空乘禮儀形象指南

　　空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。下面是小編整理的空乘禮儀形象指南，歡迎大家參考。

　　提供茶水、飲料的方式

　　給客人上茶(飲料)，首先應(yīng)把手洗干凈。然后，按人數(shù)多少準(zhǔn)備茶杯(飲料杯)。這時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查茶杯是否干凈。然后注入七分茶水，留意茶的濃度與溫度。

　　茶端到客廳門口，應(yīng)先敲兩、三下門，即便門是開著的，也必須敲門。

　　稍微向客人致意一下，走進(jìn)客廳，轉(zhuǎn)過身，關(guān)好門。然后，面對(duì)客人，說聲：“打擾了”。此時(shí)的音量應(yīng)當(dāng)與當(dāng)時(shí)的場(chǎng)合相協(xié)調(diào)。

　　提供茶水應(yīng)依照座位的順序，從客人方面開始，而且應(yīng)說聲：“請(qǐng)用茶”。遞茶方式是從客人右方遞茶，再?gòu)淖蠓竭f點(diǎn)心。

　　萬(wàn)一不小心 ，把茶杯給弄翻了，千萬(wàn)不要驚慌，而應(yīng)馬上說：“太失禮了!”、“非常對(duì)不起!”誠(chéng)懇的道歉之后，重新上茶。為了應(yīng)付這種情況，事先得備有干凈的抹布。

　　任何場(chǎng)合，如果客人來(lái)晚了，若他遲到十分鐘以內(nèi)，僅給他一個(gè)人上茶是妥當(dāng)?shù)�。但如果這位客人遲到三十分鐘以上，而僅給他一個(gè)人上茶就顯得很不禮貌了，應(yīng)該給全部客人重新上茶。

　　把以上各點(diǎn)牢記心頭，努力使各位在工作場(chǎng)所的動(dòng)作做得更加雅觀!

　　指示方向及物品位置的方式

　　這里重要的是五指并攏，用手掌的全部來(lái)指示。手腕不要彎曲。

　　肘的角度不同，距離感也就不同。同時(shí)，視線順序則依次是對(duì)方的眼睛、指示物或方向，然后又是對(duì)方的眼睛，這樣來(lái)確認(rèn)其理解與否。

　　作為原則，指示右側(cè)用右手。如果一只手空不出來(lái)，則不在此例。

　　引導(dǎo)客人的方式

　　(1)基本方式

　　引導(dǎo)客人時(shí)，應(yīng)五指并攏，手心微斜，指出方向。而且應(yīng)走在客人 一兩步之前。讓客人走中央，自己則走在走廊的一邊。

　　為了與客人的步伐保持一致，要時(shí)時(shí)注意后面。走到拐角處時(shí)，一定得先停下來(lái)，轉(zhuǎn)過頭說“向這邊兒來(lái)”。這時(shí)，如果你走在內(nèi)側(cè)，應(yīng)放慢速度;相反，如果走在外側(cè)，則應(yīng)加快速度。

　　(2)上下樓梯、電梯時(shí)

　　上下樓梯時(shí)，一定得先停下來(lái)，先說：“現(xiàn)在是 X 樓”然后再引導(dǎo)。讓客人走在樓梯欄桿的一側(cè)，自己應(yīng)該靠近墻壁走。

　　碰到電梯應(yīng)該怎么辦呢?如果這時(shí)有人看管的電梯，讓客人先上下。如果是自動(dòng)電梯，而只有一個(gè)客人時(shí)，讓客人先上下。有兩位以上的客人時(shí)，應(yīng)說聲“對(duì)不起”，然后自己走進(jìn)電梯，按鈕開關(guān)。

　　下電梯時(shí)，按完開門開關(guān)，說聲“請(qǐng)先走”，等客人們走出之后，自己再下去。

　　(3)開門和關(guān)門時(shí)

　　手拉門的場(chǎng)合，用靠近把手的手拉門。你應(yīng)站在門旁邊，開著門引導(dǎo)，自己最后進(jìn)屋，轉(zhuǎn)身把門關(guān)上。

　　如果是手推門的話，推開門，向客人說聲“對(duì)不起，我先進(jìn)去了”。然后自己先進(jìn)屋，握住門后的把手，招呼客人進(jìn)來(lái)。這時(shí)，身體的一半應(yīng)露在門外，而不應(yīng)僅從門后探出頭來(lái)。

　　握手也是設(shè)計(jì)禮儀中常見的一種禮節(jié)。它包含著感謝、慰問、祝賀和相互鼓勵(lì)的意思。

　　(1)主動(dòng)與被動(dòng)

　　主動(dòng)要求與對(duì)方握手是表示尊重與友好。但要視具體環(huán)境、對(duì)象、。氣氛而定，并非每個(gè)人都主動(dòng)伸手。男女之間，男方要等女方先伸出手后才握手。如果女方不伸手，男方就只能點(diǎn)頭或鞠躬致意。如果男性是女性父輩的年齡，男性先伸手是適宜的。

　　賓主之間，主人應(yīng)向客人先伸手，以示歡迎，離別時(shí)，應(yīng)由客人先伸手，表示再見。主人先伸手等于催客人離開，不禮貌。

　　長(zhǎng)幼之間，年幼的要等年長(zhǎng)者先伸出手;上下級(jí)之間，下級(jí)要等上級(jí)先伸出手。平輩相見先伸手者有禮、主動(dòng)。

　　(2)握手的力度

　　握手要緊，表示誠(chéng)意或感激之情，但不要握痛對(duì)方的手;也不可抓住對(duì)方的手使勁的搖動(dòng)。而漫不經(jīng)心，缺乏應(yīng)有的熱情和力度，不僅對(duì)別人是輕蔑、失禮，而且也表現(xiàn)了自己缺乏教養(yǎng)。

　　(3)速度與時(shí)間

　　伸手的快慢，說明自愿或勉強(qiáng)，握手時(shí)間一般 3～5 秒。

　　(4)身體彎度

　　對(duì)長(zhǎng)者握手時(shí)要稍彎腰，對(duì)一般人握手時(shí)雖不必彎腰，但也不要腰板筆挺，昂首挺胸，給人造成無(wú)禮、傲慢的印象。

　　(5)面部表情

　　握手時(shí)面部要露出真摯的笑容，以友善的眼光看著對(duì)方。前往不能一面握手，一面斜視他處，東張西望或和他人說話。

　　(6)其他

　　站在離開對(duì)方有一胳膊遠(yuǎn)的位置。

　　握手需用右手，一般伸出左手與人握手是不禮貌的。如果正在干活的人，對(duì)方主動(dòng)伸出手，這時(shí)可以一面點(diǎn)頭致意，一面攤開雙手，表示歉意，取得對(duì)方諒解。如果正在干活的人，一時(shí)疏忽，伸出臟手與你相握，這時(shí)你以熱情相握，而且切不可當(dāng)著對(duì)方的面擦拭自己的手。

　　候機(jī)時(shí)的行為舉止

　　候機(jī)時(shí)的舉止，同直接與乘客接觸時(shí)一樣重要。這是因?yàn)榭粘撕驒C(jī)時(shí)的舉止，乘客會(huì)看在眼里。

　　同事之間說話聲音要小(以只在相互間可以聽到為宜)，手勢(shì)要輕，切忌不能玩笑打鬧。注意自己的良好形象，身穿制服時(shí)最好不要吸煙。吸煙時(shí)禁止亂丟煙灰。

　　記住，語(yǔ)言只能使你表達(dá)出 70%，其余的信息都是通過非語(yǔ)言的方式表達(dá)的。所以，你的身體行為語(yǔ)言會(huì)把你的心情表露無(wú)遺的。

　　空乘禮儀的重要意義和考綱

　　“空乘禮儀”是空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，其主要的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)形象，為學(xué)生今后從事空中乘務(wù)工作和航空服務(wù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　空乘禮儀的重要意義：

　　1.有助于提高空姐的個(gè)人素質(zhì);

　　2.有助于對(duì)旅客的尊重;

　　3.有助于提高航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平;

　　4.有助于塑造航空公司的整體形象;

　　5.有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　空乘與禮儀專業(yè)考綱

　　空乘藝考考試內(nèi)容一般來(lái)說分為四項(xiàng)：

　　1、形體觀察：形體比例好，五官端正;牙齒整齊;頸部頎長(zhǎng)舒展;肩膀?qū)ΨQ，軀干有正常的生理曲度，挺胸，腰有力，臀豐而不下墜;雙腿修長(zhǎng)挺直，線條流暢，兩腿并直后縫隙小;手型好，肘部曲度不宜過大;皮膚光潔有彈性;

　　2、口試：思維敏捷、感情真摯，體現(xiàn)青年人積極、健康向上的精神風(fēng)貌。語(yǔ)言表達(dá)流暢，口齒清晰，普通話標(biāo)準(zhǔn)，英文發(fā)音準(zhǔn)確，富有表現(xiàn)力和感染力;

　　3、行走表現(xiàn)：步態(tài)自然大方，有節(jié)奏感，富有朝氣;造型有韻味，能把握人體的均衡性，有良好的身體表現(xiàn)能力;

　　4、才藝：內(nèi)容表達(dá)準(zhǔn)確，能深刻地理解作品;準(zhǔn)確地把握節(jié)奏，有韻味，有良好的內(nèi)在感覺，較強(qiáng)的藝術(shù)表現(xiàn)力;身體動(dòng)作靈活、協(xié)調(diào)。

　　空乘禮儀專業(yè)知識(shí)

　　第一是開設(shè)專業(yè)的院�！，F(xiàn)在已經(jīng)有很多的高校名校都開設(shè)空乘專業(yè)，不僅如此，中職教育也有空乘這個(gè)專業(yè)。

　　第二就是專業(yè)的就業(yè)率及就業(yè)前景，空乘專業(yè)作為一個(gè)特殊的服務(wù)類大學(xué)專業(yè)，其性質(zhì)決定了它的就業(yè)情況，比如很多空乘院校都是采取定向培養(yǎng)的方式來(lái)招生的，那么考生在進(jìn)入空乘專業(yè)學(xué)習(xí)畢業(yè)后，都是直接進(jìn)入國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)、航空公司等直接實(shí)習(xí)并工作的，而空乘專業(yè)的就業(yè)前景就不用多說了，如果你有心想要報(bào)考，就會(huì)知道其就業(yè)前景的發(fā)展情況。

　　第三個(gè)是專業(yè)的未來(lái)發(fā)展及工作后的晉升情況，有很多考生及家長(zhǎng)認(rèn)為，空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)范圍狹窄，未來(lái)的發(fā)展及晉升空間小，這也不怪他們，畢竟不是這個(gè)行業(yè)的不會(huì)詳細(xì)了解這個(gè)行業(yè)的具體發(fā)展情況，根據(jù)了解到的信息，空乘專業(yè)畢業(yè)生也不一定非得一生都呆在航空行業(yè)上，比如后期可以去做模特等工作，如果在航空行業(yè)擁有了資深資質(zhì)，也可以去做專業(yè)的空乘培訓(xùn)老師;其次是在機(jī)場(chǎng)、航空公司工作的憑借自身能力也可以晉升到管理層。

　　第四個(gè)是職業(yè)薪資待遇等怎么樣，空乘專業(yè)畢業(yè)生都是直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、航空公司等工作，如果家長(zhǎng)或?qū)W生有這方面的人際關(guān)系，就可以知道空乘的薪資待遇到底怎么樣，也有很多家長(zhǎng)聽空姐說工作怎么怎么累，而工資怎么怎么低，那你問他為何不辭職呢?

　　第五個(gè)就是工作環(huán)境怎么樣，說到工作環(huán)境，相信很多去過機(jī)場(chǎng)及坐過飛機(jī)的家長(zhǎng)及考生最有發(fā)言權(quán)，飛機(jī)作為現(xiàn)今最快最安全的交通工具，其整個(gè)工作環(huán)境都是最干凈最舒適的，作為這里的工作人員，就不必多說了，具體怎么樣，考生也可以去找人打聽打聽。

　　空乘專業(yè)職業(yè)規(guī)劃

　　對(duì)于對(duì)空乘專業(yè)存在疑問的家長(zhǎng)，今天來(lái)解答一下大家的問題，首先，很多人潛意識(shí)里會(huì)覺得空乘專業(yè)就是培養(yǎng)空姐，而空姐主要就是靠吃青春飯，年齡大一點(diǎn)就做不了了。其實(shí)不然，一則現(xiàn)在空姐并不是只有妙齡少女。二則在我們有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)之后可以選擇航空公司的更多的職位。像是乘務(wù)長(zhǎng)是必須要有一定的飛行經(jīng)驗(yàn)才可以擔(dān)任的。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間在航空公司工作的員工他們都會(huì)有妥善的安排，在您不是適合跟機(jī)飛行的時(shí)候可以參與培訓(xùn)新人或行政工作，您的年齡和閱歷是您寶貴的財(cái)富。

　　其次，認(rèn)為空乘專業(yè)不安全。飛機(jī)空難其實(shí)并沒有我們想象中的那么頻發(fā)，每天飛行的航班數(shù)不勝數(shù)，而發(fā)生空難的少之又少。空難的發(fā)生指數(shù)實(shí)則微乎其微。而且空乘專業(yè)就業(yè)并非只能選擇上機(jī)飛行，如果不適應(yīng)飛行或擔(dān)心飛行安全，可以選擇“空轉(zhuǎn)地”來(lái)從事地勤工作。航空公司崗位眾多每個(gè)航空公司都會(huì)為自己的員工安排合適的工作。

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