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科目二考試技巧解讀
科二通過(guò)率比較低,在班車(chē)上經(jīng)常聽(tīng)到有人抱怨,例如車(chē)不好、場(chǎng)地不規(guī)范,好像考試場(chǎng)故意在黑學(xué)員,其實(shí)根本沒(méi)有那么嚴(yán)重。車(chē)都略有差異,但影響不大;場(chǎng)地都是規(guī)范的。越是學(xué)不會(huì)的(有相當(dāng)一部分是大媽),越考不過(guò),越考不過(guò)就越抱怨,不要聽(tīng)這些人的。花錢(qián)試考一下就清楚了。科目二難度不算大,只要學(xué)會(huì)了就沒(méi)問(wèn)題,難的地方在于流程比較多,一失誤就掛掉了。下面一起來(lái)看看科目二五項(xiàng)技巧吧。
科目二考試流程
一 倒車(chē)入庫(kù)
1) 安座反手
安全帶,座椅,反光鏡,放手剎
2) 調(diào)車(chē)身位置
前一個(gè)人考完,車(chē)身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。
一是要把車(chē)調(diào)正,二是不要離庫(kù)太近或太遠(yuǎn)。
顯然是離庫(kù)越遠(yuǎn),調(diào)整空間越大,越容易進(jìn);但是太遠(yuǎn)時(shí)倒車(chē)會(huì)壓倒外面黃線。
我的方法是,先往后倒,然后往前開(kāi),調(diào)整方法,一是往左看,車(chē)身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。
3) 按開(kāi)始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛(很多人沒(méi)完全掛上,半路停車(chē))
4) 一碰就打,后期調(diào)整
我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。
在這個(gè)點(diǎn)打滿方向,進(jìn)庫(kù)會(huì)偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點(diǎn)誤差,導(dǎo)致入庫(kù)晚了,連補(bǔ)救機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
所以,略微早打,后期略微回方向盤(pán)。
一碰就打滿;
從反光鏡看到右?guī)旖橇,?chē)走的是圓弧,所以要能預(yù)感到庫(kù)離車(chē)是不是太近,太近的話,明顯將會(huì)壓到庫(kù)角;
若太近適當(dāng)回方向;
庫(kù)角越來(lái)越近了;當(dāng)庫(kù)線離車(chē)身足夠近,打滿方向;
不?醋笥曳垂忡R,微調(diào)方向;
入庫(kù)啦;車(chē)身與兩邊黃線都平行,回正方向。
繼續(xù)微調(diào)方向,左打一下,右打一下,使車(chē)身很正。
等待左反光鏡下沿與庫(kù)線重合,停車(chē)。
5) 向左出庫(kù)
往前開(kāi),車(chē)頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。
這樣出庫(kù)的時(shí)候,會(huì)離庫(kù)比較遠(yuǎn);
向左窗外看,看車(chē)身與黃線是否平行,平行后立即回正;
繼續(xù)往前開(kāi),如果車(chē)身不正可以再微調(diào);方向盤(pán)越過(guò)黃線,再停;
6) 左倒庫(kù)
原理一樣,只不過(guò)左右倒庫(kù),看的參考點(diǎn)不一樣。
我左倒庫(kù),看的是左窗上的窗花,就是一個(gè)三角形的塑料貼紙。
7) 右出庫(kù),記得方向盤(pán)越過(guò)黃線再停。等待語(yǔ)音提示,恭喜你考試合格。
二 側(cè)方位
往前開(kāi),看好左邊地上的標(biāo)志線,作為參考,調(diào)整左右位置。
車(chē)尾到達(dá)前面的隔離樁,停車(chē);
側(cè)方位比較簡(jiǎn)單,不再贅述,而且每個(gè)教練教的不一樣;
停好后,摘擋,等待,聽(tīng)到“定位準(zhǔn)確”的提示,打左燈!起步出庫(kù)。
三 半坡與定位:“貼,慢,等”
a) 進(jìn)入半坡區(qū)段,先往右線貼。
先左右調(diào)整,讓雨刷器節(jié)點(diǎn)與黃線內(nèi)側(cè)重合;
然后通過(guò)反光鏡看車(chē)身與黃線距離,基本上是車(chē)身緊挨黃線。
b) 快到停車(chē)位置了,踩點(diǎn)離合,放慢速度!
到位了,猛踩剎車(chē);
等待提示:”停車(chē)已到位”,不等提示就起步會(huì)掛掉的呦。
起步,最保險(xiǎn)的方法還是踩油門(mén)。
松離合,車(chē)明顯抖了,(但是每個(gè)車(chē)不一樣,不能只憑感覺(jué)),然后看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降了一點(diǎn)點(diǎn)(說(shuō)明半離合了);
松剎車(chē),只要車(chē)不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點(diǎn),然后輕踩油門(mén);
穩(wěn)住,不管車(chē)再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;
下坡也要穩(wěn)住離合。
四 直角彎:太簡(jiǎn)單了···
貼外線有個(gè)技巧,雨刷器節(jié)點(diǎn)與右邊線內(nèi)側(cè)重合即可。
方向盤(pán)與轉(zhuǎn)角重合,打死。
五 S曲線:“左鏡右刷,過(guò)渡中間”
向左轉(zhuǎn),左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;
向右轉(zhuǎn),車(chē)頭中間或者雨刷器節(jié)點(diǎn),緊緊沿著左線即可;
但是打方向一定不要打早,一定要等待過(guò)渡完成。
進(jìn)入曲線時(shí),要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;
左轉(zhuǎn)變右轉(zhuǎn)時(shí),不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;
總之要有耐心,完全出來(lái)了,再松口氣。
等提示“恭喜你,順利通過(guò)考試”,然后踩油門(mén),掛二檔,享受一下正常的開(kāi)車(chē),開(kāi)到起始位置,簽字走人。
經(jīng)驗(yàn)
考科目二,首先得練熟,學(xué)會(huì)了;其次就是應(yīng)試,一定要到考試場(chǎng)花錢(qián)多練幾次,熟悉流程。如果再考不過(guò),沒(méi)事,不是還有4次機(jī)會(huì)嗎?哈哈,悅駕網(wǎng)祝大家都一次順利通過(guò)科目二考試。
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