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汽車駕駛6檔換擋技巧

時間:2024-06-29 16:47:57 駕駛操作 我要投稿
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汽車駕駛6檔換擋技巧

  汽車駕駛換擋技巧有那些?從考駕照開始,很多都是從手動檔學(xué)起,我們怎么樣換擋呢?

汽車駕駛6檔換擋技巧

  一、起步-如何踩離合器

  如果是在平地上,我們不需要考慮車子倒溜的問題,正確的踩離合器的姿勢是腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。

  切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地,避免力量不夠或下滑。

  踩離合器時,要踩到最低(地板),避免長時間處于半接合狀態(tài),這樣便可以確保離合器完全分離,不至于磨損。

  要做到油門與離合器的配合,起步時先掛一檔,緩慢釋放離合器,當汽車處于半聯(lián)動狀態(tài)時輕踩油門,起步就會很平穩(wěn)。

  如果是坡道起步可采用腳剎起步或手剎起步兩種方式。

  腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,松開了離合器到半聯(lián)動位置時,車身出現(xiàn)輕微顫動,車頭翹起,此時松開腳剎,車輛就開始緩慢前進。

  手剎起步:手剎起步時無須踩住腳剎,其前提是在有一定坡度的地面上,為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。

  具體的操作方法是:左手穩(wěn)握方向盤,踩下離合器,掛一檔,右手放在手剎上,松開離合器到半聯(lián)動點,車身顫動、車頭翹起,立刻松開手剎,車輛平穩(wěn)前進。

  二、行車過程中的換檔技巧

  很多人都會去看網(wǎng)上或問別人,多少轉(zhuǎn)速換檔,多少時速換檔,這個完全可以自己去體會。

  自己的車只有自己懂,開多了后就會形成自己的一套換檔思路,理論上說只要轉(zhuǎn)速不到紅色 區(qū)域,都可以換檔,我們這里講的主要是換檔過程中的平穩(wěn)性。

  正確的操作順序是,空擋啟動汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然后你慢慢松離合器,感覺到松到哪個位置車輛會開始前進,一旦你感覺到車輪動了,就穩(wěn)住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會一沖一沖的。

  車輛往前行進穩(wěn)住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時慢慢松離合器,這樣起步就比較穩(wěn)。

  換2擋時輕松油門,如果一下子松油門有時候也會車輛前沖的,用一樣的辦法將擋位換到2擋,一腳離合就可以了。

  最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。

  只要你把這個點找準了,每次換擋時到達這個點后輕踩油門再松離合,基本上車輛會比較穩(wěn)了。

  換檔要掌握時機,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔,先減油門然后再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脫開,然后換擋。

  進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔,不推薦跳檔,減檔順序按車速,根據(jù)自己車子的情況,一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

  車子行駛過程中要勤換檔,根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位,如果換檔不勤,很容易使車子拖檔或發(fā)動機瘋鳴,增加汽車的磨損和費油,所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習慣。

  換檔的動作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉檔位,要多練習手感,如果遇到無法上檔的情況(現(xiàn)在的汽車很少遇見),掛空檔松一下離合器,然后重新踩下離合器,就可以上檔了,如果檔位沒有到位,不要送開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。

  三、手動檔剎車技巧

  剎車的時機分為三個階段:低速、中速、高速。

  低速剎車(不高于30碼):踩下離合踏板,緩慢踩下制動踏板直到車輛停穩(wěn);中速殺車(不高于80碼):可以間歇性的踩剎車以此來降低車速,當車速低于30碼后踏下離合踏板,再緩慢踩下制動踏板直至車輛停穩(wěn);高速剎車(高于80碼):點踏制動踏板,隨后再緩慢踩下制動踏板,降低車速至30碼后踩下離合踏板,再完全踩住剎車直至車輛停穩(wěn)。

  這里有些人會糾結(jié)剎車時要不要踩離合器,百知常識網(wǎng)的小編要告訴大家的是,這取決于車速,當車速快的時候,直接踩剎車就可以降低車速,當車速較低時,就要離合器和剎車一起踩,因為這個時候如果光踩制動踏板,車輛就會抖動加熄火了。

  四、掛低檔超車,巧用補油降檔

  為什么超車要掛低速檔,因為低速檔汽車扭矩大,加速度更快,超車也更安全。

  反之如果高速檔猛踩油門,車速反而會上升的特別慢,這在超車時候又是十分危險的行為。

  但在準備超車不得不降檔的時候,如果強制降檔,發(fā)動機就會有很強烈的頓挫,這種情況對發(fā)動機不好,且若在雨雪路面會嚴重影響到行車安全性。

  那這個時候,補油降檔這一技巧就顯得很重要了。

  為了獲得更強的加速度不得不降檔,又不能踩剎車降低車速,那這個時候,如果能夠在掛檔(降檔)同時給一腳油門,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,然后再松掉離合器,不僅降檔會變得很平順,能減輕離合器磨損,且在很大程度上提高了行車安全性。

  補油降檔:就是在不踩剎車的情況下要進行降檔操作的時候,在降檔的同時補一腳油,可讓換擋變得更平順,減輕發(fā)動機換擋頓挫情況。

  此法適用于加速超車時候。

  至于什么情況下補多少油合適,這個是要在實際用車中自己多多練習、把握的。

  五、其他注意事項

  1、下坡時不要空檔滑行

  在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。

  空擋時失去了發(fā)動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

  在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會剎不住車。

  謹記的是,減速時要“點剎”,防止車輛側(cè)滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。

  2、積水路段不換檔

  遇到暴雨天氣時,我們不得不通過積水較深的路段時,可以掛上低檔,踩住油門一口氣通過,油門一定不能松,同時一定不能換檔,因為一旦換檔,排氣管進水就麻煩了。

  3、關(guān)于手動檔省油的技巧

  我們只要記住,什么速度就換什么檔位,避免低速高檔和高速低檔,這兩個都會增加發(fā)動機負擔,影響發(fā)動機壽命。

  同時也會增加不必要的油耗。

  換擋時可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來看,引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。

  另外老司機得出的經(jīng)驗:汽車在60-90碼行駛過程中是最省油的。

  4、安全問題

  文明駕駛是每個駕駛員都要具備的素質(zhì),不旦保證了良好的道路通行狀況,同時也提高了自身的安全性。

  一些駕車惡習一定要改正,比如:隨意加塞、頻繁超車、胡亂變道、違反交通法規(guī)等。

  駕車時也要選擇合適的鞋子,拖鞋、高跟鞋都不合適,新手的話可以選擇薄底的鞋子。

  另外我們也要熟悉行車基本安全常識,比如遇到幾類車盡量避讓:出租車、公交車、大卡車、面包車等。

  總結(jié):手動檔汽車相比自動檔汽車來說,還是具備很多自身的優(yōu)勢,光從價格上來講就優(yōu)惠了許多,同時也汽車穩(wěn)定性方面也要強于自動檔汽車。

  但相應(yīng)的對駕駛員的技術(shù)也會更高一些。

  每輛車的性能都不一樣,以上講的手動檔駕駛技巧也僅限于一個參考,我們需要通過長時間的練習加以熟悉自己車輛的情況,才能充分體驗手動檔汽車的駕駛樂趣。


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