新手開車駕駛技巧

　　當(dāng)今有車的人真的是越來越多了，作為新手的你敢上路了嗎?下面整理了一些新手開車駕駛技巧，希望對大家有所幫助！

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　2、點火步驟

　　(1)手動檔起步：

　�、倮�緊手剎(防備滑動);

　�、陔x合器踩到底;

　　③掛空檔;

　�、苻D(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng);

　�、萑缓蟛饶_剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火;

　�、撄c火成功后15秒，掛一檔;

　�、咚墒謩x腳剎、慢抬離合;

　�、嗑徏佑�;

　�、崞鸩�。

　　(2)自動檔起步：

　�、倮�緊手剎(防備滑動)，插入鑰匙;

　　②接通電源自檢5秒;

　�、鄄茸∧_剎;

　�、軓腜檔排至N檔;

　�、蔹c火預(yù)熱15秒(此時系安全帶和調(diào)后視鏡);

　　⑥掛入D檔;

　�、咚墒謩x;

　�、嗦�抬腳剎;

　�、崞鸩�。

　　(3)駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

　　5、平穩(wěn)換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時，抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢，而是停！)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動。

　　6、踩準(zhǔn)腳剎

　　為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失！

　　7、帶檔剎車

　　加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力，并且能控制兩個驅(qū)動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　8、剎車先看后視鏡

　　剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。

　　9、時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

　　10、公交車站有危險

　　公交車靠邊進站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

　　新手開車常見駕駛誤區(qū)

　　誤區(qū)一：轎車二檔起步

　　轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

　　誤區(qū)二：加檔超車

　　駕車者普遍認(rèn)為高檔位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔，以提供足夠的扭力。

　　誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時剎車

　　轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè)，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應(yīng)在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。

　　誤區(qū)四：反手打方向盤

　　老款汽車中，方向盤較重，反手打方向盤比較省力，而新款汽車這樣操作比較危險，反手打方向時，若車輪軋到障礙物會突然反跳，手腕會受到嚴(yán)重傷害，所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般左手放9或10點位置，右手對應(yīng)放3點或2點位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤)，不要交叉手，反手打方向盤。

　　誤區(qū)五：先踩離合器后剎車

　　有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動力，剎車會更有效，這是嚴(yán)重的錯誤。因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時再踩下離合器。

　　誤區(qū)六：下坡空檔滑行

　　有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空檔滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　新手們要做到大膽上路，細(xì)心操作，提前判斷、冷靜反應(yīng)。如果對自己沒有信心，可以再駕駛經(jīng)驗豐富的人的陪同下，多跑幾次路面，也可以找相關(guān)的駕陪行業(yè)教練上路練習(xí)。多開多練，自然就完成了新手到老手的過渡。尤其是要避免以上6個駕駛誤區(qū)。

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