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自動(dòng)擋汽車(chē)檔位知識(shí)
自動(dòng)擋,就是不需要在行駛時(shí)切換擋位,一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位又分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面,小編為大家講講自動(dòng)擋汽車(chē)檔位知識(shí),希望對(duì)大家有所幫助!
S擋
代表運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)掛在這個(gè)擋位上時(shí),變速箱換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使擋位在高轉(zhuǎn)速下保持更長(zhǎng)的時(shí)間加大車(chē)輛動(dòng)力,當(dāng)然這樣會(huì)更費(fèi)油。
M擋
代表手動(dòng)模式,一般會(huì)出現(xiàn)在手自一體車(chē)型上,當(dāng)擋位掛在M擋時(shí),換擋就需要司機(jī)自己手動(dòng)來(lái)完成了。
我們經(jīng)常能看到手自一體車(chē)型的帶換擋桿附近會(huì)出現(xiàn) “+”“-”這兩個(gè)符號(hào),“+”號(hào)代表升擋,“-”號(hào)代表降擋,也有的車(chē)型使用的是撥片換擋,位置在方向盤(pán)的下方,左右各一個(gè)。
數(shù)字擋
有些自動(dòng)擋車(chē)型在D擋下面會(huì)有3、2、1三個(gè)數(shù)字,這三個(gè)數(shù)字也都是前進(jìn)擋,它們分別代表三種不同的擋位限制。
從上到下依次是:3代表?yè)跷幌拗圃?擋至3擋之間不會(huì)升至更高的擋位,可以在超車(chē)時(shí)使用;2代表?yè)跷幌拗圃?擋和2擋之間,用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制擋位的作用;1代表?yè)跷幌拗圃?擋,可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)使用。
L擋
表示低速擋,和上面說(shuō)的數(shù)字擋“1”是一個(gè)意思,都是為了把擋位限制在最低擋,為了得到大扭矩而不升擋。
P擋
代表的是泊車(chē)擋,當(dāng)車(chē)輛停車(chē)時(shí)需要把擋掛在P擋,包括關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)。
R擋
代表的是倒擋,倒車(chē)時(shí)需要把擋掛在R擋上。
N擋
代表空擋,這與手動(dòng)擋的空擋是一個(gè)意思,短時(shí)間停車(chē)時(shí)可以掛在空擋上。
D擋
代表前進(jìn)擋,掛在這個(gè)擋位上車(chē)輛就會(huì)前進(jìn),在這個(gè)擋位上,變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)輛的速度和油門(mén)的情況在1至最高擋位之間自動(dòng)切換。
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