駕駛帆船基本技巧
駕駛帆船有哪些基本技巧?為了讓大家有所參考，下面提供駕駛帆船基本技巧內(nèi)容，歡迎參考!
船首線向上
“船首線向上”是指向風(fēng)行駛。在橫風(fēng)行駛時(shí)，風(fēng)從一側(cè)吹來，舵桿推向一邊。船開始轉(zhuǎn)向向風(fēng)方向。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)船與風(fēng)的角度不同，所以要拉緊主帆操控索，保證帆動(dòng)力。慢慢將船首轉(zhuǎn)向至船與風(fēng)呈45度角。通過擺直船舵使船直行。最后調(diào)整一次風(fēng)帆，以確保兩側(cè)的風(fēng)向指示器都水平飄動(dòng)。
假如你想搶風(fēng)行駛，就要改變船首方向，直至向風(fēng)指示器隨著主帆操控索被拉緊而向上飄動(dòng)。這就是你能接近風(fēng)向的最大限度，如果再近一步，船就會(huì)停下。為了保證船只航行順利，將舵桿拉向自己一方，直至向風(fēng)指示器再次回到水平狀態(tài)。
搶風(fēng)行駛
搶風(fēng)行駛是指控制船首穿過從正前方吹來的風(fēng)。在駕駛船只搶風(fēng)的時(shí)候，船只必須加足動(dòng)力向前移動(dòng)。否則，船首會(huì)被風(fēng)頂住，開始向后漂流。
順風(fēng)換舷
順風(fēng)換舷是指操縱船尾穿過從正后方吹來的風(fēng)。與搶風(fēng)行駛不同的是，船帆要在轉(zhuǎn)彎時(shí)加強(qiáng)動(dòng)力，這使船的順風(fēng)換舷在遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)變得很難應(yīng)付。
改變航道
改變航道表示遠(yuǎn)離風(fēng)向行駛。在橫風(fēng)行駛時(shí)，風(fēng)從側(cè)面吹來，要將舵桿拉向自己。船就會(huì)開始遠(yuǎn)離風(fēng)向。這時(shí)需要你松開主帆操控索才能使船只轉(zhuǎn)向。如果主帆操控索一直處于拉緊狀態(tài)，風(fēng)壓可能會(huì)導(dǎo)致船傾翻，而不能使它改變航道。駕駛船只慢慢改變航向至船與風(fēng)大約呈1 35度角，船開始進(jìn)入側(cè)順風(fēng)航道。擺正船舵使船只行。 你可以一直遠(yuǎn)離風(fēng)行駛，直至風(fēng)徑直從船后吹來，船此時(shí)會(huì)飛速地前進(jìn)。船帆應(yīng)該展開到最大面積。由于船帆的順風(fēng)面氣流很小，甚至沒有氣流，所以風(fēng)向指示器也沒有反應(yīng)。
為了避免因疏忽而引起順風(fēng)換舷，使船首向上些許，這樣風(fēng)就會(huì)從向風(fēng)一側(cè)吹過船尾。學(xué)習(xí)穩(wěn)向板船還是游覽艇?學(xué)習(xí)駕駛穩(wěn)向板船能夠讓你在最大限度上近距離地接觸風(fēng)與水。你將即時(shí)獲得反饋，進(jìn)展順利則享受成功的喜悅，遇到問題則幫助你從中吸取教訓(xùn)。剛開始進(jìn)行帆船運(yùn)動(dòng)時(shí)總要遇到一些考驗(yàn)，犯一些錯(cuò)誤，最壞的情況就是偶爾會(huì)翻船。
學(xué)習(xí)駕駛游覽艇會(huì)為你帶來不同的體驗(yàn)。游覽艇的`額外優(yōu)勢(shì)是船上附帶輔助引擎可供使用，因此會(huì)使人感覺相當(dāng)結(jié)實(shí)和平穩(wěn)。你可能不會(huì)感到駕馭風(fēng)、水時(shí)的那種緊張，但你要面對(duì)的是必須學(xué)習(xí)廣泛的航海技術(shù)。
如果條件允許的話，還是先學(xué)習(xí)駕駛穩(wěn)向板船比較好。等你對(duì)風(fēng)和水有了更好的認(rèn)識(shí)之后，就可以將掌握的技術(shù)應(yīng)用到游覽艇駕駛上去。
【駕駛帆船基本技巧】相關(guān)文章：
2.夜間駕駛技巧
3.雪地駕駛技巧
5.車輛駕駛技巧
7.polo駕駛技巧
8.飛度駕駛技巧