新手車應(yīng)注意的五個(gè)方面駕駛技術(shù)
一、心態(tài)
新手很容易在遇到不講道德的同行在超、會(huì)車或轉(zhuǎn)彎過程中有挑釁舉動(dòng)時(shí)，如故意不變換大燈光、搶占行駛路面、不主動(dòng)減速等，便感到自己受了欺負(fù)，于是“你不仁莫怪我不義”，慪氣之下非要加速追上對(duì)方來“討個(gè)公道”，這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
因此，一定要學(xué)會(huì)“忍”與“讓”，多向有經(jīng)驗(yàn)的同行學(xué)習(xí)安全駕駛方面的經(jīng)驗(yàn)。
二、方向盤
調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎，右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實(shí)座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端;換五擋時(shí)身體不會(huì)離開椅背。坐姿過于靠前，使觀察后視鏡的抬頭、扭頭動(dòng)作幅度變大，反應(yīng)滯后;過于靠前的坐姿使身體緊張、動(dòng)作僵硬、容易疲勞;發(fā)生正面撞擊事故時(shí)，靠前的坐姿使駕駛員受到傷害的可能性增大。
三、車速
駕車行駛中要保持車速相對(duì)平穩(wěn)，可減少追尾等事故發(fā)生的概率。
四、停車
新手一般都很不喜歡在擁擠的停車場(chǎng)中停車，其實(shí)對(duì)于需要轉(zhuǎn)90度進(jìn)入的狹窄車位，倒車入位遠(yuǎn)比正著進(jìn)容易，讓負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪最后進(jìn)車位，就不至于碰上進(jìn)退兩難的窘境。可以嘗試著在地上平放一塊磚頭，練習(xí)分別用四個(gè)輪子去軋這塊磚頭，感覺四個(gè)輪子的.位置。
五、避開高峰
新手最好在不要在黃昏以后繼續(xù)開車。這是因?yàn)檫@段時(shí)間基本上來說是城區(qū)及公路上交通流量的高峰期。此時(shí)因光線驟然變暗，事物清晰度下降，而人的暫時(shí)性暗適應(yīng)視力相對(duì)降低，特別是路上行人及駕駛員趕路心切，往往不自覺提高行駛或行走速度，精力不集中之下極易忽視交通規(guī)則;而夜間又正值人們娛樂、逛街等活動(dòng)的頻繁時(shí)刻，加之光線暗，公路上車流、人流交通情況復(fù)雜。
問題一：發(fā)動(dòng)機(jī)總是點(diǎn)不著火。
發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因此出現(xiàn)這種問題時(shí)，很有可能是電瓶生銹或是電瓶滴漏。所以為避免這種問題的出現(xiàn)，駕駛員們一定要定期查看車子電瓶?jī)?nèi)的電瓶液的容量是否充足，周期大概在一兩個(gè)月一次即可。并做到每年檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。
問題二：愛車出現(xiàn)滴漏。
出現(xiàn)這樣的問題，大多是因?yàn)檫B接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫造成的。因此若想避免，就要期更換冷卻液。建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
問題三：愛車油耗突增。
車子油耗突然增加有一個(gè)原因駕駛員們一定要記住，那就是要對(duì)輪胎的氣壓進(jìn)行檢查。這是由于輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。因此，在省油之前，一定要先解決油耗突增的問題。即定期檢查輪胎氣壓。建議輪胎每行駛1萬公里要互換位置。
問題四：廢氣排放量過大。
出現(xiàn)這樣的問題時(shí)，駕駛員要及時(shí)檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。因此建議駕駛員每年檢查一次排氣系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象。
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