2016年科目二場(chǎng)內(nèi)五項(xiàng)考試技巧

　　科目二考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。以下是五項(xiàng)必考的考試技巧，希望能幫助到大家!

　　1、直角轉(zhuǎn)彎

　　新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　支招：直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)難度，學(xué)員考試時(shí)，要學(xué)會(huì)利用從車后視鏡，觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)，即可輕松通過(guò)。

　　2、曲線行駛

　　新規(guī)實(shí)施后，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。

　　支招：車速放緩，注意打方向盤(pán)的力度、角度，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。此外，還應(yīng)注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。

　　3、側(cè)方停車

　　以前的側(cè)方停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車，有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫(kù)邊界。

　　支招：方向盤(pán)向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門(mén)把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤(pán)回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤(pán)向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。

　　4、倒車入庫(kù)

　　新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。

　　支招：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車;車后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫(kù)。

　　平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢，又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。

　　5、坡道定點(diǎn)停車和起步

　　新規(guī)規(guī)定，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　支招：一是要在平時(shí)的訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器�？荚嚂r(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。

　　【滿分攻略】

　　倒車入庫(kù)：

　　科目二考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫(kù)，進(jìn)入考場(chǎng)后，上車前，先看一下前方的車庫(kù)，不要上車了再去找車庫(kù)在哪里，很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫(kù)，找不到參考線。

　　倒車入庫(kù)難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。

　　1、將車停在車位線旁1.5米處。

　　2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí)，方向盤(pán)打滿，往后倒車。

　　3、感覺(jué)車頭正時(shí)，方向盤(pán)馬上回正倒車。

　　建議：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步：

　　坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)：如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開(kāi)始，不然一開(kāi)過(guò)去，前面有人擋著，你肯定就掛了。

　　通過(guò)要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

　　操作要領(lǐng)：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開(kāi)油門(mén)，落下手剎，掛空檔，松開(kāi)離合，松開(kāi)剎車，車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合器，放手剎，車輛行駛。

　　側(cè)方停車絕招：

　　首先要判斷車位長(zhǎng)短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開(kāi)的車型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車長(zhǎng)再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。

　　接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車。確定車位長(zhǎng)短合適后，將車向前開(kāi)至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準(zhǔn)備。

　　然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車。

　　最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤(pán)歸位。

　　曲線行駛秘招：

　　在進(jìn)入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。

　　在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。

　　駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

　　直角轉(zhuǎn)彎攻略：

　　直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí)，方向盤(pán)向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。

　　為了大家更好理解科目二考試，小編把它歸納為以下幾句話。

　　1、一檔通過(guò)，不加油門(mén)。

　　2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。

　　3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。

　　4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

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