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注冊物流師考試模擬真題及答案
在學(xué)習(xí)、工作中，我們都可能會(huì)接觸到試題，借助試題可以檢驗(yàn)考試者是否已經(jīng)具備獲得某種資格的基本能力。什么樣的試題才能有效幫助到我們呢？下面是小編整理的注冊物流師考試模擬真題及答案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
注冊物流師考試模擬真題及答案 1
一、單選題
1、將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺(tái)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_(tái)計(jì)算機(jī)上去的電子傳輸方式為：(A)
A.EDI技術(shù)
B.EOS系統(tǒng)
C.GpS系統(tǒng)
D.GIS系統(tǒng)
2、下列說法正確的是(C)。
A.物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品
B.只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動(dòng)，如運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等活動(dòng)才屬于物流活動(dòng)
C.物流不僅研究物的流通與儲(chǔ)存，還研究伴隨著物的流通與儲(chǔ)存而產(chǎn)生的信息處理
D.物流的起點(diǎn)是從某個(gè)企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個(gè)過程
3、使用最廣泛的一種物流市場預(yù)測定性方法是(B)
A.專家會(huì)議法
B.德爾菲法
C.銷售人員意見法
D.管理人員預(yù)測法
4、以下哪一項(xiàng)不是物流市場營銷的原則(C)
A.注重規(guī)模，講究整體效益
B.注重合作，講究合作優(yōu)勢
C.注重穩(wěn)定，講究局部利益
D.注重回報(bào)，講究企業(yè)共贏
5、物流市場的營銷策略有：無差異性營銷策略;差異性營銷策略：(C)
A.密集性營銷策略
B.地域性營銷策略
C.過渡性營銷策略
D.階段性營銷策略
6、物流市場調(diào)研的`原則有：(C);全面系統(tǒng)性原則;經(jīng)濟(jì)性原則;時(shí)效性原則。
A.目的性原則
B.關(guān)鍵性原則
C.真實(shí)準(zhǔn)確性原則
D.宏觀性原則
7、最普遍的物流市場營銷研究方法是(B)
A.機(jī)構(gòu)研究法
B.職能研究法
C.管理研究法
D.系統(tǒng)研究法
、8配送中心的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)的功能不包括(D)
A.倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補(bǔ)貨、過庫等管理
B.與運(yùn)輸商的電子數(shù)據(jù)交換
C.庫存分析
D.實(shí)現(xiàn)“逆向物流”(返修、回收等)的管理
9、ERp核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)，同步工程和(D)
A.一體化
B.扁平化
C.結(jié)構(gòu)化
D.每捷制造
10在物流包裝設(shè)計(jì)中需要考慮的因素中，(D)是首要因素。
A.標(biāo)志性
B.裝卸性
C.作業(yè)性
D.保護(hù)性
二、多選題
1、可以認(rèn)為，社會(huì)物流成本由(ADE)幾部分構(gòu)成。
A、運(yùn)輸成本
B、生產(chǎn)成品
C、包裝成本
D、存貨持有成本
E、物流行政管理成本
2、流通企業(yè)物流成本的基本構(gòu)成有(ABCDE)
A、企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B、支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi)
C、經(jīng)營過程中的合理消耗費(fèi)
D、支付的貸款利息
E、經(jīng)營過程中的各種管理成本
3、根據(jù)物流服務(wù)企業(yè)提供的服務(wù)類型，可以把物流企業(yè)分為(CE)
A、提供縱向物流服務(wù)的物流企業(yè)
B、提供橫向物流服務(wù)的物流企業(yè)
C、提供功能性物流服務(wù)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)
D、提供職能性物流服務(wù)業(yè)務(wù)的物流企業(yè)
E、提供一體化物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)
4、物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，(AC)構(gòu)成企業(yè)物流最基本的課題。
、降低物流成本
B、追求效益最大化
C、提高物流服務(wù)水平
D、提高企業(yè)知名度
E、網(wǎng)絡(luò)化
5、物流的基本功能主要有(ABCE)
A、包裝.
B、裝卸.
C、保管.
D、服務(wù).
E、運(yùn)輸.
6、物流成本控制的技術(shù)措施主要包括(ABCDE)
A、提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
B、改善物流途徑，縮短物流距離
C、擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D、維護(hù)合理、管好庫存物資
E、減少物資毀損
7、物流成本管理系統(tǒng)是由物流成本的(ABCDE)環(huán)境構(gòu)成。
A、預(yù)測、計(jì)劃
B、成本計(jì)算、成本分析
C、成本信息反饋
D、成本決策
E、再預(yù)測
8、商品流通企業(yè)物流成本由(ABDE)構(gòu)成
A、人工費(fèi)用
B、營運(yùn)費(fèi)用
C、倉儲(chǔ)保管費(fèi)用
D、財(cái)務(wù)費(fèi)用
E、其他費(fèi)用
9、制造企業(yè)的物流過程一般包括(ABCDE)
A、采購供應(yīng)物流
B、生產(chǎn)物流
C、產(chǎn)品銷售物流
D、回收物流
E、廢棄物物流
10、按照我國會(huì)計(jì)制度的規(guī)定，物流企業(yè)的成本費(fèi)用項(xiàng)目包括(CDE)
A、生產(chǎn)費(fèi)用
B、人工費(fèi)用
C、營業(yè)稅金及附加
D、經(jīng)營費(fèi)用
E、管理費(fèi)用
注冊物流師考試模擬真題及答案 2
一、單選題
1. 物流系統(tǒng)的基本功能不包括（ ）
A. 運(yùn)輸
B. 倉儲(chǔ)
C. 包裝
D. 生產(chǎn)
答案：D。物流系統(tǒng)的基本功能包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息處理等，生產(chǎn)不屬于物流系統(tǒng)的基本功能。
2. 以下哪種運(yùn)輸方式最適合運(yùn)輸大批量、低價(jià)值的貨物（ ）
A. 航空運(yùn)輸
B. 公路運(yùn)輸
C. 鐵路運(yùn)輸
D. 水路運(yùn)輸
答案：D。水路運(yùn)輸成本低，適合運(yùn)輸大批量、低價(jià)值的貨物；航空運(yùn)輸適合高價(jià)值、緊急的小批量貨物；公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)，適合中短途運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸適合中長距離、大批量貨物運(yùn)輸，但成本相對水路運(yùn)輸較高。
3. 在庫存管理中，經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）模型的主要目的是（ ）
A. 確定最佳的訂貨數(shù)量以最小化總成本
B. 確定最短的訂貨周期
C. 確定最大的庫存水平
D. 確定最小的安全庫存
答案：A。經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）模型主要是通過平衡采購成本和庫存持有成本，來確定最佳的訂貨數(shù)量從而使總成本最小化。
4. 包裝的主要功能不包括（ ）
A. 保護(hù)商品
B. 方便運(yùn)輸
C. 增加商品價(jià)值
D. 促進(jìn)銷售.
答案：C。包裝的主要功能有保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售等，雖然好的包裝可能間接影響商品價(jià)值，但增加商品價(jià)值不是包裝的主要功能。
5. 物流信息系統(tǒng)的主要功能不包括（ ）
A. 數(shù)據(jù)收集與錄入
B. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理
C. 商品生產(chǎn)加工
D. 信息傳輸與交換
答案：C。物流信息系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)物流相關(guān)數(shù)據(jù)的收集與錄入、存儲(chǔ)與管理、傳輸與交換等，商品生產(chǎn)加工屬于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不屬于物流信息系統(tǒng)功能。
6. 下列哪項(xiàng)不屬于配送中心的基本作業(yè)流程（ ）
A. 進(jìn)貨
B. 分揀
C. 生產(chǎn)制造
D. 出貨
答案：C。配送中心的基本作業(yè)流程包括進(jìn)貨、存儲(chǔ)、分揀、配貨、出貨等，生產(chǎn)制造不屬于配送中心的作業(yè)流程。
7. 在物流成本管理中，下列哪種成本屬于固定成本（ ）
A. 運(yùn)輸燃料費(fèi)
B. 倉庫租金
C. 包裝材料費(fèi)
D. 裝卸搬運(yùn)工人的加班費(fèi)
答案：B。倉庫租金通常在一定時(shí)期內(nèi)是固定不變的'，屬于固定成本；運(yùn)輸燃料費(fèi)、包裝材料費(fèi)、裝卸搬運(yùn)工人的加班費(fèi)會(huì)隨著業(yè)務(wù)量的變化而變化，屬于變動(dòng)成本。
8. 第三方物流的主要特點(diǎn)不包括（ ）
A. 合同導(dǎo)向
B. 個(gè)性化服務(wù)
C. 企業(yè)自己完成物流活動(dòng)
D. 長期合作關(guān)系
答案：C。第三方物流是企業(yè)將物流活動(dòng)外包給專業(yè)的物流服務(wù)提供商，而不是企業(yè)自己完成物流活動(dòng)；第三方物流具有合同導(dǎo)向、個(gè)性化服務(wù)、與客戶建立長期合作關(guān)系等特點(diǎn)。
9. 國際物流與國內(nèi)物流相比，其復(fù)雜性主要體現(xiàn)在（ ）
A. 運(yùn)輸距離長
B. 文化差異大
C. 各國政策法規(guī)不同
D. 以上都是
答案：D。國際物流運(yùn)輸距離長、涉及不同國家的文化差異大、各國政策法規(guī)不同，這些因素都使其比國內(nèi)物流更為復(fù)雜。
10. 在倉儲(chǔ)管理中，先進(jìn)先出（FIFO）原則主要是為了（ ）
A. 提高倉庫空間利用率
B. 保證貨物的新鮮度或有效性
C. 降低庫存成本
D. 便于貨物的盤點(diǎn)
答案：B。先進(jìn)先出（FIFO）原則主要是為了保證貨物（如食品、藥品等有保質(zhì)期的貨物）的新鮮度或有效性。
二、多選題
1. 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢包括（ ）
A. 物流全球化
B. 物流信息化
C. 物流綠色化
D. 物流自動(dòng)化
E. 物流柔性化
答案：ABCDE。現(xiàn)代物流朝著全球化、信息化、綠色化、自動(dòng)化、柔性化等趨勢發(fā)展。物流全球化是隨著經(jīng)濟(jì)全球化而產(chǎn)生的；信息化有助于提高物流效率；綠色化是基于環(huán)保要求；自動(dòng)化提高物流作業(yè)的準(zhǔn)確性和效率；柔性化可以更好地應(yīng)對市場需求的變化。
2. 運(yùn)輸合理化的措施包括（ ）
A. 提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
B. 減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)輸能力
C. 發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸
D. 配載運(yùn)輸
E. 發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具
答案：ABCDE。提高運(yùn)輸工具實(shí)載率可以充分利用運(yùn)輸工具的運(yùn)力；減少動(dòng)力投入增加運(yùn)輸能力能降低運(yùn)輸成本；直達(dá)運(yùn)輸減少中間環(huán)節(jié)；配載運(yùn)輸可提高運(yùn)輸效率；發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具能滿足特殊貨物運(yùn)輸需求，這些都是運(yùn)輸合理化的措施。
3. 庫存控制的方法主要有（ ）
A. ABC分類法
B. 定量訂貨法
C. 定期訂貨法
D. 經(jīng)濟(jì)訂貨批量法
E. 零庫存管理法
答案：ABCDE。ABC分類法將庫存按重要性分類管理；定量訂貨法根據(jù)預(yù)先設(shè)定的訂貨點(diǎn)進(jìn)行訂貨；定期訂貨法按固定的周期訂貨；經(jīng)濟(jì)訂貨批量法確定最佳訂貨量；零庫存管理法是一種追求庫存最小化甚至為零的理念和方法。
4. 物流包裝材料的種類有（ ）
A. 紙質(zhì)材料
B. 塑料材料
C. 木質(zhì)材料
D. 金屬材料
E. 復(fù)合材料
答案：ABCDE。紙質(zhì)材料應(yīng)用廣泛且環(huán)保；塑料材料輕便且可塑性強(qiáng)；木質(zhì)材料具有一定的強(qiáng)度和緩沖性；金屬材料堅(jiān)固耐用；復(fù)合材料結(jié)合多種材料的優(yōu)點(diǎn)，這些都是常見的物流包裝材料。
5. 影響配送中心選址的因素包括（ ）
A. 交通條件
B. 土地成本
C. 客戶分布
D. 勞動(dòng)力成本
E. 周邊環(huán)境
答案：ABCDE。交通條件影響貨物的運(yùn)輸效率；土地成本影響建設(shè)成本；客戶分布決定配送的距離和成本；勞動(dòng)力成本影響運(yùn)營成本；周邊環(huán)境包括政策環(huán)境、自然環(huán)境等，都會(huì)對配送中心選址產(chǎn)生影響。
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