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企業(yè)物流診斷的必要性

時(shí)間:2020-08-29 14:25:46 物流師 我要投稿

企業(yè)物流診斷的必要性

  企業(yè)物流系統(tǒng)的診斷是有必要的,并需要不斷的持續(xù)優(yōu)化和完善,體系構(gòu)建源于專(zhuān)業(yè)理論,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)行修正與優(yōu)化,最終可以有效的落地應(yīng)用,這樣便可以解決企業(yè)物流中的實(shí)際問(wèn)題。

  什么是企業(yè)物流診斷

  物流的功能有七要素,雖然這七要素很基礎(chǔ)但是非常重要,它定義了我們?cè)谖锪鞣治錾系倪吔,在一定的邊界?nèi)去思考問(wèn)題,可以極大的提高效率。從另外一個(gè)角度構(gòu)建物流的要素,人、設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)、時(shí)間,這個(gè)是構(gòu)建物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)要素,幾乎一切的物流系統(tǒng)都是在這幾個(gè)要素上進(jìn)行構(gòu)建。

  那么,什么是企業(yè)物流診斷?在我們的項(xiàng)目咨詢經(jīng)驗(yàn)中,會(huì)有企業(yè)因?yàn)槲锪髟O(shè)備配置的問(wèn)題,信息化建設(shè)的問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)的問(wèn)題,物流戰(zhàn)略構(gòu)建的問(wèn)題提出需求,等等。沿著這些需求,同時(shí)結(jié)合我們提出的物流系統(tǒng)的要素,在提出解決方案之前,我們需要回答幾個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題,人員構(gòu)成是否合理?設(shè)施(土地)建設(shè)(利用)是否合理?設(shè)備配置是否合理?物流運(yùn)作是否高效?這些是企業(yè)物流診斷的范疇。企業(yè)物流診斷和其它的系統(tǒng)性診斷一樣,只是運(yùn)行過(guò)程與診斷的內(nèi)容有所區(qū)別。我們首先將企業(yè)物流構(gòu)建為一個(gè)體系性的結(jié)構(gòu),然后根據(jù)企業(yè)實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題需求,構(gòu)建實(shí)際的指標(biāo),然后通過(guò)一定的運(yùn)行規(guī)則輸出指標(biāo)的結(jié)果,最后通過(guò)對(duì)指標(biāo)的觀察,找出存在的問(wèn)題與解決辦法。

  企業(yè)物流是否需要診斷

  根據(jù)我們與企業(yè)接觸與咨詢的經(jīng)驗(yàn),企業(yè)內(nèi)的物流體系一定是存在優(yōu)化的空間。當(dāng)然,不同的企業(yè)可能解決這些問(wèn)題的緊迫性不一樣,比如一些政策導(dǎo)向的企業(yè),物流存在問(wèn)題,但并不影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展,連物流優(yōu)化的需求都沒(méi)有,那么自然不需要物流診斷,或者企業(yè)的經(jīng)營(yíng)還沒(méi)有到需要物流診斷的時(shí)候。但是對(duì)于一些流通量大,網(wǎng)點(diǎn)多,流量與流向比較復(fù)雜,并且對(duì)于成本控制有一定要求的企業(yè),就非常需要對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化;甚至,一些發(fā)展快的企業(yè),隨著業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng),每隔兩三年就需要進(jìn)行持續(xù)的`物流優(yōu)化。這些優(yōu)化需要通過(guò)分析來(lái)找出問(wèn)題發(fā)生的原因,優(yōu)化的點(diǎn),以及優(yōu)化后所帶來(lái)的利好影響。這樣我們便需要通過(guò)一些系統(tǒng)的診斷工具和方法,首先對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估與診斷,然后再尋找優(yōu)化的方向。對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行系統(tǒng)的診斷可以高效的發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)的問(wèn)題,并可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)找到優(yōu)化的方向,評(píng)估優(yōu)化后的效果。

  企業(yè)物流應(yīng)該怎樣診斷

  企業(yè)物流的診斷首先是需要像前面所提到的,從專(zhuān)業(yè)的角度利用物流系統(tǒng)構(gòu)建要素,人、設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)和時(shí)間,構(gòu)建物流診斷系統(tǒng),并將這些要素進(jìn)行拆分與細(xì)化,和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行對(duì)接,比如與KPI對(duì)接,甚至最終反應(yīng)到財(cái)務(wù)報(bào)表上。雖然目前很多企業(yè)可能很難將物流的成本的科目拆分得足夠細(xì),但可以盡量的向這個(gè)方向去反應(yīng)。同時(shí),我們的診斷不能完全理論化,否則很難落地和被接受,診斷的目的最終還是為了找到優(yōu)化和改善的方向,所以,診斷時(shí)對(duì)于數(shù)據(jù)與信息的采集一定是要與企業(yè)物流的業(yè)務(wù)單位進(jìn)行充分的溝通,通過(guò)從具體應(yīng)用的角度去構(gòu)建輸入的內(nèi)容,并且找出企業(yè)真正需要的輸出結(jié)果。比如細(xì)化到,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中入庫(kù)時(shí)段的發(fā)生量與人員或設(shè)備的組織是否合理的判斷,某類(lèi)物料在一定周期內(nèi)安全庫(kù)存設(shè)置是否合理的判斷,等等。當(dāng)然輸出也要分層級(jí),有的是輸出到管理端口,有的是輸出到操作端口,不同的部門(mén)對(duì)輸出的內(nèi)容需求不同,但是一定是成體系的輸出。在診斷數(shù)據(jù)與信息的采集中,我們可以通過(guò)制定好的問(wèn)卷、表單的形式進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)采集,這樣可以對(duì)診斷進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,將輸入、分析與輸出進(jìn)行系統(tǒng)化的構(gòu)建,可以有效的提高診斷的效率。


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