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手動(dòng)擋山路駕駛技巧
手動(dòng)擋的車在山路上怎么駕駛?有哪些駕駛技巧?下面小編為大家?guī)?lái)手動(dòng)擋山路駕駛技巧，僅供參考，希望能夠幫到大家。
起步掛1擋，然后根據(jù)路況加擋，一般說(shuō)來(lái)坡度不大時(shí)能掛到4擋，坡度大時(shí)一般就在三擋和二擋以保證動(dòng)力。關(guān)鍵是自己的靈活處理，也不是什么很難的事，所以別太緊張。
下坡不要放空擋，轉(zhuǎn)彎與下坡都要慢，鳴喇叭。上坡時(shí)如遇情況一定拉手剎，坡道起步別忘了�？油萏�，要將兩個(gè)輪子從高處壓過(guò)，別讓底盤(pán)被擦傷。
汽車在凹凸不平的道路上行駛，車身顛簸得厲害，容易損壞機(jī)件，甚至駕駛員失去對(duì)方向的控制而發(fā)生危險(xiǎn)。因此應(yīng)根據(jù)不同凹凸路采用不同的操作方法。
駕駛員要有正確的駕駛姿勢(shì)并具有耐性。行駛中下腰貼緊靠背，兩大腿分開(kāi)，左腳放在離合器的左下方，兩手握牢轉(zhuǎn)向盤(pán)。身體盡量不要隨車跳動(dòng)或擺動(dòng)。行駛速度要均衡，不要忽快忽慢。行駛中隨時(shí)注意各部機(jī)件的聲響及物資裝載情況。通過(guò)后，視其需要停車檢查各部連接螺栓是否松動(dòng)，裝載是否牢固。注意路面的觀察和選擇，運(yùn)用方法靈活，盡量減輕汽車的跳動(dòng)。發(fā)現(xiàn)障礙應(yīng)及時(shí)降低車速，根據(jù)障礙物的形態(tài)、位置確定通過(guò)的方法;如障礙物在道路中間，其高度低于后橋殼，寬度小于兩前輪的距離，就該騎著障礙物過(guò)去。如劂物不高但寬于兩前輪距離時(shí)，應(yīng)使用低速檔，讓一邊的車輪壓在障礙物上，另一邊車輪在平路上緩慢通過(guò)。如障礙物在道路一側(cè)，另一側(cè)能安全通過(guò)就繞行。
通過(guò)凸形較大的障礙物，應(yīng)用低速擋緩慢行駛，兩前輪與障礙物成直角，前輪將上障礙物時(shí)應(yīng)加油，待前輪上了障礙物后放松加速踏板，讓前輪自己溜下，用同樣的方法使后輪通過(guò)。
通過(guò)凹形較大的橫斷路前，應(yīng)及時(shí)放開(kāi)加速踏板，運(yùn)用間歇制動(dòng)的方法使車速減慢，馬上換入低速檔，讓前輪慢慢溜進(jìn)溝里，前輪溜至溝底時(shí)加油駛出，前輪駛出后馬上松開(kāi)加速踏板，用同樣的辦法使后輪通過(guò)。
較大的凹形障礙物被發(fā)現(xiàn)較遲，汽車不能徹底減速或來(lái)不及換檔時(shí)，在下溝前應(yīng)馬上解除制動(dòng)，讓車輛自行跳過(guò)，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)通過(guò)。緊急制動(dòng)時(shí)，汽車的總質(zhì)量加上制動(dòng)力，同時(shí)質(zhì)量前移，很容易使鋼板折斷，加劇輪胎的磨損，甚至致使輪胎爆裂。經(jīng)過(guò)圈套的凹形橫斷路過(guò)程中盡量避免變換檔位，如減速不順利，會(huì)使車輪停在溝底無(wú)法駛出，只有等待過(guò)往車輛牽引。
如果車主遇到連續(xù)的凹凸不平的路段或者“搓板路”時(shí)，車速應(yīng)保持勻速行駛或者斜進(jìn)斜出使左右車輪先后越過(guò)的技巧。
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