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五一高峰時(shí)段駕車注意事項(xiàng)
五一假期高峰期遭遇堵車時(shí),最讓人擔(dān)憂的問題就是各種遲到,但在堵車的過程中,最可怕的就是心煩氣躁,這樣會給本來就很擁堵的路況帶來更多麻煩,今天yjbys就跟大家一起來聊聊對于高峰期這個(gè)細(xì)節(jié)話題。相信對大家有所幫助!
高峰期常見的“鬧心”行為我相信所有身處堵車路段的司機(jī)朋友心情會不爽,但是主要看怎么來處理這種不爽,這很關(guān)鍵。堵車的時(shí)候,我們會看到大腳油門跟車的、頻繁并線的、加塞的、甚至是罵街的……這都是很不好的行為。
1、加塞每次走到路口的時(shí)候,常會遇到從直行道上駛來的車直挺挺地插入到排隊(duì)待轉(zhuǎn)的隊(duì)伍中,特別是那些加塞還不打轉(zhuǎn)向燈的車輛。
2、路口機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混亂爭搶這種情況常出現(xiàn)在車輛右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車互相搶行,結(jié)果是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車互相指責(zé)。
3、出租車隨意?吭斐蓳矶掠袝r(shí)候比較狹窄的道路,走著走著“咣”就一腳急剎車,然后前方的車都陸陸續(xù)續(xù)的打左轉(zhuǎn)向繞開,露出來一輛斜靠在路邊的出租車正在上下乘客。一個(gè)招手停車能讓后面10幾輛車都隨之停下來,而且我也親眼看到過,由于前面突然停車,后面的車急于向左并線躲開,然后與左邊正常行駛車發(fā)生碰撞,更耽誤事兒。
4、公交車長龍“搖頭擺尾”在大城市的一些重點(diǎn)車站,經(jīng)常能看到公交車排起長龍的情況,導(dǎo)致想要從站臺旁邊路口出入的車輛堵在那里動(dòng)彈不得;公交車體型龐大,出入站的時(shí)候可能會將車頭探出來占用2條甚至3條車道,阻礙正常通行。
以上說的這些都會影響高峰期的通行效率,有些是可以避免的,有些是不可避免的,有些是人為素質(zhì)導(dǎo)致的,有些是道路設(shè)計(jì)產(chǎn)生的,但今兒咱要聊的不是他們應(yīng)該怎么做,而是我們遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)怎么處理。情況是客觀存在的,發(fā)生了就是發(fā)生了,這時(shí)候心再急也要沉住氣,別因?yàn)榻辜倍斐筛嗟膯栴}。遇到堵車建議這樣做一般在高峰期不要聽比較激烈的音樂,聽節(jié)湊感太強(qiáng)的音樂會讓人更加興奮,尤其在堵車的時(shí)候興奮可不是什么好事兒。可以多選擇聽一些輕音樂,如果聽膩了就聽聽路況播報(bào)和逗貧的廣播。別小看這個(gè)細(xì)節(jié),對于調(diào)節(jié)心態(tài)來說,這真的挺管用的。
想想當(dāng)天的日程安排,這個(gè)真的挺管用的,人在最無聊的時(shí)候想事情可以有效地抑制等待帶來的反感,同時(shí)也能在一天的工作來臨之前給自己更完善的計(jì)劃。當(dāng)然,走神兒別太嚴(yán)重了,拿著記事本寫寫畫畫的就有點(diǎn)過了。
完全堵死的時(shí)候,也可以關(guān)注一下路邊的風(fēng)景,再熟悉的地方也不可能完全記住路邊都有什么,也許就用幾秒鐘就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)不錯(cuò)的飯館或者是感興趣的商店,順便再聯(lián)想一下周末和誰一起來逛逛,你會發(fā)現(xiàn)還沒有想完,前面的車就啟動(dòng)了?傊褪窃诎踩姆秶鷥(nèi)分散注意力,有事兒干了,就不會盯著馬路上的車干著急了,也不會因?yàn)槠渌刭|(zhì)低車輛的招惹而惱火,一笑而過。對于素質(zhì)低的加塞行為,我們應(yīng)當(dāng)給予合理的提示,但是不要太過激,否則當(dāng)時(shí)解了氣,之后還是要耽誤自己的時(shí)間。我經(jīng)常能在路上看到這樣的鏡頭:一輛車到路口處錯(cuò)過了最佳的并線時(shí)機(jī),想要加塞,比如左轉(zhuǎn)道并線到直行道,這時(shí)候是左轉(zhuǎn)道的車死活要加進(jìn)來,直行道的車還死活不讓,然后開始較勁,結(jié)果是發(fā)生剮蹭。話說回來,讓他進(jìn)來也無妨,這算是丟面子么?都是趕路上班掙錢的人,都不容易,讓進(jìn)來您也不會晚幾秒鐘。另外換位思考一下,您也許有一天不小心走錯(cuò)了行車道,想要并入別的車道中時(shí),您是想得到一個(gè)禮讓還是各種的攻擊呢?
不要投機(jī)取巧上面說的都是能看到的不文明的行為,而換成駕駛員角度來說,也要避免發(fā)生以上說過的不好的行為。比如高峰期走公交車道這樣的行為,不能因?yàn)槭艿搅斯卉嚨挠绊懀腿ジ蓴_公交車的行駛,特別是快速公交道,快速線路就是為了防止和私家車發(fā)生沖突才花大成本建設(shè)的,因?yàn)樯习嘹s時(shí)間占用它也是很不文明的行為,您趕時(shí)間,公交車上的乘客一樣趕時(shí)間,但您是一個(gè)人,而公交車上是上百人。
嚴(yán)禁玩兒手機(jī)即使是道路堵死,也不要用玩兒手機(jī)來打發(fā)時(shí)間,因?yàn)檠劬ν耆⒅∑聊粫䦟?dǎo)致忽略掉其他的事情,我經(jīng)?吹脚赃呠嚨乃緳C(jī)在因?yàn)橥鎯菏謾C(jī)而沒有看到前面的車已經(jīng)開走了,后面的車焦急的催促,多耽誤事兒。
最簡單的辦法就是錯(cuò)峰出行早一些出門其實(shí)是最好的解決辦法,早出門10分鐘,相當(dāng)于早到目的地20分鐘。我用個(gè)人的親身經(jīng)歷舉例,我從家到公司10公里左右,如果我7點(diǎn)10分出門,開車到公司也就用20分鐘,但是如果我7點(diǎn)30左右出門的話,我到公司就要花費(fèi)大約40分鐘甚至更多時(shí)間了。所以早些出門是一件對于車和人都好的方法,早晨的空氣質(zhì)量相對好一些,馬路上還沒有沉積那么多尾氣,如果天氣好打開窗戶很舒服;對于車來說,跑起來勻速行駛油耗比較低,還可以減少積碳,省時(shí)省車也省錢。
總結(jié):在高峰期遇到的種種問題對于每個(gè)人來說都會不順心,但更重要的是怎么來處理,是激情地反抗不文明,還是能忍則忍?其實(shí)我還是建議忍,這里忍并不代表無能,而是大人不記小人過,一笑而過,繼續(xù)走自己的路。
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