如何提高物流服務(wù)水平

　　導(dǎo)語：物流服務(wù)是指物流企業(yè)或是企業(yè)的物流部門從處理客戶訂貨開始，直至商品送至客戶手中，為滿足客戶需求，有效的完成商品供應(yīng)、減輕客戶物流作業(yè)負(fù)荷所進(jìn)行的全部活動。

　　對大多數(shù)制造商來說，使產(chǎn)品迅速有效地通過供應(yīng)鏈到達(dá)用戶手中至關(guān)重要。電子商務(wù)的臨近給物流管理人員帶來了挑戰(zhàn)，他們必須努力由"舊經(jīng)濟(jì)"行為向"新經(jīng)濟(jì)"轉(zhuǎn)型。

　　在新興的B2B世界中，傳統(tǒng)的訂貨、存貨和物流管理系統(tǒng)已跟不上產(chǎn)品流通和服務(wù)的需要。解決方案是：重新調(diào)整物流平臺，向第三方物流提供者尋求幫助。最后，也許是最重要的一點，雇傭物流學(xué)管理人員參與供應(yīng)鏈前端計劃的制定。

　　物流學(xué)對電子商務(wù)的成功至關(guān)重要。每個人都忙碌著獲取網(wǎng)上訂單，但不去考慮是否應(yīng)該接收訂單或物流供應(yīng)能否跟得上。主管人員已注意到：電子制造商仍在試圖全面理解網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的內(nèi)涵，以及基于網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)鏈將怎樣改變他們的合作和原材料采購方式。

　　去年圣誕購物期間，美國Toys’R’公司的物流供應(yīng)陷入崩潰境地。這家玩具零售商的在線訂貨管理工具不能與系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致。當(dāng)美國Toys’R’公司開通其網(wǎng)絡(luò)商務(wù)時，并沒有建立應(yīng)付網(wǎng)上大量訂貨的系統(tǒng)。

　　高技術(shù)公司更關(guān)注日常的按時交貨、市場實時性、系統(tǒng)集成、內(nèi)外供應(yīng)鏈合作及預(yù)測精確度。對其中一些公司來說，與電子商務(wù)相關(guān)的物流學(xué)已成為公司戰(zhàn)略的一種延伸。盡管一些公司已開始加強(qiáng)旨在履行訂單與后端系統(tǒng)相關(guān)的事務(wù)，但仍有許多公司在電子商務(wù)方面原地踏步。任何在供應(yīng)和需求信息上的疏忽都可能毀掉一條制造生產(chǎn)線。甚至更糟糕的，使OEM商錯過產(chǎn)品上市的最后期限。

　　評估物流平臺

　　正確評估現(xiàn)有物流平臺功能及采取修正措施是至關(guān)重要的。盡管可從Web站點得到新訂單，但多數(shù)訂單的數(shù)據(jù)必須手工輸入到其它供應(yīng)鏈管理、計劃、倉管和物流系統(tǒng)中。在Internet經(jīng)濟(jì)下，物流平臺應(yīng)包括內(nèi)容管理、應(yīng)用開發(fā)、交叉功能集成、商業(yè)信息和移動Internet接入。

　　公司需要建立一種平臺使供需雙方都可以檢索所需要的信息、數(shù)據(jù)，出貨記錄等以完成他們的商業(yè)計劃。需要一種物流供應(yīng)中心使買賣雙方、分銷商以及運輸提供者能夠進(jìn)入資源中心;從ERP系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)、訂貨記錄以幫助他們發(fā)現(xiàn)潛在的問題。有效的供應(yīng)中心有助于改進(jìn)物流的職能，它是一個資料匯集的場所。

　　不同的系統(tǒng)需要進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)。物流系統(tǒng)必須與客戶服務(wù)管理、庫存管理、生產(chǎn)計劃和商務(wù)分析的平臺串聯(lián)使用。僅僅從辦公室的PC機(jī)上獲得信息是不夠的。Internet供應(yīng)鏈管理人員、客戶和供貨商希望從傳呼、蜂窩電話、PDA和其它無線設(shè)備上獲得實時信息。

　　物流水平與相關(guān)軟件的應(yīng)用有關(guān)�？紤]到眾多的可用工具，在這一前沿領(lǐng)域還沒有可遵守的重要規(guī)則。不久前，許多公司依賴ERP實現(xiàn)各種不同的操作。不能為適應(yīng)一種解決方案而犧牲你的業(yè)務(wù)。如果希望優(yōu)化你的商務(wù)，應(yīng)該首先確定戰(zhàn)略再尋找適合自己的解決方案。認(rèn)為運輸和物流是供應(yīng)鏈后臺的事情，這種觀念必須改變。如果物流管理者不在產(chǎn)品開發(fā)前臺參與采購、行銷和財務(wù)，所有的計劃都沒有什么意義。

　　提供本地化物流服務(wù)

　　英特爾公司與臺灣分銷商世平國際公司(WPI)就倉儲與物流達(dá)成協(xié)議。屆時，WPI公司可以向臺島的主要主板廠商和OEM客戶供貨和提供服務(wù)。此舉是為了加強(qiáng)英特爾公司直銷渠道的力量，并借助世平縮短同臺灣地區(qū)主要客戶間的交貨時間。在與世平合作之前，對于臺灣客戶所需芯片，需從美國發(fā)貨，即使采用最快的空運方式，有時仍難以滿足主要客戶的準(zhǔn)時配送需求。

　　英特爾公司承認(rèn)，與世平在物流方面的合作，是英特爾首次與分銷商合作以解決直銷中的物流問題，是為適應(yīng)臺灣這一主要電子組裝中心的要求而進(jìn)行的。臺灣主板廠商認(rèn)為，英特爾此舉是想在臺灣庫存其芯片以便與臺灣本土芯片商進(jìn)行競爭。世平稱，從成本方面考慮，英特爾將直銷物流服務(wù)外包要強(qiáng)于在臺灣地區(qū)直接建立芯片貨棧。為實現(xiàn)準(zhǔn)時交付，臺灣的芯片商均是在本地生產(chǎn)，本地庫存。因此，英特爾公司必須找到某種較經(jīng)濟(jì)的方式以提供類似的本地庫存服務(wù)。

　　為英特爾提供物流服務(wù)并不在世平的常規(guī)業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)，英特爾公司需要為此單獨付費。世平在臺灣地區(qū)的物流服務(wù)始于去年底，當(dāng)時經(jīng)營TI公司的部分直銷產(chǎn)品。世平還將為其它生產(chǎn)商提供產(chǎn)品直銷的庫存服務(wù)。

　　中國大陸為世平公司敞開了機(jī)遇之門，尤其是方便了為在大陸經(jīng)營的臺灣制造商提供服務(wù)。該公司在中國大陸的月銷售情況繼續(xù)創(chuàng)新高。起初，世平公司只是追隨自己的老主顧進(jìn)入中國大陸。現(xiàn)在，世平公司已經(jīng)獲得了大陸政府的首肯，可以與大陸客戶進(jìn)行直接交易。在開拓中國大陸市場方面，世平公司10年的努力終于開始得到回報。為進(jìn)一步擴(kuò)大物流業(yè)務(wù)，世平公司的母公司W(wǎng)PG已在新加坡建立了一個獨立運作的亞洲地區(qū)貨棧，由另一家子公司Allcom公司管理。目前，該物流公司的服務(wù)對象僅限于世平和WPG，其中包括其子公司Elite電子和LongView科技公司等。WPG和Allcom希望吸引其它分銷商以外包部分物流業(yè)務(wù)。

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