五一高峰時(shí)段駕車(chē)注意事項(xiàng)

　　五一假期高峰期遭遇堵車(chē)時(shí)，最讓人擔(dān)憂的問(wèn)題就是各種遲到，但在堵車(chē)的過(guò)程中，最可怕的就是心煩氣躁，這樣會(huì)給本來(lái)就很擁堵的路況帶來(lái)更多麻煩，今天yjbys就跟大家一起來(lái)聊聊對(duì)于高峰期這個(gè)細(xì)節(jié)話題。相信對(duì)大家有所幫助!

　　高峰期常見(jiàn)的“鬧心”行為我相信所有身處堵車(chē)路段的司機(jī)朋友心情會(huì)不爽，但是主要看怎么來(lái)處理這種不爽，這很關(guān)鍵。堵車(chē)的時(shí)候，我們會(huì)看到大腳油門(mén)跟車(chē)的、頻繁并線的、加塞的、甚至是罵街的……這都是很不好的行為。

　　1、加塞每次走到路口的時(shí)候，常會(huì)遇到從直行道上駛來(lái)的車(chē)直挺挺地插入到排隊(duì)待轉(zhuǎn)的隊(duì)伍中，特別是那些加塞還不打轉(zhuǎn)向燈的車(chē)輛。

　　2、路口機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混亂爭(zhēng)搶這種情況常出現(xiàn)在車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)互相搶行，結(jié)果是機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)互相指責(zé)。

　　3、出租車(chē)隨意�？吭斐蓳矶掠袝r(shí)候比較狹窄的道路，走著走著“咣”就一腳急剎車(chē)，然后前方的車(chē)都陸陸續(xù)續(xù)的打左轉(zhuǎn)向繞開(kāi)，露出來(lái)一輛斜靠在路邊的出租車(chē)正在上下乘客。一個(gè)招手停車(chē)能讓后面10幾輛車(chē)都隨之停下來(lái)，而且我也親眼看到過(guò)，由于前面突然停車(chē)，后面的車(chē)急于向左并線躲開(kāi)，然后與左邊正常行駛車(chē)發(fā)生碰撞，更耽誤事兒。

　　4、公交車(chē)長(zhǎng)龍“搖頭擺尾”在大城市的一些重點(diǎn)車(chē)站，經(jīng)常能看到公交車(chē)排起長(zhǎng)龍的情況，導(dǎo)致想要從站臺(tái)旁邊路口出入的車(chē)輛堵在那里動(dòng)彈不得;公交車(chē)體型龐大，出入站的時(shí)候可能會(huì)將車(chē)頭探出來(lái)占用2條甚至3條車(chē)道，阻礙正常通行。

　　以上說(shuō)的這些都會(huì)影響高峰期的通行效率，有些是可以避免的，有些是不可避免的，有些是人為素質(zhì)導(dǎo)致的，有些是道路設(shè)計(jì)產(chǎn)生的，但今兒咱要聊的不是他們應(yīng)該怎么做，而是我們遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)怎么處理。情況是客觀存在的，發(fā)生了就是發(fā)生了，這時(shí)候心再急也要沉住氣，別因?yàn)榻辜倍�造成更多的�?wèn)題。遇到堵車(chē)建議這樣做一般在高峰期不要聽(tīng)比較激烈的音樂(lè)，聽(tīng)節(jié)湊感太強(qiáng)的音樂(lè)會(huì)讓人更加興奮，尤其在堵車(chē)的時(shí)候興奮可不是什么好事兒�？梢远噙x擇聽(tīng)一些輕音樂(lè)，如果聽(tīng)膩了就聽(tīng)聽(tīng)路況播報(bào)和逗貧的廣播。別小看這個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)于調(diào)節(jié)心態(tài)來(lái)說(shuō)，這真的挺管用的。

　　想想當(dāng)天的日程安排，這個(gè)真的挺管用的，人在最無(wú)聊的時(shí)候想事情可以有效地抑制等待帶來(lái)的反感，同時(shí)也能在一天的工作來(lái)臨之前給自己更完善的計(jì)劃。當(dāng)然，走神兒別太嚴(yán)重了，拿著記事本寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)的就有點(diǎn)過(guò)了。

　　完全堵死的時(shí)候，也可以關(guān)注一下路邊的風(fēng)景，再熟悉的地方也不可能完全記住路邊都有什么，也許就用幾秒鐘就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)不錯(cuò)的飯館或者是感興趣的商店，順便再聯(lián)想一下周末和誰(shuí)一起來(lái)逛逛，你會(huì)發(fā)現(xiàn)還沒(méi)有想完，前面的車(chē)就啟動(dòng)了。總之，就是在安全的范圍內(nèi)分散注意力，有事兒干了，就不會(huì)盯著馬路上的車(chē)干著急了，也不會(huì)因?yàn)槠渌�素質(zhì)低車(chē)輛的招惹而惱火，一笑而過(guò)。對(duì)于素質(zhì)低的加塞行為，我們應(yīng)當(dāng)給予合理的提示，但是不要太過(guò)激，否則當(dāng)時(shí)解了氣，之后還是要耽誤自己的時(shí)間。我經(jīng)常能在路上看到這樣的鏡頭：一輛車(chē)到路口處錯(cuò)過(guò)了最佳的并線時(shí)機(jī)，想要加塞，比如左轉(zhuǎn)道并線到直行道，這時(shí)候是左轉(zhuǎn)道的車(chē)死活要加進(jìn)來(lái)，直行道的車(chē)還死活不讓?zhuān)�然后開(kāi)始較勁，結(jié)果是發(fā)生剮蹭。話說(shuō)回來(lái)，讓他進(jìn)來(lái)也無(wú)妨，這算是丟面子么?都是趕路上班掙錢(qián)的人，都不容易，讓進(jìn)來(lái)您也不會(huì)晚幾秒鐘。另外換位思考一下，您也許有一天不小心走錯(cuò)了行車(chē)道，想要并入別的車(chē)道中時(shí)，您是想得到一個(gè)禮讓還是各種的攻擊呢?

　　不要投機(jī)取巧上面說(shuō)的都是能看到的不文明的行為，而換成駕駛員角度來(lái)說(shuō)，也要避免發(fā)生以上說(shuō)過(guò)的不好的行為。比如高峰期走公交車(chē)道這樣的行為，不能因?yàn)槭艿搅斯�交�?chē)的影響，就去干擾公交車(chē)的行駛，特別是快速公交道，快速線路就是為了防止和私家車(chē)發(fā)生沖突才花大成本建設(shè)的，因?yàn)樯习嘹s時(shí)間占用它也是很不文明的行為，您趕時(shí)間，公交車(chē)上的乘客一樣趕時(shí)間，但您是一個(gè)人，而公交車(chē)上是上百人。

　　嚴(yán)禁玩兒手機(jī)即使是道路堵死，也不要用玩兒手機(jī)來(lái)打發(fā)時(shí)間，因?yàn)檠劬ν耆�盯著小屏幕�?huì)導(dǎo)致忽略掉其他的事情，我經(jīng)常看到旁邊車(chē)的司機(jī)在因?yàn)橥鎯菏謾C(jī)而沒(méi)有看到前面的車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了，后面的車(chē)焦急的催促，多耽誤事兒。

　　最簡(jiǎn)單的辦法就是錯(cuò)峰出行早一些出門(mén)其實(shí)是最好的解決辦法，早出門(mén)10分鐘，相當(dāng)于早到目的地20分鐘。我用個(gè)人的親身經(jīng)歷舉例，我從家到公司10公里左右，如果我7點(diǎn)10分出門(mén)，開(kāi)車(chē)到公司也就用20分鐘，但是如果我7點(diǎn)30左右出門(mén)的話，我到公司就要花費(fèi)大約40分鐘甚至更多時(shí)間了。所以早些出門(mén)是一件對(duì)于車(chē)和人都好的方法，早晨的空氣質(zhì)量相對(duì)好一些，馬路上還沒(méi)有沉積那么多尾氣，如果天氣好打開(kāi)窗戶很舒服;對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)，跑起來(lái)勻速行駛油耗比較低，還可以減少積碳，省時(shí)省車(chē)也省錢(qián)。

　　總結(jié)：在高峰期遇到的種種問(wèn)題對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都會(huì)不順心，但更重要的是怎么來(lái)處理，是激情地反抗不文明，還是能忍則忍?其實(shí)我還是建議忍，這里忍并不代表無(wú)能，而是大人不記小人過(guò)，一笑而過(guò)，繼續(xù)走自己的路。

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