手動擋車城市駕駛技巧

時間：2024-09-22 17:06:55 駕駛操作我要投稿

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手動擋車城市駕駛技巧

　　導語：手動擋是手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。下面小編分享手動擋車城市駕駛技巧，歡迎參考！

　　1、開車要穿合適的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合適，對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。

　　2、起步技巧：左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門（轉(zhuǎn)速達到1500 rpm），踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到坡道起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動”狀態(tài)，這時即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會溜車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。

　　3、換擋：起步這一關鍵步驟完成后，緊接著換二檔時，離合器要快踩慢抬，否則車輛闖動，很不平穩(wěn)。換三檔時離合器仍要快踩慢抬，到四檔以后就無關緊要了。

　　4、當車輛快到信號燈前時，要提前判斷，如果離信號燈還有二三百米，綠燈閃爍，就可以摘個空擋，滑行到路口，等紅燈。這樣不僅可以省油，還不用急急忙忙的猛踩剎車。

　　5、在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少�？論鯐r失去了發(fā)動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。

　　6、在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會剎不住車。謹記的是，減速時要“多次點剎”，防止車輛側(cè)滑，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。

　　7、當我們通過積水較深的路段時，在不知深淺的情況下最好繞行，如果非走不可，那一定記住，掛上低檔，踩住油門不要松，一定要跟上油門，不能換擋，轟著油門一氣通過（防止排氣管進水）。如果換擋，排氣管進水就麻煩了。

　　8、起步最重要，離合器的控制又是關鍵。離合快踩慢抬，半聯(lián)動時輕踩油門，起步就會很平穩(wěn)。起步把怠速提到1500至2000時慢松離合，頓挫感回消失，起步要給油，當轉(zhuǎn)數(shù)1000或1500以上（看個人喜好），保持住油門并松離合，才能不頓挫。要注意在松離合時不要松油門，否則還會頓挫。起步時，左腳慢抬起離合，用眼的余光瞄著轉(zhuǎn)速表，同時右腳給油，至轉(zhuǎn)速到1000左右時即可完全松開離合前進。

　　9、各檔位合適的行車速度(公里/小時):

　　一檔:起步專用檔(或特殊情況下的車輛慢速移動用),建議不用作行車檔

　　二檔:18~32公里/小時(1200~2000轉(zhuǎn))

　　三檔:32~55公里/小時(1500~2500轉(zhuǎn))

　　四檔:55~73公里/小時(1800~2500轉(zhuǎn))

　　五檔:73~120公里/小時(2000~3500轉(zhuǎn))

　　10、經(jīng)濟時速：簡單點來說就是用二檔25;三檔40;四檔60;五檔80公里的時速行車最合理,在以上推薦范圍內(nèi),結(jié)合路況及車輛載重的前提下,能將檔位使用得越高也就越省油了(故天語1.6在平直的高速公路上,用60~80公里的時速允速行駛應最經(jīng)濟).

　　11、一檔(起步)二檔: 16公里/小時(2000轉(zhuǎn)).[ 緩松離合的同時緩加油門,保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1200~1500范圍起步,當1500轉(zhuǎn)左右達到松完離合,轉(zhuǎn)速要開始快速攀升時,迅速油離配合升入二檔)

　　二檔三檔:38公里/小時(2500轉(zhuǎn))

　　三檔四檔:60公里/小時(2750轉(zhuǎn))

　　四檔五檔:83公里/小時(2750轉(zhuǎn))

　　12、手動擋汽車省油、環(huán)保、安全性高、駕駛樂趣多、保養(yǎng)費用低、對車的磨損少，唯一不足就是新手司機上手速度慢，下面為新手們送上幾點手動擋駕駛技巧，讓你越開越愛手動擋。

　　換擋的技巧：以家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：

　　1擋起步：約1500rpm

　　1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h

　　2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h

　　3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h

　　4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h

　　轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅(qū)動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。

　　13、一般來說，最佳的減擋時間大致如下：

　　5擋換4擋：55km/h

　　4擋換3擋：45km/h

　　3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h

　　注意事項：

　　1、坡道起步

　　坡道起步時，踩下離合器，將擋位移至一檔，然后再拉動手制動，按下手制動按鈕，注意不要松手制動，應向后拉，起步一切準備工作完畢后，右腳松腳制動，腳放到油門踏板,右腳適當加油并保持一定轉(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板，應先快抬至接近半聯(lián)動位置，然后再慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發(fā)動機聲音的變化，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時，左腳應迅速停住并且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然后慢松手制動。

　　坡道起步要點：兩次加油，第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油是順利起步的保證，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是保證平穩(wěn)起步的關鍵。

　　2、快速起步

　　快速起步可分手制動和腳制動起步兩種：

　　制動起步一般適用于坡道較大停車時間較長的場合，具體操作如下：踩下離合器，掛入1擋，松手制動的同時，右腳適當加油，左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動，車動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步。

　　腳制動起步是最常使用的，十字路口或短時停車一般都是采用腳制動起步：踩下離合器，掛入1擋，右腳松腳制動踏板，迅速回油門踏板并適當加油，同時左腳迅速抬離合器踏板至半聯(lián)動，車動慢抬離合器踏板平穩(wěn)起步。

　　快速起步要點：腳制動起步一般從離剎車到車動大概時間是三秒，左腳抬、右腳下，車動左腳及時停住是不至于離合器踏板抬得過多，造成起步不平穩(wěn)，抬得過少，造成有坡溜車或起步慢的原因。進入路口后一般就不一樣了，路口在設計和施工中，路口中心點較高，所以，踩下離合器，停車后，腳制動不要抬，等待時間較短時，離合器不抬.擋位也不用摘(如果是二擋以上，應直接掛入一檔，準備起步)，起步時，右腳松腳制動的迅速回油門，同時，根據(jù)坡道大小和載客多少，適度加油，左腳同時迅速抬至車動，油門正好跟上，慢抬離合器平穩(wěn)起步。只要是左右腳配合好并且迅速是不會溜車和熄火的。

　　●離合器篇

　　駕駛手動擋車子要做到手腳并用，如果動作不協(xié)調(diào)，就會變得手忙腳亂，不光控制困難，而且還有可能損傷離合器。控制離合器的注意事項：

　　(1)正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

　　(2)踩離合器時，要踩到最低，避免長時間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

　　(3)開車時，離合器不要放的太快或刻意將引擎轉(zhuǎn)速提升得過高，這會加速離合器的損耗。

　　(4)永遠在踩低離合器時才換擋。

　　(5)踩離合器時，油門應該放開。

　　(6)若未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。

　　(7)行車中，切勿右腳踩離合器。

　　●換擋篇

　　什么時候是換擋的最佳時機?這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，于是在引擎還未到達最佳轉(zhuǎn)數(shù)時就盲目換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。因為轉(zhuǎn)數(shù)過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車，是最省油的。

　　現(xiàn)在，汽車越來越多，相應的新手也越來越多，雖然人人手里都握有正規(guī)部門頒發(fā)的駕駛證，但在實際操作中還是會被許多問題困擾著。

　　一、在平坦道路上最省油的行駛檔位運用，（良好的城市道路，縣、省、國道，高速公路。）一檔起步加速至3000－3500轉(zhuǎn)，迅速踏下離合器踏板，同時松開加油踏板（松光），將變速桿從一檔平穩(wěn)有力的推入三檔，慢松離合器踏板的同時稍加油，待離合器完全結(jié)合平穩(wěn)加油。加速至發(fā)動機2500－3000轉(zhuǎn)，車速40－50公里時，迅速踏下離合器踏板，同時松開加油踏板（松光），將變速桿從三檔平穩(wěn)有力的推入五檔，松回離合器踏板，根據(jù)需要平穩(wěn)加油到所需車速行駛。車速低于40公里，請換入三檔行駛，高于40公里請換入五檔行駛。也就是全部使用朝前推的檔位，省去向后拉的檔位，這樣減少了離合器換擋時的磨損，同時也減少了逐級換擋電腦的多余加油指令，也符合M16A發(fā)動機工作曲線。（M16A發(fā)動機在1500－5000轉(zhuǎn)都有令人可以接受和滿足基本要求的扭矩輸出）

　　二、二檔和四檔的運用

　　1、車速很慢，（快要停車了）請換入二檔起步。

　　2、長而較陡的坡，三檔行駛費力，（不要使用三檔拖檔）應換入二檔行駛。

　　3、復雜情況下的各種彎道，人員密集難以通行的地段，請換入二檔行駛。

　　4、交通法規(guī)定的各種限制通行的路段，需要二檔行駛。

　　5、五檔不能維持的長緩坡，重載，一般泥濘、坑洼路面，請換入四檔行駛。（不要使用五檔拖檔）

　　6、120公里以上極速超車，可換入四檔，這樣超車有力。

　　7、行人較多的街道路段，時速低于40公里，請使用四檔行駛

　　三、難行復雜地段上檔位的運用（坡道、鄉(xiāng)村小路、無路出入車位）

　　一檔3000轉(zhuǎn)慢松離合器起步，逐級換擋。無路、嚴重坑洼和泥濘道路堅持用二檔行駛，必要時使用一檔。鄉(xiāng)村土路堅持用三檔行駛，必要時使用二檔行駛。四、五檔休息。

　　四、跟人過招檔位的運用（本人不推薦，所以也不多述）

　　高轉(zhuǎn)速起步，每檔位提速至4000－5000轉(zhuǎn)逐級換擋，一般不使用五檔，適當運用隔檔跳檔。特別是高檔換低檔，能增加不少扭矩和速度。

　　五、0－100公里/小時提速測試駕駛（不推薦）減少一級換擋，用一檔或二檔4000－5000轉(zhuǎn)起步（一檔較好）。4000－5000轉(zhuǎn)換入三檔，注意平穩(wěn)加油，不要一腳到底，這樣能減少電腦計算供油組合的時間遲滯，能快點。

　　六、空檔的使用

　　只有在檢修、臨時停車和被牽引時使用，任何時候都不要用它滑行�，F(xiàn)在車輛裝配的電腦，為保證車輛滑行時不熄火，以免引起剎車、轉(zhuǎn)向失靈。都調(diào)校到空檔時車輪運轉(zhuǎn)就提高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，也就是增加供油。以天語SX4為例，怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)，而空檔滑行時1000－1200轉(zhuǎn)，油耗2.1－2.9公升/百公里。但為了達到節(jié)油目的，電腦又調(diào)校到，在任何檔位油門減光，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)就停止供油。以達到節(jié)油的目的，因此空檔滑行更廢油，且不安全。

　　七、一檔和倒檔的使用，起步、進出車庫、位和極難行的路段，通過障礙。長時間停車或離開車，請拉上手制動和掛入一檔或倒檔。

　　定義手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

　　作用一方面提供了手動的樂趣另外一方面就是通過手動自主控制轉(zhuǎn)速，還可以遲延或提前換檔。

　　駕駛技巧市區(qū)內(nèi)應直視前方五六十米處;高速路面應視線應在兩百米以上;行進中，經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況;跟車緩慢移動時至少應通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進;必要時，偏出隊列半個車身，以便及早了解前方情況。而且一般市區(qū)行駛時，應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。

　　換擋技巧

　　1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。

　　2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。

　　3、要掌握換檔的時機，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

　　4、車子行駛過程中要勤換檔，根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習慣。

　　5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現(xiàn)在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

　　檔位介紹

　　1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;

　　2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。

　　3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區(qū)行駛常使用該檔位。

　　4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。

　　5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速運行時使用。

　　N擋是空擋，停車怠速運行時使用，比如等紅綠燈時，掛到N擋并拉上手剎。

　　R擋是倒車檔，倒車時使用。

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