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2017物流師考試知識點(diǎn):航次費(fèi)率估算
你對航次費(fèi)率估算了解嗎,知道考試中主要涉及哪些內(nèi)容嗎,不知道下面就和小編一起來看看吧!
1. 航次的收入與成本
掌握不定期船運(yùn)價以及運(yùn)價指數(shù)等,可以協(xié)助船舶所有人做出正確報價。
(1) 航次收入
1) 單航次租船
2) 連續(xù)航次租船
3) 航次期租船
4) 包運(yùn)合同
(2) 船舶成本(航次完全成本)
1) 資本成本
2) 營運(yùn)成本
2. 航次估算程序
航次是指船舶從事運(yùn)輸經(jīng)營時,把貨物從起始港運(yùn)到終點(diǎn)港的一個完整的運(yùn)輸過程
(1) 計算航次時間
根據(jù)確定的航線距離,壓載航速和重載航速,可以計算航行時間。
(2) 計算燃料消耗
根據(jù)航行時間和燃油每天的消耗量,可以計算出航次的燃油消耗量。
(3) 計算航次載貨量
(4) 計算航次變動成本
航次變動成本主要計算兩部分:一是航次消耗的燃油費(fèi)用;二是港口使費(fèi)。
(5) 航次盈虧分析
1) 歐美式的估算方法 歐美式估算方法是計算航次盈利的評價指標(biāo)——每天凈收益。
2) 日本的估算方式 日本估算方式的基本思想是把航次租船化為相應(yīng)的期租租船,然后再加以分析比較。
3) 保本運(yùn)費(fèi)率方式 船舶所有人在選擇租船合同時,有點(diǎn)估算準(zhǔn)則是算出相應(yīng)保本運(yùn)費(fèi)率,與市場上流行費(fèi)率加以比較。
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