新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)

　　沒(méi)有專(zhuān)用車(chē)道，更沒(méi)有教練在一旁指導(dǎo)，缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的菜鳥(niǎo)們，一旦上路，常常會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題，新手菜鳥(niǎo)們?cè)撊绾螏妥约鹤叱隼Ь衬?

　　難題1：緊張

　　貼上“實(shí)習(xí)”標(biāo)志

　　還沒(méi)等車(chē)開(kāi)出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開(kāi)車(chē)是門(mén)技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車(chē)技僅靠理論知識(shí)是不夠的，更不能在練車(chē)場(chǎng)搞定，所以咬緊牙也得嘗試進(jìn)市區(qū)，這一步始終要邁出去的。

　　應(yīng)對(duì)：既然是菜鳥(niǎo)，爭(zhēng)取別人的理解是很有必要的，所以要給愛(ài)車(chē)貼上“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，路上的司機(jī)們基本上還是會(huì)主動(dòng)讓著的。其次，上車(chē)前仔細(xì)檢查車(chē)況、駕自己熟悉的車(chē)型、走自己熟悉的路線;萬(wàn)一車(chē)在途中突然“熄火”，而后車(chē)狂按喇叭也別慌張，心態(tài)放平和，免得越急越亂，只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。

　　難題2：坡道起步

　　要保持車(chē)距

　　坡起時(shí)突然熄火或是溜車(chē)，讓新手對(duì)坡起格外害怕，尤其是排隊(duì)上立交橋，新手在油門(mén)、離合、手剎配合不好時(shí)，很難讓車(chē)重新起步。

　　應(yīng)對(duì)：新手因?yàn)橛烷T(mén)控制不好容易突然向前沖，要注意與前車(chē)保持車(chē)距，以免發(fā)生追尾。別讓后車(chē)的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，右腳掌輕踏油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000~1200轉(zhuǎn)，左腳緩抬離合器踏板并觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降時(shí)，右手松開(kāi)手剎，車(chē)輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

　　難題3：并線、倒車(chē)、入庫(kù)

　　養(yǎng)成觀察后視鏡習(xí)慣

　　新手對(duì)道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經(jīng)常會(huì)發(fā)生要到路口才開(kāi)始緊急變向、換線，卡在路中間。同時(shí)，很多新手倒車(chē)和入庫(kù)容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。

　　應(yīng)對(duì)：提醒新手們，在行駛中變換車(chē)道(換線)，不僅要提前打方向燈以警示后車(chē)，還要仔細(xì)觀察兩側(cè)后視鏡，看清后面是否有車(chē)緊跟，尤其是要駛?cè)氲能?chē)道是否有后車(chē)緊跟。如有，則減速等待后車(chē)駛過(guò)，再并入該車(chē)道。有的新手開(kāi)車(chē)不看后面情況就盲目并線，是很多事故發(fā)生的根源。

　　倒車(chē)和入庫(kù)時(shí)，速度較慢，但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速，即不踩油門(mén)，控制離合器，緩慢移動(dòng)、調(diào)整車(chē)位，并不停地觀察兩側(cè)后視鏡;停車(chē)時(shí)除了要注意車(chē)后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺(jué)的消防栓、臺(tái)階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指點(diǎn)。

　　難題4：進(jìn)錯(cuò)車(chē)道

　　及時(shí)打開(kāi)警示燈

　　新手開(kāi)車(chē)，進(jìn)錯(cuò)車(chē)道甚至進(jìn)入逆行線、發(fā)生行進(jìn)中熄火等意外情況并不罕見(jiàn)，這時(shí)作為新手的菜鳥(niǎo)們往往比較驚慌，急于恢復(fù)正常行駛，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。

　　應(yīng)對(duì)：一旦在擁擠的車(chē)流中熄火，一定要及時(shí)打開(kāi)警示燈，讓其他車(chē)輛知道你的車(chē)出現(xiàn)了緊急情況，需要緊急掉頭、轉(zhuǎn)向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識(shí)地避讓你，避免事故發(fā)生。

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