如何使用手剎-手剎的注意事項(xiàng)

　　相信經(jīng)常用車(chē)的朋友都知道,汽車(chē)在使用過(guò)程中只要一停車(chē)就肯定會(huì)用到手剎。那么手剎有沒(méi)有什么需要注意的呢?下面，小編為大家講講手剎的注意事項(xiàng)，快來(lái)看看吧!

　　行車(chē)中千萬(wàn)別用手剎減速

　　很多人認(rèn)為，假定遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，正本這種做法是過(guò)錯(cuò)的。

　　假定是低速跋涉，這種辦法易損壞手剎;而假定是高速跋涉的話更不能運(yùn)用這辦法。

　　因?yàn)槭謩x安排并不嚴(yán)密，分配兩端的制動(dòng)力分布不均勻，簡(jiǎn)略構(gòu)成一側(cè)后輪抱死，致使側(cè)滑，這關(guān)于高速行車(chē)來(lái)說(shuō)就非常危險(xiǎn)了。

　　斜坡拉手剎，纖細(xì)滑動(dòng)屬正常

　　有時(shí)候泊車(chē)的方位在一些斜度較大的斜坡，掛空擋拉手剎往后車(chē)輛會(huì)有纖細(xì)的滑動(dòng)才停住，只需滑動(dòng)距離不大，手剎的功用仍是正常的，所以車(chē)主也不必憂(yōu)慮。

　　手剎別用力拉

　　許多車(chē)主憂(yōu)慮制動(dòng)效果，在泊車(chē)?yán)�手剎的時(shí)分會(huì)用力把它拉究竟，以為這么就滿(mǎn)有把握，正本這么對(duì)手剎的壽數(shù)有很大影響。

　　由于機(jī)械手剎是靠繃簧回位的，繃簧每次都處于高緊張狀態(tài)，會(huì)使繃簧加速失掉彈力，致使回位不完全。

　　事實(shí)上，手柄提拉到70%的方位就現(xiàn)已能表現(xiàn)手剎的正常制動(dòng)效果了。

　　雪天泊車(chē)別拉手剎

　　冬天在一些嚴(yán)寒區(qū)域，特別是下雪的天，除非斜坡泊車(chē)，否則不要拉手剎，因?yàn)槭謩x機(jī)械結(jié)構(gòu)易被凍住，特別是雨雪的濕寒天，手剎拉上去就難放下來(lái)了。