚燒垃圾、落葉等。禁止在生活區(qū)、辦公區(qū)附近從事露天噴砂和散發(fā)粉塵、惡臭及有害氣體作業(yè)。積極使用低污染滅火器材。
治理
車輛限速行駛，購置專用灑水車，定期對路面和土建施工場所灑水。油漆和稀釋劑要密封好，防止揮發(fā)，優(yōu)先采用環(huán)保型油漆。其他易揮發(fā)的化學用品嚴格按規(guī)定保存和使用。土建施工所用的水泥、砂石等建筑材料，在運輸過程中采取封蓋措施，裝卸時小心，輕拿輕放，防止產生揚塵。
廢水控制措施
施工場地的污水的管理
懸浮物污水：沉淀后再排放�；炷涟韬舷到y(tǒng)污水首先排入污水沉淀池，通過污水沉淀池沉淀，去除懸浮的'水泥、砂和石顆粒后再排放。
項目部負責編制、檢查與督促、日常維護及清理廢水排放措施和組織落實工作。
施工噪聲的控制原則
各項目部應對噪聲源的重點設施、設備采取合理安排布局，加強設備潤滑和維護保養(yǎng)等有效措施，并制訂執(zhí)行相應作業(yè)指導書和設備操作規(guī)程，不斷采用新技術、新方法，改進施工工藝，以減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。
噪聲排放控制措施
(1)嚴格控制施工機械噪聲，做好噪聲監(jiān)測和保護措施，積極采取維修、維護、保養(yǎng)措施，減小或消除機械噪聲。
(2)對難以控制的施工機械噪聲，可能危害作業(yè)人員職業(yè)健康的積極采取必要個體保護措施，佩戴耳塞、耳罩等。
(3)合理安排勞動力，對難以控制的施工機械噪聲，應采取操作人員輪流換制，減少接觸噪聲的時間。
(4)對距噪聲源較近的施工人員，采取分時段、隔離等措施，減少噪聲污染。
(5)為保護施工現場附近居民的夜間休息，對居民區(qū)150m范圍以內的施工現場，控制施工時間，盡量減少夜間后半夜作業(yè)。
固體廢棄物的控制措施
非危險固體廢棄物的收集：各產生廢棄物部門均設置廢棄物臨時存放點，并在臨時存放點配備有標識的廢棄物容器。
危險固體廢棄物的收集：各產生廢棄物部門應按工程管理部指定的地點存放危險固體廢棄物，并由工程項目經理部指定專人進行看管。
固體廢棄物的處置
固體廢棄物處理前首先考慮能否作為二次資源加以利用，對相關化學物品、有毒容器的處置，物資管理部在物資采購合同文件中明確說明對上述空桶、罐的回收、處置及環(huán)保具體要求環(huán)節(jié)的責任和義務，避免由于對物資品性了解不詳最終對環(huán)境造成破壞。
能源控制措施
節(jié)能控制措施
(1)盡量采用低能耗、高效率設施，加強常用消耗物品的比較、購置。
(2)根據工程量、現場人員數量進行月度節(jié)能控制計劃的監(jiān)測、評比，確定合理的考核指標，并不斷在評比中總結經驗，持續(xù)改進節(jié)能降耗管理辦法。
(3)加強人員節(jié)能意識教育，制作醒目的節(jié)能提示標志。
(4)完善施工方案，節(jié)能要作為考核措施方案的指標。
(5)各系統(tǒng)、各單位制訂相應的節(jié)能降耗辦法，要有必要的考核手段和依據。
節(jié)水控制措施
(1)項目部在編制《施工組織總設計》時，應對施工現場的用水量進行計算，并繪制施工現場用水布置圖，明確水源供應部位。
(2)每月按項目部管理規(guī)定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況作出分析，必須時可適當調整用水計劃。
(3)對施工現場用水量較多的部位或過程，進行重點控制，以提高水資源的利用率。
(4)加強員工素質教育，提高員工節(jié)水意識。
(5)嚴格控制污水的排放。
節(jié)電控制措施
(1)項目部施工前編制《臨時用電施工方案》，在選擇工藝或機械設備時，除滿足施工要求外，盡量選用能耗低的工藝或機械設備。
(2)項目部每季度編制用電計劃，每月按項目部管理規(guī)定做好抄表記錄，并對抄表結果及消耗情況作出分析，必要時可對計劃進行調整。
(3)提高現場施工機械的利用率，盡量減少空轉時間，節(jié)約能源。
節(jié)地控制措施
注重節(jié)約工程永久占地與臨時性用地。
(1)施工便道盡量利用原有道路，新建的便道應和沿線群眾出行耕作相結合，施工結束后可作為農用便道。
(2)預制場、攪拌場、攪拌站、材料堆放場等臨時用地應盡量少占耕地，盡可能布設在公路用地范圍以內，如收費站、服務區(qū)和停車區(qū)等。
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