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國際物流的概念-基本概述
國際物流是指物品從一個(gè)國家(地區(qū))的供應(yīng)地向另一個(gè)國家(地區(qū))的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，下面讓我們具體了解一下國際物流是什么？
現(xiàn)在赴海外留學(xué)的目的除了想要了解西方的文化以外，那就是通過學(xué)習(xí)為今后的發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。選擇什么樣的專業(yè)，在某種程度上決定著今后就業(yè)的難易。男怕選錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎，現(xiàn)在看似乎是真理了。無論如何，一個(gè)自己喜歡又有前景的專業(yè)，等于向成功邁了一大步。
國際物流專業(yè)，對全球來講都是個(gè)熱門的專業(yè)，而荷蘭就是世界物流業(yè)的開山鼻祖，荷蘭民族靠海運(yùn)起家，時(shí)至今日它的物流專業(yè)更是全球最權(quán)威的。 國際物流專業(yè)，通俗來講就是將貨物從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏�，包括運(yùn)輸和倉儲(chǔ)兩個(gè)主要過程。如此簡單的一個(gè)概念為何在今天受到世界各國的廣泛關(guān)注，從學(xué)者到跨國企業(yè)，大家都在討論和研究它。原因在于物流在一定程度上是經(jīng)濟(jì)的載體，沒有高效的物流，企業(yè)就沒有效率，就會(huì)喪失競爭力。甚至對于戰(zhàn)爭的勝與敗，物流也都起著決定性的作用。在我們的日常生活當(dāng)中，經(jīng)常接觸的物流就是快遞，從中外運(yùn)敦豪(DHL)、聯(lián)邦快遞，到最早進(jìn)入中國的EMS，其實(shí)物流對于我們并不陌生，就在我們身邊。
說到物流業(yè)非常發(fā)達(dá)的國家，荷蘭應(yīng)該是首屈一指。荷蘭的物流主要得益于位于荷蘭的世界第一大港口—鹿特丹港，幾百年的物流發(fā)展史，堆積出荷蘭在國際物流的霸主地位。由于物流具備的廣闊概念，其實(shí)并不存在所謂的霸主，因?yàn)楫?dāng)今國際物流已經(jīng)不再是某個(gè)國家，而是區(qū)域或者全世界這個(gè)大的概念。 說到荷蘭的物流，就不得不談?wù)労商m高校中的國際物流專業(yè)。荷蘭由于國土面積小，所以荷蘭政府非常重視貿(mào)易和物流的教育，由于嚴(yán)格的教育監(jiān)督體系，并不是所有的荷蘭院校都具備開設(shè)國際物流專業(yè)教育的水平和實(shí)力。
國際物流專業(yè)較為著名的院校有荷蘭的鹿特丹大學(xué)和漢恩大學(xué)，鹿特丹大學(xué)的海上經(jīng)濟(jì)與物流碩士課程歷年都是學(xué)生們向往的專業(yè)。漢恩大學(xué)提供物流和國際物流兩個(gè)本科專業(yè)，同時(shí)開設(shè)有專升本課程，學(xué)生主要來自歐盟各國。荷蘭國際物流專業(yè)的學(xué)術(shù)水準(zhǔn)高，因此在教學(xué)中更多的是關(guān)注國際物流的未來發(fā)展趨勢，通過各種形式的課程，使學(xué)生獲得實(shí)用的物流知識(shí)和技能，從市場、管理、貿(mào)易、海關(guān)、配送、倉儲(chǔ)、海陸空運(yùn)輸、成本控制、商品學(xué)等等，打造每一個(gè)過硬的國際物流精英。荷蘭物流專業(yè)的畢業(yè)生一直受到廣大跨國機(jī)構(gòu)的親睞。
拓展：
經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn) ，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
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